MotoGP: Хейден - "Мы не сдадимся!", Педроса - "Полная поддержка"
Дени и Никки прибыли вчера в Валенсию с единственной целью - отобрать корону у Росси. И если Педроса после своего финта в Эшториле выражает полную солидарность с командой и Никки, Хейден настроен только на победу и сдаваться не планирует.
МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2006 - Из всех представленных в списке участников ГранПри Валенсии, только Кенни Робертс-младший в прошлом выигрывал борьбу у Валентино Росси. Случилось это в далеком 2000 году, когда в GP500 Робертс обставил Валентино на его домашней гонке в Италии. Никки хочет стать вторым человеком, который сделает это в Валенсии.
"Когда я думаю о последней гонке, то чувствую себя при этом хреновенько, если честно," - говорит Хейден, - "Мне неприятно обсуждать это также, как неприятно вспоминать, как резко изменилось положение в турнирной таблице. Мой локоть уже гораздо лучше, сцепление наконец-то исправлено, и наш парень, Элиас сделал мне большое одолжение в Эшториле - он подарил мне надежду!"
Никки ставит трассу в Валенсии, как одну из своих любимых в календаре MotoGP. В прошлом году Хейден отстал от Марко Меландри, победителя ГранПри Валенсии всего на 0.097 секунды, но при этом обогнал Росси, который пришел на подиум третим, заранее имея в кармане свой пятый титул.
"Валенсия мне очень нравится, здесь обычно невероятно приятная атмосфера - зрители, сам трек, гонка ... приятнее всего здесь лидировать: чувствуешь поддержку с трибун, ведешь их за собой! Так что я еду туда и терять мне нечего - мне нужно победить, и лишь надеяться, что у Росси будет плохой уикенд. Я знаю, что это будет длинная гонка, но сдаваться я не собираюсь до самого клетчатого флага. Я хочу, чтобы эта последняя гонка сезона MotoGP стала еще одной классической!"
Если Никки заработает на 9 очков больше, чем Росси, то он победит. И Хейден надеется, что командные установки будут выполнены его партнером по команде, Дени Педросой, который выиграл 2 гонки в этом году, но из-за происшествия в Эшториле мгновенно потерял все накопленное уважение.
Теперь 21-летний испанец подтверждает, что приложит максимум усилий для того, чтобы Хейден победил. Единственным для Дени спасением будет победный дубль в Валенсии, чтобы первым пришел Никки, а сам новобранец - вторым.
"Я сделаю все, чтобы помочь Никки," - говорит Педроса, - "Впереди у нас большое сражение, но мы сможем его выиграть. Валенсия - маленький трек, но это отличное место для проверки возможностей мотоциклов. На гранприйном байке здесь чувствуешь себя очень напряженно, ключевым моментом в подготовке будет нахождение правильного баланса для прохождения медленных и средних поворотов."
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Обновлен календарь шоссейно-кольцевых мотогонок в России 2025 года. После анонса дат проведения чемпионата России, картинка сложилась: все гоночные серии, в которых имеет смысл участвовать - в одном плане на МОТОГОНКИ.РУ
Двукратный чемпион MotoGP именем Ducati - Пекко Баньяя в эту субботу вплотную столкнулся с семейной тактикой Маркесов на спринте AmericasGP: Марк и Алекс буквально действуют сообща, хотя каждый из них может говорить обратное - они делают это подсознательно. Пекко прокомментировал исход битвы на Circuit of the Americas, признав, что схватка за титул потребует гораздо больших усилий, чем он предполагал.
11 этап чемпионата Америки по суперкроссу прошел в Сиэттле на Lumen Field Stadium в сложнейших погодных условиях. Все заезды и результаты Seattle Supercross AMA Supercross 2025 в классе 450SX.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Эта субботняя гонка могла бы стать переломным моментом в сражении Пекко Баньяи за свое место в системе ценностей Ducati, но семейные ценности Маркесов оказались сильнее: видео обзор, комментарии и результаты Tissot Sprint Race на Circuit of the Americas - AmericasGP MotoGP 2025.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.44 МЛН
838849
62708