МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
48202
29 марта 2020 в 17:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

StayAtHomeGP: Алекс Маркес выиграл свой первый Гран-При в MotoGP

Да, это его первая победа в Королевском классе, путь даже и в виртуальной гонке MotoGP Virtual Race! Итак, что же интересного было в этом коротком «заезде из дома»?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 марта 2020 - Конечно, формат трансляции MotoGP Virtual Race был явно сверстан на коленке и оформлен по-быстрому, и потому показался достаточно странным. Каждому пилоту поставили web-камеру, чтобы зрители могли видеть райдеров в прямом эфире и слушать их восклицания; в центре картинки - режиссерская трансляция гонки (highlights), ее сами гонщики не видят. Мне как зрителю, чтобы увидеть детали, пришлось вывести картинку в FullHD на большой экран, поэтому на мобильном телефоне увидеть происходящее в гонке - нереально.

Вид прямой трансляции MotoGP Virtual Race (Mugello)
Вид прямой трансляции MotoGP Virtual Race (Mugello)

На виртуальной квалификации падения никому ничего не стоили, поэтому пилоты MotoGP допускали массу ошибок, которые в реальной жизни стоили бы им по 2-3 месяцев лечения вдали от гоночных трасс...

Франческо Баньяя (Pramac Ducati) вышел на быстрый круг, но пытаясь опередить только-только вышедшего с пит-лейна Мигеля Оливеру (Red Bull KTM Tech3), вылетел слишком широко в быстрой дуге, выкатился на поребрик - и улетел с хайсайда в космос. В реальной жизни после такого полета он бы завершил уикенд в больнице, но на этот раз... тут же отреспаунился в месте падения и продолжил заезд. Квалификация для Франческо продолжилась мгновенно после этого, он не пропустил ни секунды, и успел сделать еще один быстрый круг. Упали также Алекс Маркес, Жоан Мир, Алеш Эспаргаро - это лишь те инциденты, которые можно было отметить по восклицаниям гонщиков и картинке. Сколько их было на самом деле, трудно сказать. Эспаргаро в конце концов вообще отложил джойстик и пошел поговорить по телефону, так что не показал быстрого круга и стартовал последним: игрушки - игрушками, а реальная жизнь важнее!

Интересный ракурс, невозможный в живых трансляциях MotoGP
Интересный ракурс, невозможный в живых трансляциях MotoGP

Единственное, что действительно может сделать виртуальные гонки интересными, это ракурсы, которые просто невозможно реализовать в реальной жизни и с реальной физикой. В игре используется ракурс сзади, так что игрок видит себя как бы со стороны. Скорости, показатели приборов - все это не играет никакой роли в виртуальном мире.

Матрица: Морфеус - Нео -- Сила и все такое - здесь это не имеет значения. Я даже воздухом не дышу!
Матрица: Морфеус - Нео -- Сила и все такое - здесь это не имеет значения. Я даже воздухом не дышу!

Поул-позицию MotoGP Virtual Race взял Фабио Куартараро. Баньяя и Виньялес заняли позиции на первой линии. Алекс Маркес и Марк Маркес вместе с Икером Лекуоной расположились на 2-й линии; Ринс, Мир и Оливера на 3-й; Эспаргаро замкнул ТОП-10.

MotoGP Virtual Race 1 началась катастрофой для Куартараро, который загремел на входе в 1-й поворот, прихватив с собой Виньялеса - оба пилота Yamaha выбыли их схватки за виртуальный подиум. Инициативой завладел Алекс Маркес, а Пекко Баньяя пристроился за ним. Марк Маркес замыкал тройку, пока не допустил большую ошибку и не грохнулся.

Тем временем, Куартараро, который моментально восстановился, вернулся в строй и, практически не потеряв ничего (ура новому виртуальному миру!!!), бросился догонять убегающий пелетон.

Алекс Маркес завладел инициативой на 2-м круге
Алекс Маркес завладел инициативой на 2-м круге

На 2-м круге произошла целая серия падений, столкновений и завалов. На полной скорости грохнулся Икер Лекуона. Завал произошел на выходе на 3-й круг: упали синхронно Мир и Куартараро, а когда Фабио восстановился, в его мотоцикл на полном ходу врезался Алеш Эспаргаро. Икеру Лекуоне после этого карта вообще не пошла, он грохнулся еще дважды. Виньялес допустил большую ошибку на последнем круге, как и Марк Маркес - оба упали. Но Виньялесу удалось воспользоваться падением действующего чемпиона, чтобы улучшить позицию.

На 4-м круге Баньяя показал, что он не зря неделю тренировал пальцы дома на приставке: ему практически удалось догнать Алекса Маркеса. Но Маркес-младший постарался не допускать ошибок. Алекс довел отрыв от Pramac Ducati до 1.1 секунды, а затем... просто ушел в отрыв и финишировал с гэпом в 7 секунд над Баньяей.

Стоит отметить, что в виртуальном пространстве пилоты MotoGP быстро освоили все читерские уловки, включая срезку поворотов по зеленке и поребрикам, и даже по траве. Особенно хорошо это удавалось Куартараро, благодаря чему он смог оставить Марка Маркеса за спиной.

Марк Маркес пытался ехать чисто, как в реальной жизни, и потому... потерял позицию. В конце концов, он стал допускать ошибки, выезжать на поребрик и так далее, что лишь снизило его темп.

Вид прямой трансляции MotoGP Virtual Race (Mugello)
Вид прямой трансляции MotoGP Virtual Race (Mugello)

Результаты MotoGP Virtual Race (Mugello):

1. Алекс Маркес
2. Пекко Баньяя
3. Маверик Виньялес
4. Фабио Куартараро
5. Марк Маркес
6. Алекс Ринс
7. Жоан Мир
8. Мигель Оливера
9. Икер Лекуона
10. Алеш Эспаргаро

Кстати, с Франческо Баньяей наши читатели почти угадали - он занял 2-е место с 16% голосов во вчерашнем опросе на МОТОГОНКИ.РУ

Куартараро, пожалуй, был близок к своей первой победе в MotoGP тоже... но...

Важные новости
 
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года

Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане

В Индианаполисе в минувшие выходные состоялась одна из самых сложных и зрелищных гонок AMA Supercross 2026 года, судьбу победы в которой определил целый ряд факторов, в первую очередь, дикое количество круговых. Там же был поднят вопрос о несоответствии дизайна треков числу гонщиков на стартовой решетке. Вот, как прошел 9 этап и о чем говорили лидеры чемпионата Америки в классе 450SX.
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет

Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 марта 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp