МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
70371
11 сентября 2013 в 20:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ALPINESTARS празднует 50-летний юбилей

Один из самых известных брендов в мире - ALPINESTARS празднует в эти дни свой 50-летний юбилей. Потусуемся вместе со звездами авто- и мотоспорта на корпоративной вечеринке Astars? Вы приглашены!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2013 - Компанию основал в 1963 году в Асоло (центральная Италия) Санте Маццаролло, сейчас бразды правления в руках его сына, Габриэля Маццаролло, который с распростертыми объятиями встречал гостей в минувшее воскресенье.

История Alpinestars весьма интересна. Кстати, откуда пошло название?

Alpine Stars или Stella Alpina - табличка 1963 года у входа в старый офис компании

Alpine Stars или Stella Alpina - табличка 1963 года у входа в старый офис компании


Stella Alpina - так по-итальянски называется цветок, произрастающий в Альпах региона Венето на высоте около 2000 м. Немцы называют его эдельвейсом, а швейцарцы и австрияки сделали его своим символом - истинной Звездой Альп. Каждый год, с незапамятных времен итальянцы устраивают своеобразное ралли - охоту за цветком, символизирующем приход весны. Победитель получает различные почести.

Санте Маццаролло, будучи страстным поклонником спорта, основал фабрику по производству специальной обуви для альпинизма. Он же одним из первых начал производство защитных ботинок для мотокросса и кольца. На сегодняшний день ни одна компания не обладает такой технологической и статистической базой в производстве мотоциклетной обуви, как эта. Когда отделение компании появилось в Соединенных Штатах, на свет появилось и международное имя - Alpinestars или Astars.

Роджер Де Костер, Мартино Бьянки и Жан-Мишель Бейл - желанные гости в Асоло

Роджер Де Костер, Мартино Бьянки и Жан-Мишель Бейл - желанные гости в Асоло


Самые яркие звезды мотоспорта - Роджер Де Костер (5-кратный чемпион мира по мотокроссу, ныне руководитель спортивного департамента KTM Racing в Америке), "Король" Кенни Робертс (3-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, легенда и звезда 80-х), Мик Дуэйн (5-кратный чемпион MotoGP, звезда Honda Racing 90-х), Хорхе Лоренцо (2-кратный чемпион мира, действующий чемпион MotoGP), Юджин Лаверти (пилот заводской команды Aprilia Racing в WSBK), Карлос Чека (звезда MotoGP 2000-ных, пилот заводской команды Alstare Ducati в WSBK), Дани Педроса (лидирующий пилот Respol Honda в MotoGP) и многие другие посетили вечеринку, но до того оставили свой след в истории мотоспорта. И все они, без исключения, благодарны Alpinestars за то, что компания обула и одела их в самую высокотехнологичную экипировку, которая спасла их от увечий, некоторых неоднократно.

Макс Бьяджи выступал только в мотоботах Alpinestars

Макс Бьяджи выступал только в мотоботах Alpinestars


Сегодня в экипировке Alpinestars выступают самые яркие пилоты национальных и мировых чемпионатов: Марвин Максин, Тайла Реттрей, Давид Филлипенц, Кристов Пурсель, Раян Виллопото - звезды AMA Motocross и Supercross; Кейси Стоунер всегда был "человеком Alpinestars", как только пришел в Большие Мотоциклетные Призы, Макс Бьяджи выступал только в ботах компании, а Марк Маркес (Repsol Honda) в этом году уже дважды проверил на прочность высокоинтеллектуальную систему активной безопасности Alpinestars Tech Air Race - подушки безопасности, встроенные внутри гоночного комбинезона, которые спасли его от неминуемых переломов при падениях на скорости свыше 200 км/ч.

Alpinestars GP Pro и Atem - самые легкие гоночные комбинезоны в мире

Alpinestars GP Pro и Atem - самые легкие гоночные комбинезоны в мире (из производимых серийно)


Alpinestars обладает одной из самых передовых технологий производства гоночных комбинезонов, используя прямое нанесение красок на заранее подготовленную и раскроенную кожу, благодаря чему микроперфорация по всей площади комбинезонов остается нетронутой и незакрытой нашивками спонсоров и партнеров: они нарисованы прямо на коже при помощи гигантского струйного принтера, гордости гоночного департамента Асоло. Комбинезоны серий Alpinestars GP Pro и Alpinestars Atem такие легкие и прочные: они раскроены "в одно касание", а краска нанесена уже на готовые выкройки.

Нанесение краски происходит сразу на выкройку. Свежий комбенизон Юджина Лаверти готовится к сборке!

Нанесение краски происходит сразу на выкройку. Свежий комбенизон Юджина Лаверти готовится к сборке!


Многим обязаны Alpinestars и пилоты Формулы-1, а также NASCAR. Михаэль Шумахер - одна из главных "альпийских звезд", также как Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо, Марк Уэббер - все они ездят в защищенных комби и обуви производства компании из Асоло. Даже великий и могучий Stig из Top Gear, и тот одет и обут Alpinestars!

Вечеринка плавно перемещается в Милан. Теперь познакомимся с гостями, проходите, вам ждут.

Основатель Alpinestars Санте Маццароло (слева), его сын, президент Габриэль Маццароло (справа) и Кенни Робертс приветствуют вас!

Основатель Alpinestars Санте Маццароло (слева), его сын, президент Габриэль Маццароло (справа) и Кенни Робертс приветствуют вас!


У главного входа в музей Alpinestars

У главного входа в музей Alpinestars в Милане


Множество гостей и представителей прессы собрались здесь сегодня...

Множество гостей и представителей прессы собрались здесь сегодня...


Бодрая музыка и легкие коктейли - все в итальянском стиле, то есть без тяжелых последствий!

Бодрая музыка и легкие коктейли - все в итальянском стиле, то есть без тяжелых последствий!


Не только авто- мото, но и телезвезды Италии - все здесь!

Не только авто- мото, но и телезвезды Италии - все здесь!


Карлос Чека и Паоло Чьабатти: Паоло выступал в Astars, когда был гонщиком WSBK, Карлос выступает сейчас

Карлос Чека и Паоло Чьабатти: Паоло выступал в Astars, когда был гонщиком WSBK, Карлос выступает сейчас


Король Кенни Робертс: это он одним из первых придумал коленные слайдеры

Король Кенни Робертс: это он одним из первых придумал коленные слайдеры


Боевые боты Раяна Виллопото в музее Alpinestars

Боевые боты Раяна Виллопото в музее Alpinestars


Юджин Лаверти со своей подругой Пиппой

Юджин Лаверти со своей подругой Пиппой


Австралийский Крокодил Трой Корсер, звезда World Superbike, один из разработчиков программы BMW S1000RR

Австралийский Крокодил Трой Корсер, звезда World Superbike, один из разработчиков программы BMW S1000RR


Легенда TT Джон МакГиннесс в компании с Габриэлем Маццаролло и его женой Денис, а также Дани Педросой (Repsol Honda)

Легенда TT Джон МакГиннесс в компании с Габриэлем Маццаролло и его женой Денис, а также Дани Педросой (Repsol Honda)


Боевые комбинезоны Кейси Стоунера и Карлоса Чеки рядом - изучаются на предмет улучшения конструкции в R&D департаменте

Боевые комбинезоны Кейси Стоунера и Карлоса Чеки рядом - изучаются на предмет улучшения конструкции в R&D департаменте


Кстати, здесь надо сделать отступление. Это тот самый комбинезон, в котором Стоунер упал на квалификации Гран-При Индианаполиса в 2012 году и сломал ногу. Комбинезон Карлоса - из Америки, из Miller Park, где он так неудачно стартовал в том же году. Практически все гоночные комбинезоны топовых райдеров возвращаются в Асоло для дальнейшей доработки и улучшений. В год пилоту MotoGP может понадобиться 10-12 "сьюитов", пилоты World Superbike довольствуются 7-8, что, как вы понимаете, зависит во многом от удачливости. Почти все гонщики, которых Alpinestars поддерживает в MotoGP перешли на использование высокотехнологичных Tech Air Race. В WSBK эта технология пока не используется, но в Асоло надеются, что вскоре к ней придут и другие команды, не только из Больших Призов.

Мик Дуэйн, Хорхе Лоренцо и Кенни Робертс - звезды, звезды, звезды....

Мик Дуэйн, Хорхе Лоренцо и Кенни Робертс - звезды, звезды, звезды....


Битва за Дакар: Нани Роме и Габриэлю Маццароло всегда есть о чем поговорить в плане улучшения экипировки для жаркой погоды

Битва за Дакар: Нани Роме и Габриэлю Маццароло всегда есть о чем поговорить в плане улучшения экипировки для жаркой погоды


Формула-1? Вам сюда, вот Марк Уэббер. Здравствуйте, Марк!

Формула-1? Вам сюда, вот Марк Уэббер. Здравствуйте, Марк!

Фото: Кирилл Чернышев и Alpinestars

МОТОГОНКИ.РУ выражает благодарность компании Байк Ленд, генеральному дистрибьютору Alpinestars в России за содействие. Отдельная благодарность - персонально - Алексею Поспелову и Джереми Эпплтону.

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 сентября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp