МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
5 июня 2016 в 23:06 | 11422
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: #CatalanGP - Империя наносит ответный удар

Все с ног на голову - снова, да? Самый плотно сбитый, совершенно непредсказуемый и, главное, действительно завораживающий сезон MotoGP приближается к экватору со скоростью курьерского поезда, а вчерашние доминирующие лидеры вдруг оказываются в луже. Правда, не по своей вине. Но это же моторный спорт, тут не предугадаешь, где подстелить...
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2016 - Слишком свежи воспоминания о фатальном инциденте в 12-м повороте Circuit de Catalunya. Начиная с первого заезда воскресенья, все, особенно, испанские пилоты стремились выиграть Гран-При Каталонии, чтобы посвятить победу Луису - неплохой стимул поднажать, так что все три гонки получились красивыми.

Росси, хотя и итальянец, решил не выбиваться из тренда. У него тоже свежи воспоминания о жутком невезении в Муджелло - там праздновали его заклятые "друзья". Но Гран-При в логове вероятного противника Доктор перевернул с ног на голову - в свою пользу, хотя еще накануне вечером не был так уверен даже в шансах оказаться на подиуме.

Время перемен

Новая конфигурация трека, по началу давшая столько преимуществ Honda, в гонке, когда асфальта вновь разогрелся до +45, помогла Валентино пробиться с 5-й стартовой позиции в группу лидеров.

"Утром, на warm-up мы нашли такую настройку шасси, чтобы быть быстрее в финальной секции, где самые медленные повороты, - сказал Валентино после финиша. - Я смог проехать несколько очень хороших кругов, что придало мне уверенности, я успокоился по поводу гонки и предстоящей схватки. Старт получился неплохим, но наши траектории с Довициозо на первом торможении пересеклись, мне пришлось оттормаживаться чуть глубже в повороте, чем обычно. Но я чувствовал, что смогу вернуться, и мне удалось. Я избрал стратегию сразу же оторваться от преследователей, поскольку видел, что мой темп достаточно хорош, а жесткие Michelin отлично справляются. И стратегия неплохо сработала, со всеми, кроме Марка - он увязался за мной".

В Барселоне, которую тот считал своим домом, где не проиграл ни одного заезда, у Хорхе Лоренцо почва стала ускользать из-под ног. Он стал терять одну позицию за другой: сначала не сдержал Росси и Маркеса, позже - Педросу. Росси нашел решение утром, чтобы ускориться, но Лоренцо терял в последнем секторе больше, чем хотелось бы. Плюс, на жестких покрышках у него не было должного держака на традиционно достаточно скользком асфальте Монтмело... А вот получить удар в спину (в буквальном смысле) он точно не ожидал.

Joker

После того, как Дани Педроса миновал Лоренцо, а затем мимо прошмыгнул Виньялес, следующим в списке был Maniac Joe. Янноне имел все шансы опередить Yamaha в 10-м повороте. Перед входом в узкую шпильку траектории двух гонщиков пересеклись. Лоренцо зашел в поворот, слегка срезав угол, намеревался сразу открыть газ в раскрывающийся наружу вираж. Янноне тормозил позднее, рассчитывая повернуть внутри Лоренцо, но не успел дотормозить: Хорхе буквально преградил ему путь, подставив свое заднее колесо под передний балон GP16 - Strike! - оба на асфальте. Ситуация почти один в один, как в Остине, между Педросой и Довициозо, только на этот раз ошибся Янноне.

Лоренцо потерял не просто очки в домашней гонке: он тут же потерял лидерство в чемпионате мира! Марк получил шанс вернуться на 1-ю строчку, даже если бы финишировал за Росси. За 4 круга до финиша между Росси и Маркесом произошла одна из тех дуэлей, которые пересматривают затем долгими зимними вечерами под коньяк в компании хороших друзей...

К слову о друзьях. Валентино удалось сдержать Маркеса, и Марк признал после гонки, что "шел на ушах" все это время и, конечно же, ошибался, перегибая палку в двух первых поворотах. Последняя ошибка, из-за которой каталонец едва не свалился с мотоцикла, стала решающей на предпоследнем круге - Росси удалось чуть-чуть нарастить преимущество, которого хватило для 10-й карьерной победы в Монтмело. Борьба была честная, никакой грязи - все, как Доктор прописал.

"Я вдруг подумал о чемпионате, - сказал Марк Маркес на пресс-конференции. - Я терял в первом, втором, а затем и третьем поворотах, моей сильной позицией был четвертый... Но именно там я едва не упал, а падать в этой гонке я точно больше не планировал!"

Снова друзья? - Да!
Снова друзья? - Да!


Once again - friends? - Yes!

И вот после финиша Валентино и Марк пожали друг другу руки, чего не было с прошлогоднего Гран-При Австралии, после которого итальянец обвинил испанца в активной защите тылов Лоренцо. Маркеса тогда это так задело, что он действительно решил насолить 9-кратному чемпиону. Но... кажется, это дело, наконец, закрыто!

Они снова говорят друг с другом, шутят и улыбаются. Это выглядело, как некая революция в отношениях, перезагрузка. Но с чего бы? На фоне оставшегося один на один с собой Хорхе Лоренцо!

Маркес и Росси в 2015 году ни за что бы не стали врагами, продолжай они сражаться лицом к лицу - за титул. Но между ними стоял Хорхе. Или, вернее, так: Маркес встал между Хорхе и Росси после Гран-При Японии. Но от ненависти до любви такой же путь, как от любви до ненависти. Нужен был повод. Оба искали его, и вот, нашли.

Как ни странно, но пятничная драма сплотила часть паддока, заставив пилотов и команды забыть о личной неприязни - жизнь вновь оказалась слишком хрупкой штуковиной. И все же, интересно, действительно ли этот повод был главным в истории неожиданного потепления в их отношениях? Или все-таки отсутствие Хорхе на подиуме - маленькая, общая для обоих "радость"?

Италия-Испания в Каталонии - 2:0, но все при своих и довольны!

Подиум укомплектован идеально, и сезон снова надломлен. Баланс в счетах Росси и Лоренцо вернулся в норму: у обоих по два схода, а разница в очках перестала быть критической - только 12 баллов. Маркес вышел в лидеры с 10 очками гэпа и совершенно чистым (в плане сходов) списком. Для Росси Марк пока еще недосягаем, но опустить Лоренцо на 3-ю позицию Vale постарается в любом случае. Вот почему оба были так довольны: Валентино может помочь Honda вернуть корону в схватке Марка и Хорхе, даже если сам утратит способность биться за золото. Точно так же, как Марк "помог" Хорхе в 2015. Дани Педроса - просто душка, идеальный компаньон по пьедесталу: никаких амбиций, сплошная политкорректность - всем хорошо!

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 июня 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии