Слухи о том, что Валентино Росси планирует покинуть MotoGP по окончании сезона 2012 года, если не раньше, продолжают циркулировать в паддоке чемпионата мира. На этот раз масла в огонь подлила британская Daily Telegraph.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 8 мая 2012 - Полная история того, что же планирует Великий и Ужасный, опубликована в майском номере журнала RACEMAG, который доступен в on-line с пятницы, 4 мая. После визита в Португалию появились новые подробности. Ну, или так эту информацию хочет подать британская пресса. Дело в том, что между итальянскими СМИ, а также испанскими и британскими с начала года идет настоящая информационная война. Практически все издания Италии, вовлеченные в игру, утверждают обратное: Росси никуда не уйдет, пока не доведет дело до победного конца. Сам Валентино цитируется чуть-ли не ежедневно в Gazetta dello Sport и на телеканалах сети MediaSet. Но стоит только взять в руки испанские журналы и ежедневники, как тон публикаций переходит в более реальное русло. К игре недавно подключили зубастые британские журналисты.
"Daily Telegraph осознает и четко понимание, что Росси обсуждает в своем узком кругу - с отцом, Грациано и его менеджер, Давиде Бривио, - возможность ухода из MotoGP до конца сезона. Его решение было во многом продиктовано скорым уходом из команды бессменного инженера, легендарного Джереми Бёржесса (по личным мотивам)".
Журнал RACEMAG также опубликовал статью об участии Валентино Росси в новой международной серии Blancpain Endurance. Организаторы этих гонок уверены, что Росси вскоре займет постоянное место в паддоке BES вместе с Ferrari, окончательно забросив мотогонки.
На пресс-конференции Гран-При Испании в Хересе итальянский журналист задал вопрос Хорхе Лоренцо, что тот думает о возможном возвращении Валентино к Yamaha. Хорхе ответил: "Это было бы очень хорошо для нас, для Yamaha, если вернется такой опытный разработчик и пилот, как Росси". Однако, разговоры о возможном возвращении Росси в MotoGP в 2013 году с частной командой (или даже своей собственной) под флагом Yamaha остаются только слухами, ни одна сторона не подтверждает, но и не опровергает их.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10781
1904618
244472
6552