МОТОГОНКИ.РУ, 7 апреля 2011 - Кэл начала заезд с третьей стартовой линии и по ходу заезда имел шансы побороться за место в пятерке лидеров, но падение остановило его продвижение. Тем не менее, 25-летний житель Ковентри нашел в себе силы добраться до финиша, опередив нескольких сильных соперников.
Напарнику по Tech 3 Yamaha Колину Эдвардсу не хватило чуть-чуть везения, чтобы финишировать на подиуме в сложнейших условиях дождевого заезда - подвел бензонасос на последнем круге. Бен Спис и Ренди Де Пюнье выбыли после падений. Карелу Абрахаму, как и Кратчлоу, удалось подняться и продолжить заезд. С ним британец действительно мог бороться, будь в запасе еще пара кругов. Но для Кратчлоу главным на тот момент было добраться до финиша!
"Это была самая сумасшедшая гонка в моей жизни! - заявил он после финиша, - Длинная, 27 кругов. В таких условиях могло бы произойти все, что угодно. И я грохнулся, но все же финишировал восьмым, то есть я даже улучшил свою стартовую позицию! В целом, все сложилось не так и плохо. Мы должны учесть все нюансы и сделать выводы из этой гонки, чтобы использовать их в течение сезона."
Задние покрышки всех без исключение добравшихся до финиша пилотов выглядели после гонки, словно слики - абсолютно лысые! На всю длину гонки дождевых покрышек Bridgestone попросту не хватило, но вины шинников в этом нет. Дело в том, что в первой трети заезда дождь шел не над всем 4-километровым треком, и самые требовательные части трека - скоростные прямые оставались некоторые время сухими, сверхмягкая резина там просто горела. Темп заезда резко сломался после тринадцати кругов. К этому моменту из гонки выбыли Стоунер и Симончелли, Росси потерял шанс бороться за подиум из-за падения, стал испытывать серьезные проблемы Довициозо. Но Кратчлоу, напротив, ускорился.
"Я бы предпочел, чтобы дождь шел все время, но он то начинался, то усиливался... - отметил Кратчлоу, - Самая трудная часть началась на 10-м круге - покрышка просто стала непригодна для езды по мокрому асфальту. Когда вода в поворотах встала, проблемы начались у всех одновременно. Думаю, мы многому научились в этой гонке. Я же постараюсь получше изучить Эшторил, как мне это удалось в Хересе."
6.56 МЛН
693156
82694