Деннис Ноуес считает, что Супербайк скоро превзойдет MotoGP
Американский эксперт по шоссейно-кольцевым мотогонкам, автор официальной истории MotoGP и ведущий комментатор канала Speed Channel, Деннис Ноуес считает, что скоро Супербайк превзойдет MotoGP по зрелищности и привлекательности для зрителей и гонщиков.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 3 января 2006 - Непосредственно перед Новым Годом, Деннис опубликовал второй трактат на тему деградации и коммерциализации MotoGP. Здесь он снова затронул волнующую его (и многих других экспертов) проблему "олигархизации Больших Призов", а также ситуацию с бесправностью гонщиков и спонсоров - тех, кто делает мотогонки такими какие они есть.
В частности, Ноуес отметил, что теперь правила гонок диктует не организатор и промоутер чемпионата (Dorna Sports), а производители мотоциклов, те, для кого гонки есть большой бизнес. По мнению эксперта, появившаяся в последние годы схема управления и перестановок внутри команд, замена одного гонщика на другого с целью усиления заводских конюшен, подбор лучшего персонала лишь для одной, "избранной" команды - деструктивна по-умолчанию. Из-за этого страдают все, кроме реальных "хозяев" команд - заводов, от которых теперь зависит само существование гонок (ведь алтернативных производителей конкурентоспособных агрегатов не существует).
Далее, Деннис рассматривает изменения в правилах, как очередной шаг компаний к взвинчиванию цен на рынке Больших Призов. Хотя скорости и должны снижаться, реальные затраты команд растут. Спонсоры, которые готовы инвестировать средства недоумевают: у них больше нет возможности делать ставки на конкретных гонщиков и заключать контракты с конкретными лицами. Вот почему спонсоры уходят, и вот почему гонщики уходят... в Superbike.
Мировой супербайк (WSBK) остается "прибежищем демократии в спорте". Что есть у команд супербайка? На выбор: любой из омологированных заводских байков, набор для его тюнинга, единые покрышки для всех, трассы и гонщики. Каждая команда, имеющая бюджет для участия в сезоне WSBK имеет шанс на победу в гонке или хотя бы на подиум. И гонщики знают это. По мнению Ноуеса, зрители тоже открыли глаза. Поэтому сезон WSBK 2006 года будет гораздо интересней, чем MotoGP.
Американец обещал продолжить эту тему в следующих публикациях. А мы будем за ними внимательно следить.
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9426
1812851
185821
11121