MotoGP: И вновь о награждении

МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2008 -

Наибольшее внимание, конечно же, привлекало чествование четверки сильнейших пилотов MotoGP – четверки, потому что к традиционным трем призерам прибавился Хорхе Лоренцо, который хоть и не попал в этом году на подиум, но также удостоился специальной награды.

Валентино Росси /Fiat Yamaha/ с честью принял приз победителя 2008 года - года, который для Доктора по-истине выдался на славу: 16 подиумов, из которых 9 победных положил cебе в копилку чемпион, установив попутно новый рекорд по очкам (373), а также став вторым пилотом в истории Королевских мотогонок (после Джакомо Агостини), сумевшим вновь подняться на верхнюю строчку зачета после двухлетнего перерыва.

Кейси Стоунер /Ducati Marlboro/, хоть и упустил шанс на «Чемпионскую башню» этого года, увозит в Австралию целых три приза: приз за второе место в чемпионате (Runner-up trophy), а также приз, учрежденный компанией Tissot за набольшее количество поулов в сезоне (Tissot Pole of Poles) – а их у него столько же, сколько побед у Росси, девять. Ну и наконец, уже второй раз подряд Кейси представляется возможность обновить свой автопарк очередным спорткаром BMW-M, получив неофициальную награду компании BMW (BMW M Award). Дани Педроса /Repsol Honda/ в этот раз ограничился призом за третье место.

Четвертый фигурант класса 800, Хорхе Лоренцо /Fiat Yamaha/ не смог пробиться в тройку по результатам сезона, однако без подарка с дорновской «елки» не ушел: звание Лучшего новичка 2008 и соответствующий приз уезжают с ним в этом году в Испанию. Ближайший преследователь Андреа Довициозо так и не смог достать испанца в этом году, благодаря солидному преимуществу, набранному им в начале сезона.

Что касается командных наград – то здесь в нынешнем году безраздельно властвовала Yamaha: титул лучшей команды (Fiat Yamaha) и кубок конструкторов уходят в этом году японскому заводу, с большим отрывом победившему благодаря своим фаворитам Росси и Лоренцо, а также хорошей поддержке сателлита Tech 3 в лице Колина Эдвардса и Джеймса Тозланда.

За наградами в классе «четвертушек» на сцену поднялись Марко Симончелли /Metis Gilera/, Альваро Баутиста /Mapfre Aspar/ и Мика Каллио /Red Bull KTM/. Итальянец забрал домой в этот раз аж две награды – самую главную в его карьере, чемпионскую, а также приз Tissot за поулы. Кстати, он внес свое имя в историю как первый победитель GP250 на мотоцикле Gilera. Маттиа Пазини /Polaris World/ получил здесь награду лучшего новичка года, а Юки Такахаси /JiR Team Scot/ – лучшего пилота частной команды.

В категории GP125 призы также нашли пятерых разных пилотов: Майк ди Мельо /Ajo Motorsport/, Симоне Корси /Jack&Jones WRB/ и Габор Талмаши /Bancaja Aspar/ получили свои законные награды за места на подиуме, Скотт Реддинг /Blusens Aprilia/ - звание новичка года (во многом благодаря своей нашумевшей победе на родине в Великобритании), а Нико Тероль /Jack&Jones WRB/ – «лучшего частника».

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.