МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20154
26 июня 2004 в 00:41
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Doctor снова всех вылечил

MotoGP: Doctor снова всех вылечил. Валентино Росси вырвал победу у Сета Жаберно на последнем вираже, именно так учил побеждать .. сам Сет Жаберно!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июня 2004 - Драматичная и горячая гонка ГранПри Нидерландов в Ассене заставила отбросить все дела многие тысячи любителей спорта. Даже многие скептики, которые недолюбливают мото как класс смотрели эту гонку не отрываясь (сам видел).

Опасения техников команд по поводу погоды оказались напрасными, в субботу не было дождя, а было солнечно и сухо. Трасса приобрела самую гоночную кондицию как раз к старту прогревочного круга MotoGP.

Поул-позишн занимал Валентино Росси. Несмотря на довольно смутные показатели на практиках в четверг и пятницу, на почти просохшей трассе в итоговом квалификационном заезде он все-таки показал лучшее время (1:58.758). Вторым пришел его партнер по команде Карлос Чека, третим - конечно же, Сет Жаберно.

Ветеран мотогонок Алекс Баррош (Repsol HONDA) классифицировался шестым. Эта гонка была для него юбилейной - 200-й старт в MotoGP! Бразилец приложил все усилия, чтобы именно в этот заезд попасть на подиум, и никак не ниже второго места. За несколько кругов до финиша он вплотную приблизился к группе лидеров (Жаберно-Росси) и даже обошел "Доктора", вышел на вторую позицию .. всего за несколько кругов до финиша. Было очевидно, что мотор Honda гораздо мощнее Yamaha, на прямых Баррош отрывался от Росси более чем на пол-секунды. Но именно это и сыграло с ним злую шутку: в одном из поворотов Баррош "потерял" заднее полесо, слишком рано открыв газ для выхода из виража и вылетел с трассы.

Сет Жаберно был нацелен только на победу. Практически всю гонку он шел первым. Большая мощность двигателя позволяла ему держать дистанцию от Yamaha Валентино Росси. Но чем меньше кругов оставалось до финиша, тем ближе Росси приближался к Сету Жаберно и вот, на последнем круге, буквально на одном из последних виражей "Доктор" мастерски обходит Жаберно по внутреннему радиусу и "закрывает за собой калитку". Сет Жаберно был настолько шокирован, что уже не смог ничего сделать и финишировал вторым с отрывом почти в половину секунды. На подиуме он был явно раздражен и даже зол, вне не мог поверить, что его же собственная тактика "атакуй в последней шихане и ты победитель" была использована против него.

В гонке было еще несколько интересных моментов. Например, третим на подиуме стал гонщик Yamaha Мерко Меландри. Молодой итальянец начал атаку где-то за 5 кругов до финиша и успешно обошел не только Рубена Ксауса на Ducati, но и Никки Хайдена из Honda и даже Макса Бьяджи. Падение Алекса Барроша принесло Марко Меландри второй подиум в карьере MotoGP и вывело Yamaha на первую позицию в кубке конструкторов.

Следующий этап MotoGP в Рио пройдет уже на следующей неделе, а спортивный week-end наступит для нас уже через 4 дня.

1. Valentino Rossi (ITA) Yamaha - 38:11.831
2. Sete Gibernau (SPA) Honda - 38:12.287
3. Marco Melandri (ITA) Yamaha - 38:21.74
4. Max Biaggi (ITA) Honda - 38:22.014
5. Nicky Hayden (USA) Honda - 38:22.131
6. Colin Edwards (USA) Honda - 38:22.632
7. Ruben Xaus (SPA) Ducati - 38:25.536
8. Loris Capirossi (ITA) Ducati - 38:25.922
9. Carlos Checa (SPA) Yamaha - 38:26.99
10. Neil Hodgson (GBR) Ducati - 38:45.897
11. Norick Abe (JPN) Yamaha - 38:46.245
12. Makoto Tamada (JPN) Honda - 38:51.017
13. Alex Hofmann (GER) Kawasaki - 38:53.337
14. John Hopkins (USA) Suzuki - 39:6.4
15. Jeremy McWilliams (GBR) Aprilia - 39:16.592
16. Kenny Roberts (USA) Suzuki - 39:34.097
17. Chris Burns (GBR) Harris WCM - 40:12.3

Важные новости
 
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда

Кастом-ателье Game Over Cycles (GOC) построило невероятный мотоцикл, в основе дизайна которого лежит... автомобиль! Да не абы какая машина, а хот-род гитариста и вокалиста культовой группы Metallica Джеймса Хэтфилда (James Hatfield), который тот назвал Slow Burn.
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?

Появление бывшего директора заводской гоночной команды Формулы-1 Red Bull Racing F1 Кристиана Хорнера (Christian Horner) в компании с боссом Honda Racing на Гран-При Испании по MotoGP и его деловая активность породили массу слухов, в том числе, и о предложениях, которые были якобы ему сделаны. На деле, всё закручено гораздо интересней.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
 
Все публикации за 26 июня 2004
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp