МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
39269
29 октября 2019 в 18:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Звезда сегодняшнего дня Кэл Кратчлоу - Мысли пачкают мозги!

Кэлвину «Кэлу» Кратчлоу сегодня стукнуло 34 года. Последние 12 месяцев он прошел, активно выбираясь из небытия, в которое его могла отправить сокрушительная травма, полученная в Phillip Island. Но в минувшее воскресенье он вернулся на подиум - именно на Гран-При Австралии.

МОТОГОНКИ.РУ, 29 октября 2019 - Кратчлоу пришел в MotoGP из World Superbike, куда попал из Британского чемпионата в статусе чемпиона. В WSBK, выступая за заводской гараж Yamaha, он наглядно показал, что способен выигрывать все, когда сам этого хочет. В других гонках он напротив, не выкладывался на 100%, перераспределяя ресурсы. Он перешел в MotoGP по протекции Yamaha, вступив в Tech 3 в 2011 году. Путешествие по чемпионату не закончилось на этом. Кратчлоу пригласили в заводскую Ducati в 2014, но подружиться с Desmosedici не удалось, и он перешел в команду LCR Honda, за которую выступает по сей день.

Кратчлоу впереди Маркеса на Гран-При Австралии
Кратчлоу впереди Маркеса на Гран-При Австралии


Кратчлоу - человек, на которого сегодня молится вся мотоспортивная Британия, поскольку в 2016 году он стал первым британским гонщиком, выигравшим Гран-При после почти полувекового перерыва. О нем писали больше, чем о лондонской Олимпиаде. В 2017 он продолжил на том же высоком уровне, на котором завершил прошлый год - и получил в качестве признания прямой контракт с Honda Racing, и теперь Япония напрямую платила зарплату этому гонщику, и он был вовлечен в процесс разработки прототипа Honda RC213V. Правда, как тогда, так и сейчас Кратчлоу сетует, что лишь пытается догнать прогресс RC213V - ему постоянно приходится адаптировать свой стиль пилотирования подо все изменения в конструкции байка.

Сезон 2018 года не был выдающимся, случались и падения, но было 3 подиума и нежданная победа в Аргентине, после которой Кратчлоу даже вышел в лидеры чемпионата MotoGP. Но катастрофа за 12 минут до окончания FP2 Гран-При Австралии надолго выбила гонщика из активной жизни. Ему потребовалось 5 недель, чтобы просто попытаться встать на ноги.

Тогда, спустя 5 недель после операции, Кратчлоу рассказывал: «Когда все это произошло, когда я очухался после обезболивающего, я думал: ну, ОК, через недельку вернусь, попробую проехать в Сепанге, ну, на крайний случай, в Валенсии! Как всякий нормальный гонщик, ты думаешь: сломана кость? не самая большая проблема - поставьте мне пластинку и винтиков побольше закрутите, и я поскорее вернусь. Вот так я думал. Но это оказался не мой случай!»

Когда Кратчлоу сказали про 6 недели реабилитации, он обрадовался. Но оказалось, что 6 недель ему дали только для того, чтобы впервые подняться на ноги. Не было речи не только о том, чтобы ездить, но и вообще - как ходить? Кратчлоу установили имплант, чтобы все 18 отломков большеберцовой кости смогли срастись вместе и сустав вновь обрел подвижность и прочность. И вот этот имплант стал причиной запрета на любые физические нагрузки в течение еще двух с половиной месяцев. В конце января, за считанные дни до вылета в Малайзию на тесты IRTA MotoGP Кратчлоу дал интервью, в котором выражал сомнения, что сможет сесть на байк и проехать хотя бы пару кругов. К счастью, он смог!

Мысли пачкают мозги
Мысли пачкают мозги


«Та авария была явно тяжелейшей из всех в моей карьере, скоростной вылет в конце прямой, где мы едем 300 км/ч... это трудно себе представить, если сам не прошел через подобное! - сказал Кэл по завершении этого уикенда в Австралии. - Тень того падения преследовала меня весь год. И я не был слишком рад возвращению на Остров, помня, что произошло тогда и что может произойти... вновь. Это дурные мысли, они начинают засорять твой разум после подобных случаев и здорово мешают. Я раньше бывал в разных крутых переделках, но травмы, о которой бы я вспоминал и думал... не было никогда! Но эта легко бы поставила крест на карьере».

Спасибо команде... за все!!!
Спасибо команде... за все!!!


«Ровно год назад, утром этого же дня меня прооперировали, эти люди спасли мою карьеру! И я в очередной раз должен сказать им спасибо, без их вмешательства я бы вообще на мотоцикл больше никогда не сел. Но никогда не знаешь, что может еще произойти. Думаешь об этом, и это тяготит тебя и пугает. К счастью, сегодня, мы изменили ситуацию, ибо я впервые перестал думать о том дне!»

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2.23 МЛН
годовая
аудитория
465589
посетителей
в месяц
15870
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии