МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
MotoGP
Лента новостей
»
4 февраля 2023 | 16688
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Единственный новобранец MotoGP допущен на шейкдаун в Сепанге: все тест-пилоты заводов +1

Заводские коллективы разработчиков MotoGP будут представлены в самом полном формате на первой официальной тестовой серии - шейкдауне в Сепанге, Малайзия с 5 по 7 февраля 2023 года. Заводы анонсировали списки участников этих закрытых испытаний, в этом сезоне к ним присоединится всего один призовой пилот-новичок.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 февраля 2023 - Испытания заводских команд в Сепанге призваны подготовить почву для тестов IRTA MotoGP, запланированных на 10-12 февраля. Здесь впервые после Валенсии разработчики смогут опробовать все апгрейды, а также совершенно новые двигатели и шасси мотоциклов, которые затем будут переданы в руки призовых пилотов. К тому моменту, как Франческо Баньяя, Фабио Куартараро, Марк Маркес, Алеш Эспаргаро и Брад Биндер прилетят в Малайзию, новенькие прототипы будут обкатаны и лишены всяких "детских" болячек.

Но, несмотря на уход из MotoGP Suzuki, в Кубке конструкторов остается не 5, а 6 производителей. Ведь KTM Factory Racing согласилась на просьбу Dorna Sports и разделила свой официальный проект на два "заводских": в чемпионат вступает GASGAS, бренд, прежде никогда не встречавшийся на больших дорогах, а бывший прежде всего внедорожным. Этот квазизаводской проект будет вести Tech3 Racing, официальный саттелит KTM в MotoGP, на старт выведут те же самые KTM RC16, только перекрашенные в фирменные цвета GASGAS. Технически, для Маттигхофена не меняется вообще ничего, Dorna спасает лицо перед инвесторами, Кубок конструкторов сохраняет свою ценность - все в выигрыше!

MotoGP-2023: Первые тесты нового сезона - IRTA Valencia: дебют Августо Фернандеса в GASGAS Factory Racing
MotoGP-2023: Первые тесты нового сезона - IRTA Valencia: дебют Августо Фернандеса в GASGAS Factory Racing
перейти в фотогалерею

И единственный новобранец чемпионата по Мото Гран-При в Королевском классе 2023 года - это пилот GASGAS Factory Racing Августо Фернандес, перешедший в MotoGP по карьерной лестнице KTM. Он же будет единственным, кого по правилам могут допустить на трек организаторы шейкдауна: ведь для призовых пилотов MotoGP, вступивших в класс до 2023 года, есть только 10-12 февраля.

Группировка тестовых пилотов и разработчиков заводов в этот раз поистине впечатляет - их будет очень много, почти столько же, сколько и призовых.

MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit: тест-пилот KTM Дани Педроса
MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit: тест-пилот KTM Дани Педроса
перейти в фотогалерею

KTM будет больше обычного. Кроме Фернандеса, в заводском гараже будут присутствовать сразу три разработчика. Маттигхофен подтвердил, что Мика Каллио, самый заслуженный тест-пилот KTM RC16 никуда не ушел, он остается в строю, просто будет теперь реже присутствовать на тестовых мероприятиях. Дани Педроса теперь лидер проекта, в помощь испанцу завод нанял немца Йонаса Фольгера. Фольгер хорошо знаком с Tech3, поскольку проработал с командой Поншараля почти 3 года и вместе с ней вступил в MotoGP, правда, не смог завершить дебютный сезон (а он был весьма ярок!) из-за проблем со здоровьем. Фольгер также нужен заводской команде разработчиков KTM как носитель родного немецкого языка.

Штефан Брадль в новой тестовой команде Honda Racing на тестах в Хересе
Штефан Брадль в новой тестовой команде Honda Racing на тестах в Хересе

Другой немец - Штефан Брадль, главный тест-пилот и разработчик Honda Racing ждет мощное подкрепление из Японии в лице сразу двух топовых японских гонщиков. Короткие частные тесты, которые HRC планировала в Хересе неделей ранее, не пошли из-за чрезвычайно холодных условий. По словам Брадля, температуры были такими, что прототипные покрышки Michelin просто не работали, и смысла в данных, полученных 25 и 26 января не было никаких. Но именно там, в Хересе в рабочей обстановке впервые встретилась совершенно новая группа разработчиков Honda RC213V во главе с бывшим лидером Suzuki Кеном Каваюти. По словам Брадля, не сумев продуктивно поработать на треке, вся группа села за стол и сосредоточилась на планировании работ на шейкдауне и тестах IRTA, и это тоже принесло свои плоды.

MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit: Кэл Кратчлоу остается тест-пилотом Yamaha до конца 2023 года
MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit: Кэл Кратчлоу остается тест-пилотом Yamaha до конца 2023 года
перейти в фотогалерею

Важные новости
 
Джек Миллер возглавил ТОП-10 Гран-При Португалии MotoGP с новым рекордом Портимао
Джек Миллер возглавил ТОП-10 Гран-При Португалии MotoGP с новым рекордом Портимао

Драматичная и сложная вторая практика Гран-При Португалии в классе MotoGP, наконец, завершилась в Портимао после двух красных флагов и большой аварии с участием Пола Эспаргаро. Возглавил список неожиданный кандидат на лидерство - Джек Миллер, новобранец KTM Factory Racing.
Педро Акоста начинает Гран-При Португалии явным фаворитом Moto2: итоги тренировочного дня
Педро Акоста начинает Гран-При Португалии явным фаворитом Moto2: итоги тренировочного дня

Педро Акоста из заводской команды Red Bull KTM и Джейк Диксон из GASGAS Aspar завершили тренировочный день Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve явными лидерами первого уикенда сезона 2023 года. Результаты тренировочной пятницы Moto2.
Фавориты MotoGP назвали своих кандидатов на титулы 2023 года: чье эго выше всех?
Фавориты MotoGP назвали своих кандидатов на титулы 2023 года: чье эго выше всех?

Традиционная викторина в начале сезона - угадай нового чемпиона MotoGP еще до старта первой гонки! Пекко Баньяя, Энеа Бастианини, Фабио Куартараро, Марк Маркес, Жоан Зарко и Мигель Оливера назвали своих фаворитов.
MotoGP 2023: Марк Маркес заявил о реальных планах Honda на начало сезона
MotoGP 2023: Марк Маркес заявил о реальных планах Honda на начало сезона

Прототип Honda RC213V по мнению Марка Маркеса не будет готов к сражению за победу или подиум, как минимум, в Португалии: нам потребуется 2-3 этапа, чтобы оценить ситуацию, сказал лидер заводского проекта Honda Racing в MotoGP.
MotoGP 2023: Жоану Зарко и другим пилотам Ducati дали «зеленый свет» для атаки на Пекко Баньяю
MotoGP 2023: Жоану Зарко и другим пилотам Ducati дали «зеленый свет» для атаки на Пекко Баньяю

Жоан Зарко из Pramac Racing, следом за Энеа Бастианини и Пекко Баньяей из заводской команды Ducati в MotoGP подтвердил новую стратегию Борго-Панигале: никаких командных приказов! Теперь все пилоты «красной группировки» сами по себе.
MotoGP 2023: Yamaha делает шаг назад в разработке YZR-M1, чтобы затем совершить рывок
MotoGP 2023: Yamaha делает шаг назад в разработке YZR-M1, чтобы затем совершить рывок

Франко Морбиделли из Monster Energy Yamaha MotoGP подтвердил слова Фабио Куартараро, сказанные на четверговой пресс-конференции Гран-При Португалии о том, что в некоторых аспектах Yamaha придется сделать шаг назад в разработке прототипа.
Новая эра MotoGP 2023: Всё, что нужно знать о нововведениях и переменах в мире Мото Гран-При
Новая эра MotoGP 2023: Всё, что нужно знать о нововведениях и переменах в мире Мото Гран-При

Новый календарь MotoGP 2023, новый формат, спринтовые гонки, ключевые изменения в Техническом Регламенте, спорные моменты, составы команд и пилоты - всё, что нужно знать о новом гоночном сезоне Больших Мотоциклетных Призов, Мото Гран-При на МОТОГОНКИ.РУ в одном сюжете
MotoGP 2023: Первая пресс-конференция сезона - говорят Куартараро, Баньяя и Маркес
MotoGP 2023: Первая пресс-конференция сезона - говорят Куартараро, Баньяя и Маркес

Чемпион 2021 года Фабио Куартараро, чемпион 2022 года Франческо Баньяя и 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, который доминировал с 2013 по 2019 год стал героями первой пресс-конференции сезона 2023 года в Портимао.
В новую эру MotoGP 2023 - с новой музыкальной темой! Интервью с композитором Марко Белтрами
В новую эру MotoGP 2023 - с новой музыкальной темой! Интервью с композитором Марко Белтрами

Композитор Марко Белтрами, написавший новую музыкальную тему для MotoGP 2023 года, рассказал о том, что вдохновляло его на это эпичное произведение, больше подходящее для грандиозного блокбастера... хотя, Мото Гран-При - это же и есть реальное шоу!
Расписание Гран-При Португалии MotoGP
Расписание Гран-При Португалии MotoGP

с 24 по 26 марта 2023 года на Autodoromo Internacionale do Algarve в Портимао состоится 1-й этап чемпионата мира по MotoGP в новом формате - со спринтовой гонкой в субботу и новым расписанием в целом. Следите за обновлениями на МОТОГОНКИ.РУ!
 


Yamaha Racing предстоит большая работа по возвращению позиций в MotoGP после 2022 года. Новый мотор, новое шасси, новый пакет аэродинамики и еще много обновлений Yamaha YZR-M1 означают для тест-пилота европейской команды Кэла Кратчлоу и двух его японских коллег - Катсуаки Накасуги и Коты Нозане большой фронт работ перед тем, как мотоциклы получат Франко Морбиделли и Фабио Куартараро.

В Aprilia Racing к работе возвращается Лоренцо Савадори. Важно: выиграв свой первый Гран-При и взяв еще ряд подиумов, заводской проект Aprilia лишился всяких привилегий, и впервые с дебюта в MotoGP не сможет привлечь к шейкдауну всю свою группу пилотов. А в 2023 году их стало вдвое больше, благодаря открытию саттелита - RNF Racing. Но вместе они встретятся на треке только 10 февраля, поскольку в Aprilia новобранцев уже нет.

MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit: тест-пилот Aprilia Racing Лоренцо Савадори
MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit: тест-пилот Aprilia Racing Лоренцо Савадори
перейти в фотогалерею

В свое время, лишение KTM преференций значительно замедлило ход работ над RC16, поскольку заводской проект не успел перестроиться после нескольких лет фривольной жизни в паддоке MotoGP. Посмотрим, как этот переход пройдет у Aprilia...

Наконец, Миккеле Пирро будет единственным представителем Ducati Corse на шейкдауне. Судя по всему, у него не большой испытательный план. Но Луиджи Даль′Инья обещал привезти в Сепанг совершенно новый пакет аэродинамики Desmosedici, который еще никто не видел.

MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit
MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit
перейти в фотогалерею

Dorna заранее предупредила, что с шейкдауна не будет ни трансляций, ни хронометража, а лишь небольшие отчеты в конце каждого дня.

Но журналисты, освещающие жизнь MotoGP, запротестовали. Изначально, Dorna вообще не планировала пускать в паддок Сепанга никого, кроме представителей команд. Затем, когда практически все издания и телекомпании, аккредитованные в MotoGP выразили свое недовольство решением, промоутер пересмотрел его, допустив журналистов в паддок. Но никого - на пит-лейн и сервисные дорожки.

Это значит, что с шейкдауна не будет качественных фотографий и видео, но будет поступать материал в "шпионском формате": некоторые заводские команды MotoGP разрешили журналистам тусоваться в своих боксах во время тестов, но переступать красные линии (выходить на пит-лейн) из запрещено.

Шейкдаун MotoGP стартует в 10 утра воскресенья, 5 февраля. МОТОГОНКИ.РУ будет держать своих подписчиков в курсе!

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 февраля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2023 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2023 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1364391
годовая
аудитория
128099
читателей
за месяц
7568
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message