МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
48218
29 марта 2020 в 17:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

StayAtHomeGP: Алекс Маркес выиграл свой первый Гран-При в MotoGP

Да, это его первая победа в Королевском классе, путь даже и в виртуальной гонке MotoGP Virtual Race! Итак, что же интересного было в этом коротком «заезде из дома»?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 марта 2020 - Конечно, формат трансляции MotoGP Virtual Race был явно сверстан на коленке и оформлен по-быстрому, и потому показался достаточно странным. Каждому пилоту поставили web-камеру, чтобы зрители могли видеть райдеров в прямом эфире и слушать их восклицания; в центре картинки - режиссерская трансляция гонки (highlights), ее сами гонщики не видят. Мне как зрителю, чтобы увидеть детали, пришлось вывести картинку в FullHD на большой экран, поэтому на мобильном телефоне увидеть происходящее в гонке - нереально.

Вид прямой трансляции MotoGP Virtual Race (Mugello)
Вид прямой трансляции MotoGP Virtual Race (Mugello)

На виртуальной квалификации падения никому ничего не стоили, поэтому пилоты MotoGP допускали массу ошибок, которые в реальной жизни стоили бы им по 2-3 месяцев лечения вдали от гоночных трасс...

Франческо Баньяя (Pramac Ducati) вышел на быстрый круг, но пытаясь опередить только-только вышедшего с пит-лейна Мигеля Оливеру (Red Bull KTM Tech3), вылетел слишком широко в быстрой дуге, выкатился на поребрик - и улетел с хайсайда в космос. В реальной жизни после такого полета он бы завершил уикенд в больнице, но на этот раз... тут же отреспаунился в месте падения и продолжил заезд. Квалификация для Франческо продолжилась мгновенно после этого, он не пропустил ни секунды, и успел сделать еще один быстрый круг. Упали также Алекс Маркес, Жоан Мир, Алеш Эспаргаро - это лишь те инциденты, которые можно было отметить по восклицаниям гонщиков и картинке. Сколько их было на самом деле, трудно сказать. Эспаргаро в конце концов вообще отложил джойстик и пошел поговорить по телефону, так что не показал быстрого круга и стартовал последним: игрушки - игрушками, а реальная жизнь важнее!

Интересный ракурс, невозможный в живых трансляциях MotoGP
Интересный ракурс, невозможный в живых трансляциях MotoGP

Единственное, что действительно может сделать виртуальные гонки интересными, это ракурсы, которые просто невозможно реализовать в реальной жизни и с реальной физикой. В игре используется ракурс сзади, так что игрок видит себя как бы со стороны. Скорости, показатели приборов - все это не играет никакой роли в виртуальном мире.

Матрица: Морфеус - Нео -- Сила и все такое - здесь это не имеет значения. Я даже воздухом не дышу!
Матрица: Морфеус - Нео -- Сила и все такое - здесь это не имеет значения. Я даже воздухом не дышу!

Поул-позицию MotoGP Virtual Race взял Фабио Куартараро. Баньяя и Виньялес заняли позиции на первой линии. Алекс Маркес и Марк Маркес вместе с Икером Лекуоной расположились на 2-й линии; Ринс, Мир и Оливера на 3-й; Эспаргаро замкнул ТОП-10.

MotoGP Virtual Race 1 началась катастрофой для Куартараро, который загремел на входе в 1-й поворот, прихватив с собой Виньялеса - оба пилота Yamaha выбыли их схватки за виртуальный подиум. Инициативой завладел Алекс Маркес, а Пекко Баньяя пристроился за ним. Марк Маркес замыкал тройку, пока не допустил большую ошибку и не грохнулся.

Тем временем, Куартараро, который моментально восстановился, вернулся в строй и, практически не потеряв ничего (ура новому виртуальному миру!!!), бросился догонять убегающий пелетон.

Алекс Маркес завладел инициативой на 2-м круге
Алекс Маркес завладел инициативой на 2-м круге

На 2-м круге произошла целая серия падений, столкновений и завалов. На полной скорости грохнулся Икер Лекуона. Завал произошел на выходе на 3-й круг: упали синхронно Мир и Куартараро, а когда Фабио восстановился, в его мотоцикл на полном ходу врезался Алеш Эспаргаро. Икеру Лекуоне после этого карта вообще не пошла, он грохнулся еще дважды. Виньялес допустил большую ошибку на последнем круге, как и Марк Маркес - оба упали. Но Виньялесу удалось воспользоваться падением действующего чемпиона, чтобы улучшить позицию.

На 4-м круге Баньяя показал, что он не зря неделю тренировал пальцы дома на приставке: ему практически удалось догнать Алекса Маркеса. Но Маркес-младший постарался не допускать ошибок. Алекс довел отрыв от Pramac Ducati до 1.1 секунды, а затем... просто ушел в отрыв и финишировал с гэпом в 7 секунд над Баньяей.

Стоит отметить, что в виртуальном пространстве пилоты MotoGP быстро освоили все читерские уловки, включая срезку поворотов по зеленке и поребрикам, и даже по траве. Особенно хорошо это удавалось Куартараро, благодаря чему он смог оставить Марка Маркеса за спиной.

Марк Маркес пытался ехать чисто, как в реальной жизни, и потому... потерял позицию. В конце концов, он стал допускать ошибки, выезжать на поребрик и так далее, что лишь снизило его темп.

Вид прямой трансляции MotoGP Virtual Race (Mugello)
Вид прямой трансляции MotoGP Virtual Race (Mugello)

Результаты MotoGP Virtual Race (Mugello):

1. Алекс Маркес
2. Пекко Баньяя
3. Маверик Виньялес
4. Фабио Куартараро
5. Марк Маркес
6. Алекс Ринс
7. Жоан Мир
8. Мигель Оливера
9. Икер Лекуона
10. Алеш Эспаргаро

Кстати, с Франческо Баньяей наши читатели почти угадали - он занял 2-е место с 16% голосов во вчерашнем опросе на МОТОГОНКИ.РУ

Куартараро, пожалуй, был близок к своей первой победе в MotoGP тоже... но...

Важные новости
 
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 марта 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp