Единственный представитель Германии в MotoGP намерен покинуть команду Forward Racing в самое ближайшее время. У него есть несколько альтернативных предложений из других проектов чемпионата.
МОТОГОНКИ.РУ, 29 июля 2015 - После того, как стало известно об аресте владельца Forward Racing Джованни Куцари (это произошло на следующий же день после Гран-При Германии), Штефан Брадль понял, что никаких "каникул" и спокойного восстановления после травмы, полученной в Ассене, не будет. Команда стояла и по-прежнему стоит на грани прекращения выступлений в MotoGP, а молодому и очень амбициозному Брадлю нужна постоянная работа и практика.
"Мы достаточно много времени провели с нашими юристами, изучая контракт с Forward Racing, и наши там массу пунктов, по которым можем разорвать договор незамедлительно", - цитирует Штефана немецкая пресса.
Годовой контракт, подписанный в конце лета 2014 года, не будет выполнен сторонами, как минимум, командой - из-за отказа ехать на Гран-При в Индианаполис. Подробнее о решении команды
Штефан Брадль активно восстанавливается после хайсайда в начале Гран-При Нидерландов, в результате которого он сломал ладьевидную кость руки, пропустил домашнюю гонку в Sachsenring, но по словам врачей будет готов выйти на FP1 IndyGP. К этому Брадль и стремится.
У него на руках приглашение от Aprilia Racing (от команды Gresini), где он мог бы заменить покинувшего команду Марко Меландри. Скорее всего, в Индианаполисе место итальянского гонщика все же займет Майкл Лаверти, официальный тест-пилот Aprilia MotoGP.
В IRTA и Dorna уже извещены о решении Брадля покинуть Forward Racing, сейчас Ассоциация Команд идет решение проблемы, касающейся обоих сторон.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета подтвердил во вторник, что генеральный промоутер намерен "спасти" Штефана Брадля и сохранить сильнейшего пилота Германии для чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.