МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
7 февраля 2006 в 13:04 | 9097
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: тесты в Катаре - понедельник

В понедельник утром из паддоков Losail International вышли все участники предсезонных тестов MotoGP - Yamaha Tech 3, Yamaha Camel, Suzuki MotoGP, Eckl Kawasaki и тестовый состав команды Ducati. Лучшее время снова за пилотами Yamaha Camel.
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2006 - Первые тесты заводской команды Yamaha в Катаре начались очень удачно: превосходная погода в районе Дохи позволила гонщикам отработать всю программу понедельника, что называется, с удовольствием.

Валентино Росси и Колин Эдвардс вернулись в седла своих новых YZR-M1 спецификации 2006 года. В процессе тестов оба пилота столкнулись с проблемами систем впрыска, чем и занялись в первой половине дня. После этого достаточно быстро были найдены удобные базовые настройки для пыльной катарской трассы. Два сезона назад здесь все было не так просто для команды Чемпиона, Валентино Росси еще помнит падение на иннаугурационном ГранПри Катара в 2004 году (подробный рассказ о ГранПри Катара 2004).

Быстро и хорошо поработали - теперь можно отдохнуть! Оба пилота Yamaha Camel внутри рекорда круга 2005 года (1:57.903). Лучшее время за Росси - это 1:57.36, Чемпиону хватило 48 кругов. Эдвардс боролся с настройками чуть дольше, лишь после 50 кругов он почувствовал себя комфортно и увеличил темп - 1:57.52 после 77 кругов.

Джон Хопкинс из Suzuki также продолжил ускорение. В первый день он был самым быстрым из гонщиков в Лосаиле, в понедельник - третий, его время также внутри рекордного - 1‘57.66. Четвертым по результатам дня стал Карлос Чека из Tech 3 Yamaha.

Карлос Чека очень хорошо провел утреннюю сессию, но чуть позднее упал на большой скорости из-за не совсем корректного подбора покрышек.

Валентино Росси (1:57.36, 48 кругов):
"Всегда приятно быть самым быстрым, хотя конечно у нас тут нет Honda и Ducati в полном составе. Сегодня все шло просто как по-маслу, я получил огромное наслаждение от первого дня работы. Столкнулись лишь с одной серьезной проблемой - инжектор тупил. Но в отличие от тестов в Сепанге, я чувствую большой заряд энергии, и его хватит на все три дня! Температура градусов на 15 холоднее, чем на прошлогодней гонке, это обеспечивает отличное сцепление покрышек с асфальтом, так что мы на 100% отработали сегодняшний план и были очень быстры."

Колин Эдвардс (1:57.52, 77 кругов):
"В отличие от Валентино, меня проблемы с инжектором просто доканали, приехав сюда из Штатов, я чувствую себя уставшим. Надеюсь отоспаться сегодня и с новым зарядом энергии начать завтра работать. Трасса гораздо чище, на ней осталось много резины с предыдущих гонок, это просто супер - дополнительная сцепка гарантирована! К тому же Michelin предоставил нам несколько новых наборов покрышек, достаточно времени мы потратили на их тестирование. Теперь эта трасса мне нравится гораздо больше, чем когда мы в первый раз на нее приехали. Новый байк превосходно себя чувствует, погода просто великолепная. Все это вселяет уверенность и поднимает настроение."

Карлос Чека (1:57.94, 70 кругов):
"Мои первые впечатления хорошие. Я достаточно быстро достиг своего лушчего времени, на первую сессию это было даже лучшее время. Очень четкие и приятные ощущения от новых покрышек Dunlop, работают что надо! Я проехал 70 кругов, достаточно много, чтобы вжиться в трассу. Я удовлетворен первыми шагами в нашей работе, приятно снова почувствовать себя в обойме. Единственное, что подпортило настроение - это падение сегодня после обедал. Проблему очень быстро нашли, и я почему-то сразу понял, что это именно моя ошиька - я выбрал слишком жесткий комплект резины. Мы решили, что мне будет лучше вернуться в отель, отлежаться и вернуться к работе завтра (во вторник)."

Результаты понедельник, Катар:

1. Valentino Rossi (ITA) Yamaha, 1:57.36
2. Colin Edwards(USA) Yamaha, 1:57.52
3. John Hopkins (USA) Suzuki, 1:57.66
4. Carlos Checa (SPA) Yamaha, 1:57.94
5. Chris Vermeulen (AUS) Suzuki, 1:58.62
6. S. Ito (JPN) Ducati, 1:58.90
7. James Ellison (GBR) Yamaha, 1:59.81
8. Olivier Jacque (FRA) Kawasaki, 2:00.43

Официальный рекорд круга (гонка): Nicky Hayden (Honda) 2005 - 1:57.903
Лучшее время круга (квалификация): Loris Capirossi (Ducati) 2005 - 1:56.917

Температура воздуха: +25С
Температура асфальта: +38С
Влажность воздуха: 73%

Важные новости
 
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе
Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами
Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!
MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
 
Все публикации за 7 февраля 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1909362
годовая
аудитория
165219
читателей
за месяц
7863
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message