МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
78714
11 сентября 2013 в 20:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ALPINESTARS празднует 50-летний юбилей

Один из самых известных брендов в мире - ALPINESTARS празднует в эти дни свой 50-летний юбилей. Потусуемся вместе со звездами авто- и мотоспорта на корпоративной вечеринке Astars? Вы приглашены!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2013 - Компанию основал в 1963 году в Асоло (центральная Италия) Санте Маццаролло, сейчас бразды правления в руках его сына, Габриэля Маццаролло, который с распростертыми объятиями встречал гостей в минувшее воскресенье.

История Alpinestars весьма интересна. Кстати, откуда пошло название?

Alpine Stars или Stella Alpina - табличка 1963 года у входа в старый офис компании

Alpine Stars или Stella Alpina - табличка 1963 года у входа в старый офис компании


Stella Alpina - так по-итальянски называется цветок, произрастающий в Альпах региона Венето на высоте около 2000 м. Немцы называют его эдельвейсом, а швейцарцы и австрияки сделали его своим символом - истинной Звездой Альп. Каждый год, с незапамятных времен итальянцы устраивают своеобразное ралли - охоту за цветком, символизирующем приход весны. Победитель получает различные почести.

Санте Маццаролло, будучи страстным поклонником спорта, основал фабрику по производству специальной обуви для альпинизма. Он же одним из первых начал производство защитных ботинок для мотокросса и кольца. На сегодняшний день ни одна компания не обладает такой технологической и статистической базой в производстве мотоциклетной обуви, как эта. Когда отделение компании появилось в Соединенных Штатах, на свет появилось и международное имя - Alpinestars или Astars.

Роджер Де Костер, Мартино Бьянки и Жан-Мишель Бейл - желанные гости в Асоло

Роджер Де Костер, Мартино Бьянки и Жан-Мишель Бейл - желанные гости в Асоло


Самые яркие звезды мотоспорта - Роджер Де Костер (5-кратный чемпион мира по мотокроссу, ныне руководитель спортивного департамента KTM Racing в Америке), "Король" Кенни Робертс (3-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, легенда и звезда 80-х), Мик Дуэйн (5-кратный чемпион MotoGP, звезда Honda Racing 90-х), Хорхе Лоренцо (2-кратный чемпион мира, действующий чемпион MotoGP), Юджин Лаверти (пилот заводской команды Aprilia Racing в WSBK), Карлос Чека (звезда MotoGP 2000-ных, пилот заводской команды Alstare Ducati в WSBK), Дани Педроса (лидирующий пилот Respol Honda в MotoGP) и многие другие посетили вечеринку, но до того оставили свой след в истории мотоспорта. И все они, без исключения, благодарны Alpinestars за то, что компания обула и одела их в самую высокотехнологичную экипировку, которая спасла их от увечий, некоторых неоднократно.

Макс Бьяджи выступал только в мотоботах Alpinestars

Макс Бьяджи выступал только в мотоботах Alpinestars


Сегодня в экипировке Alpinestars выступают самые яркие пилоты национальных и мировых чемпионатов: Марвин Максин, Тайла Реттрей, Давид Филлипенц, Кристов Пурсель, Раян Виллопото - звезды AMA Motocross и Supercross; Кейси Стоунер всегда был "человеком Alpinestars", как только пришел в Большие Мотоциклетные Призы, Макс Бьяджи выступал только в ботах компании, а Марк Маркес (Repsol Honda) в этом году уже дважды проверил на прочность высокоинтеллектуальную систему активной безопасности Alpinestars Tech Air Race - подушки безопасности, встроенные внутри гоночного комбинезона, которые спасли его от неминуемых переломов при падениях на скорости свыше 200 км/ч.

Alpinestars GP Pro и Atem - самые легкие гоночные комбинезоны в мире

Alpinestars GP Pro и Atem - самые легкие гоночные комбинезоны в мире (из производимых серийно)


Alpinestars обладает одной из самых передовых технологий производства гоночных комбинезонов, используя прямое нанесение красок на заранее подготовленную и раскроенную кожу, благодаря чему микроперфорация по всей площади комбинезонов остается нетронутой и незакрытой нашивками спонсоров и партнеров: они нарисованы прямо на коже при помощи гигантского струйного принтера, гордости гоночного департамента Асоло. Комбинезоны серий Alpinestars GP Pro и Alpinestars Atem такие легкие и прочные: они раскроены "в одно касание", а краска нанесена уже на готовые выкройки.

Нанесение краски происходит сразу на выкройку. Свежий комбенизон Юджина Лаверти готовится к сборке!

Нанесение краски происходит сразу на выкройку. Свежий комбенизон Юджина Лаверти готовится к сборке!


Многим обязаны Alpinestars и пилоты Формулы-1, а также NASCAR. Михаэль Шумахер - одна из главных "альпийских звезд", также как Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо, Марк Уэббер - все они ездят в защищенных комби и обуви производства компании из Асоло. Даже великий и могучий Stig из Top Gear, и тот одет и обут Alpinestars!

Вечеринка плавно перемещается в Милан. Теперь познакомимся с гостями, проходите, вам ждут.

Основатель Alpinestars Санте Маццароло (слева), его сын, президент Габриэль Маццароло (справа) и Кенни Робертс приветствуют вас!

Основатель Alpinestars Санте Маццароло (слева), его сын, президент Габриэль Маццароло (справа) и Кенни Робертс приветствуют вас!


У главного входа в музей Alpinestars

У главного входа в музей Alpinestars в Милане


Множество гостей и представителей прессы собрались здесь сегодня...

Множество гостей и представителей прессы собрались здесь сегодня...


Бодрая музыка и легкие коктейли - все в итальянском стиле, то есть без тяжелых последствий!

Бодрая музыка и легкие коктейли - все в итальянском стиле, то есть без тяжелых последствий!


Не только авто- мото, но и телезвезды Италии - все здесь!

Не только авто- мото, но и телезвезды Италии - все здесь!


Карлос Чека и Паоло Чьабатти: Паоло выступал в Astars, когда был гонщиком WSBK, Карлос выступает сейчас

Карлос Чека и Паоло Чьабатти: Паоло выступал в Astars, когда был гонщиком WSBK, Карлос выступает сейчас


Король Кенни Робертс: это он одним из первых придумал коленные слайдеры

Король Кенни Робертс: это он одним из первых придумал коленные слайдеры


Боевые боты Раяна Виллопото в музее Alpinestars

Боевые боты Раяна Виллопото в музее Alpinestars


Юджин Лаверти со своей подругой Пиппой

Юджин Лаверти со своей подругой Пиппой


Австралийский Крокодил Трой Корсер, звезда World Superbike, один из разработчиков программы BMW S1000RR

Австралийский Крокодил Трой Корсер, звезда World Superbike, один из разработчиков программы BMW S1000RR


Легенда TT Джон МакГиннесс в компании с Габриэлем Маццаролло и его женой Денис, а также Дани Педросой (Repsol Honda)

Легенда TT Джон МакГиннесс в компании с Габриэлем Маццаролло и его женой Денис, а также Дани Педросой (Repsol Honda)


Боевые комбинезоны Кейси Стоунера и Карлоса Чеки рядом - изучаются на предмет улучшения конструкции в R&D департаменте

Боевые комбинезоны Кейси Стоунера и Карлоса Чеки рядом - изучаются на предмет улучшения конструкции в R&D департаменте


Кстати, здесь надо сделать отступление. Это тот самый комбинезон, в котором Стоунер упал на квалификации Гран-При Индианаполиса в 2012 году и сломал ногу. Комбинезон Карлоса - из Америки, из Miller Park, где он так неудачно стартовал в том же году. Практически все гоночные комбинезоны топовых райдеров возвращаются в Асоло для дальнейшей доработки и улучшений. В год пилоту MotoGP может понадобиться 10-12 "сьюитов", пилоты World Superbike довольствуются 7-8, что, как вы понимаете, зависит во многом от удачливости. Почти все гонщики, которых Alpinestars поддерживает в MotoGP перешли на использование высокотехнологичных Tech Air Race. В WSBK эта технология пока не используется, но в Асоло надеются, что вскоре к ней придут и другие команды, не только из Больших Призов.

Мик Дуэйн, Хорхе Лоренцо и Кенни Робертс - звезды, звезды, звезды....

Мик Дуэйн, Хорхе Лоренцо и Кенни Робертс - звезды, звезды, звезды....


Битва за Дакар: Нани Роме и Габриэлю Маццароло всегда есть о чем поговорить в плане улучшения экипировки для жаркой погоды

Битва за Дакар: Нани Роме и Габриэлю Маццароло всегда есть о чем поговорить в плане улучшения экипировки для жаркой погоды


Формула-1? Вам сюда, вот Марк Уэббер. Здравствуйте, Марк!

Формула-1? Вам сюда, вот Марк Уэббер. Здравствуйте, Марк!

Фото: Кирилл Чернышев и Alpinestars

МОТОГОНКИ.РУ выражает благодарность компании Байк Ленд, генеральному дистрибьютору Alpinestars в России за содействие. Отдельная благодарность - персонально - Алексею Поспелову и Джереми Эпплтону.

Важные новости
 
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026

Беццекки и Рауль Фернандес возглавили ТОП-10 по итогам преквалификации Гран-При Нидерландов в самых жестких погодных условиях, какие могли сложиться в районе Ассена: при +37 градусах и 60% влажности ощущения такие, что вы находитесь у открытой печки! Дело в том, что территория паддока TT Circuit заасфальтирована, и асфальт прогрелся до +55 градусов. Многочисленные каналы, окружающие Ассен, неимоверное количество влаги... в Ассене всё это переносится гораздо тяжелее, чем в Таиланде и Сепанге!
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Беццекки вернулся - Маркес в гравии! результаты FP1 Гран-При Нидерландов MotoGP 2026
Беццекки вернулся - Маркес в гравии! результаты FP1 Гран-При Нидерландов MotoGP 2026

Тренировочный день DutchGP стартовал сразу с резкого повышения температуры воздуха и трека. Утром, в 9:00 в паддоке TT Circuit Assen царила идеальная атмосфера. Как только солнце поднялось чуть повыше, цифры на термометре резко пошли наверх. FP1 MotoGP началась, когда асфальт достиг температуры +38, а воздух прогрелся до +28, а завершилась уже при показателях +45 и +34.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 сентября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp