МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
74161
11 сентября 2013 в 20:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ALPINESTARS празднует 50-летний юбилей

Один из самых известных брендов в мире - ALPINESTARS празднует в эти дни свой 50-летний юбилей. Потусуемся вместе со звездами авто- и мотоспорта на корпоративной вечеринке Astars? Вы приглашены!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2013 - Компанию основал в 1963 году в Асоло (центральная Италия) Санте Маццаролло, сейчас бразды правления в руках его сына, Габриэля Маццаролло, который с распростертыми объятиями встречал гостей в минувшее воскресенье.

История Alpinestars весьма интересна. Кстати, откуда пошло название?

Alpine Stars или Stella Alpina - табличка 1963 года у входа в старый офис компании

Alpine Stars или Stella Alpina - табличка 1963 года у входа в старый офис компании


Stella Alpina - так по-итальянски называется цветок, произрастающий в Альпах региона Венето на высоте около 2000 м. Немцы называют его эдельвейсом, а швейцарцы и австрияки сделали его своим символом - истинной Звездой Альп. Каждый год, с незапамятных времен итальянцы устраивают своеобразное ралли - охоту за цветком, символизирующем приход весны. Победитель получает различные почести.

Санте Маццаролло, будучи страстным поклонником спорта, основал фабрику по производству специальной обуви для альпинизма. Он же одним из первых начал производство защитных ботинок для мотокросса и кольца. На сегодняшний день ни одна компания не обладает такой технологической и статистической базой в производстве мотоциклетной обуви, как эта. Когда отделение компании появилось в Соединенных Штатах, на свет появилось и международное имя - Alpinestars или Astars.

Роджер Де Костер, Мартино Бьянки и Жан-Мишель Бейл - желанные гости в Асоло

Роджер Де Костер, Мартино Бьянки и Жан-Мишель Бейл - желанные гости в Асоло


Самые яркие звезды мотоспорта - Роджер Де Костер (5-кратный чемпион мира по мотокроссу, ныне руководитель спортивного департамента KTM Racing в Америке), "Король" Кенни Робертс (3-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, легенда и звезда 80-х), Мик Дуэйн (5-кратный чемпион MotoGP, звезда Honda Racing 90-х), Хорхе Лоренцо (2-кратный чемпион мира, действующий чемпион MotoGP), Юджин Лаверти (пилот заводской команды Aprilia Racing в WSBK), Карлос Чека (звезда MotoGP 2000-ных, пилот заводской команды Alstare Ducati в WSBK), Дани Педроса (лидирующий пилот Respol Honda в MotoGP) и многие другие посетили вечеринку, но до того оставили свой след в истории мотоспорта. И все они, без исключения, благодарны Alpinestars за то, что компания обула и одела их в самую высокотехнологичную экипировку, которая спасла их от увечий, некоторых неоднократно.

Макс Бьяджи выступал только в мотоботах Alpinestars

Макс Бьяджи выступал только в мотоботах Alpinestars


Сегодня в экипировке Alpinestars выступают самые яркие пилоты национальных и мировых чемпионатов: Марвин Максин, Тайла Реттрей, Давид Филлипенц, Кристов Пурсель, Раян Виллопото - звезды AMA Motocross и Supercross; Кейси Стоунер всегда был "человеком Alpinestars", как только пришел в Большие Мотоциклетные Призы, Макс Бьяджи выступал только в ботах компании, а Марк Маркес (Repsol Honda) в этом году уже дважды проверил на прочность высокоинтеллектуальную систему активной безопасности Alpinestars Tech Air Race - подушки безопасности, встроенные внутри гоночного комбинезона, которые спасли его от неминуемых переломов при падениях на скорости свыше 200 км/ч.

Alpinestars GP Pro и Atem - самые легкие гоночные комбинезоны в мире

Alpinestars GP Pro и Atem - самые легкие гоночные комбинезоны в мире (из производимых серийно)


Alpinestars обладает одной из самых передовых технологий производства гоночных комбинезонов, используя прямое нанесение красок на заранее подготовленную и раскроенную кожу, благодаря чему микроперфорация по всей площади комбинезонов остается нетронутой и незакрытой нашивками спонсоров и партнеров: они нарисованы прямо на коже при помощи гигантского струйного принтера, гордости гоночного департамента Асоло. Комбинезоны серий Alpinestars GP Pro и Alpinestars Atem такие легкие и прочные: они раскроены "в одно касание", а краска нанесена уже на готовые выкройки.

Нанесение краски происходит сразу на выкройку. Свежий комбенизон Юджина Лаверти готовится к сборке!

Нанесение краски происходит сразу на выкройку. Свежий комбенизон Юджина Лаверти готовится к сборке!


Многим обязаны Alpinestars и пилоты Формулы-1, а также NASCAR. Михаэль Шумахер - одна из главных "альпийских звезд", также как Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо, Марк Уэббер - все они ездят в защищенных комби и обуви производства компании из Асоло. Даже великий и могучий Stig из Top Gear, и тот одет и обут Alpinestars!

Вечеринка плавно перемещается в Милан. Теперь познакомимся с гостями, проходите, вам ждут.

Основатель Alpinestars Санте Маццароло (слева), его сын, президент Габриэль Маццароло (справа) и Кенни Робертс приветствуют вас!

Основатель Alpinestars Санте Маццароло (слева), его сын, президент Габриэль Маццароло (справа) и Кенни Робертс приветствуют вас!


У главного входа в музей Alpinestars

У главного входа в музей Alpinestars в Милане


Множество гостей и представителей прессы собрались здесь сегодня...

Множество гостей и представителей прессы собрались здесь сегодня...


Бодрая музыка и легкие коктейли - все в итальянском стиле, то есть без тяжелых последствий!

Бодрая музыка и легкие коктейли - все в итальянском стиле, то есть без тяжелых последствий!


Не только авто- мото, но и телезвезды Италии - все здесь!

Не только авто- мото, но и телезвезды Италии - все здесь!


Карлос Чека и Паоло Чьабатти: Паоло выступал в Astars, когда был гонщиком WSBK, Карлос выступает сейчас

Карлос Чека и Паоло Чьабатти: Паоло выступал в Astars, когда был гонщиком WSBK, Карлос выступает сейчас


Король Кенни Робертс: это он одним из первых придумал коленные слайдеры

Король Кенни Робертс: это он одним из первых придумал коленные слайдеры


Боевые боты Раяна Виллопото в музее Alpinestars

Боевые боты Раяна Виллопото в музее Alpinestars


Юджин Лаверти со своей подругой Пиппой

Юджин Лаверти со своей подругой Пиппой


Австралийский Крокодил Трой Корсер, звезда World Superbike, один из разработчиков программы BMW S1000RR

Австралийский Крокодил Трой Корсер, звезда World Superbike, один из разработчиков программы BMW S1000RR


Легенда TT Джон МакГиннесс в компании с Габриэлем Маццаролло и его женой Денис, а также Дани Педросой (Repsol Honda)

Легенда TT Джон МакГиннесс в компании с Габриэлем Маццаролло и его женой Денис, а также Дани Педросой (Repsol Honda)


Боевые комбинезоны Кейси Стоунера и Карлоса Чеки рядом - изучаются на предмет улучшения конструкции в R&D департаменте

Боевые комбинезоны Кейси Стоунера и Карлоса Чеки рядом - изучаются на предмет улучшения конструкции в R&D департаменте


Кстати, здесь надо сделать отступление. Это тот самый комбинезон, в котором Стоунер упал на квалификации Гран-При Индианаполиса в 2012 году и сломал ногу. Комбинезон Карлоса - из Америки, из Miller Park, где он так неудачно стартовал в том же году. Практически все гоночные комбинезоны топовых райдеров возвращаются в Асоло для дальнейшей доработки и улучшений. В год пилоту MotoGP может понадобиться 10-12 "сьюитов", пилоты World Superbike довольствуются 7-8, что, как вы понимаете, зависит во многом от удачливости. Почти все гонщики, которых Alpinestars поддерживает в MotoGP перешли на использование высокотехнологичных Tech Air Race. В WSBK эта технология пока не используется, но в Асоло надеются, что вскоре к ней придут и другие команды, не только из Больших Призов.

Мик Дуэйн, Хорхе Лоренцо и Кенни Робертс - звезды, звезды, звезды....

Мик Дуэйн, Хорхе Лоренцо и Кенни Робертс - звезды, звезды, звезды....


Битва за Дакар: Нани Роме и Габриэлю Маццароло всегда есть о чем поговорить в плане улучшения экипировки для жаркой погоды

Битва за Дакар: Нани Роме и Габриэлю Маццароло всегда есть о чем поговорить в плане улучшения экипировки для жаркой погоды


Формула-1? Вам сюда, вот Марк Уэббер. Здравствуйте, Марк!

Формула-1? Вам сюда, вот Марк Уэббер. Здравствуйте, Марк!

Фото: Кирилл Чернышев и Alpinestars

МОТОГОНКИ.РУ выражает благодарность компании Байк Ленд, генеральному дистрибьютору Alpinestars в России за содействие. Отдельная благодарность - персонально - Алексею Поспелову и Джереми Эпплтону.

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 сентября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp