MotoGP: Кратчлоу о Хересе - "Самая сумасшедшая гонка в жизни"
Британский дебютант MotoGP из Tech 3 Yamaha Кэл Кратчлоу прошел крещение водой: в дождевой гонке Гран-При Испании он занял восьмую позицию, улучшив свой результат первого этапа в Катаре.
МОТОГОНКИ.РУ, 7 апреля 2011 - Кэл начала заезд с третьей стартовой линии и по ходу заезда имел шансы побороться за место в пятерке лидеров, но падение остановило его продвижение. Тем не менее, 25-летний житель Ковентри нашел в себе силы добраться до финиша, опередив нескольких сильных соперников.
Напарнику по Tech 3 Yamaha Колину Эдвардсу не хватило чуть-чуть везения, чтобы финишировать на подиуме в сложнейших условиях дождевого заезда - подвел бензонасос на последнем круге. Бен Спис и Ренди Де Пюнье выбыли после падений. Карелу Абрахаму, как и Кратчлоу, удалось подняться и продолжить заезд. С ним британец действительно мог бороться, будь в запасе еще пара кругов. Но для Кратчлоу главным на тот момент было добраться до финиша!
"Это была самая сумасшедшая гонка в моей жизни! - заявил он после финиша, - Длинная, 27 кругов. В таких условиях могло бы произойти все, что угодно. И я грохнулся, но все же финишировал восьмым, то есть я даже улучшил свою стартовую позицию! В целом, все сложилось не так и плохо. Мы должны учесть все нюансы и сделать выводы из этой гонки, чтобы использовать их в течение сезона."
Задние покрышки всех без исключение добравшихся до финиша пилотов выглядели после гонки, словно слики - абсолютно лысые! На всю длину гонки дождевых покрышек Bridgestone попросту не хватило, но вины шинников в этом нет. Дело в том, что в первой трети заезда дождь шел не над всем 4-километровым треком, и самые требовательные части трека - скоростные прямые оставались некоторые время сухими, сверхмягкая резина там просто горела. Темп заезда резко сломался после тринадцати кругов. К этому моменту из гонки выбыли Стоунер и Симончелли, Росси потерял шанс бороться за подиум из-за падения, стал испытывать серьезные проблемы Довициозо. Но Кратчлоу, напротив, ускорился.
"Я бы предпочел, чтобы дождь шел все время, но он то начинался, то усиливался... - отметил Кратчлоу, - Самая трудная часть началась на 10-м круге - покрышка просто стала непригодна для езды по мокрому асфальту. Когда вода в поворотах встала, проблемы начались у всех одновременно. Думаю, мы многому научились в этой гонке. Я же постараюсь получше изучить Эшторил, как мне это удалось в Хересе."
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Обновлен календарь шоссейно-кольцевых мотогонок в России 2025 года. После анонса дат проведения чемпионата России, картинка сложилась: все гоночные серии, в которых имеет смысл участвовать - в одном плане на МОТОГОНКИ.РУ
Двукратный чемпион MotoGP именем Ducati - Пекко Баньяя в эту субботу вплотную столкнулся с семейной тактикой Маркесов на спринте AmericasGP: Марк и Алекс буквально действуют сообща, хотя каждый из них может говорить обратное - они делают это подсознательно. Пекко прокомментировал исход битвы на Circuit of the Americas, признав, что схватка за титул потребует гораздо больших усилий, чем он предполагал.
11 этап чемпионата Америки по суперкроссу прошел в Сиэттле на Lumen Field Stadium в сложнейших погодных условиях. Все заезды и результаты Seattle Supercross AMA Supercross 2025 в классе 450SX.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.47 МЛН
934322
82684