МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19934
26 июня 2004 в 00:41
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Doctor снова всех вылечил

MotoGP: Doctor снова всех вылечил. Валентино Росси вырвал победу у Сета Жаберно на последнем вираже, именно так учил побеждать .. сам Сет Жаберно!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июня 2004 - Драматичная и горячая гонка ГранПри Нидерландов в Ассене заставила отбросить все дела многие тысячи любителей спорта. Даже многие скептики, которые недолюбливают мото как класс смотрели эту гонку не отрываясь (сам видел).

Опасения техников команд по поводу погоды оказались напрасными, в субботу не было дождя, а было солнечно и сухо. Трасса приобрела самую гоночную кондицию как раз к старту прогревочного круга MotoGP.

Поул-позишн занимал Валентино Росси. Несмотря на довольно смутные показатели на практиках в четверг и пятницу, на почти просохшей трассе в итоговом квалификационном заезде он все-таки показал лучшее время (1:58.758). Вторым пришел его партнер по команде Карлос Чека, третим - конечно же, Сет Жаберно.

Ветеран мотогонок Алекс Баррош (Repsol HONDA) классифицировался шестым. Эта гонка была для него юбилейной - 200-й старт в MotoGP! Бразилец приложил все усилия, чтобы именно в этот заезд попасть на подиум, и никак не ниже второго места. За несколько кругов до финиша он вплотную приблизился к группе лидеров (Жаберно-Росси) и даже обошел "Доктора", вышел на вторую позицию .. всего за несколько кругов до финиша. Было очевидно, что мотор Honda гораздо мощнее Yamaha, на прямых Баррош отрывался от Росси более чем на пол-секунды. Но именно это и сыграло с ним злую шутку: в одном из поворотов Баррош "потерял" заднее полесо, слишком рано открыв газ для выхода из виража и вылетел с трассы.

Сет Жаберно был нацелен только на победу. Практически всю гонку он шел первым. Большая мощность двигателя позволяла ему держать дистанцию от Yamaha Валентино Росси. Но чем меньше кругов оставалось до финиша, тем ближе Росси приближался к Сету Жаберно и вот, на последнем круге, буквально на одном из последних виражей "Доктор" мастерски обходит Жаберно по внутреннему радиусу и "закрывает за собой калитку". Сет Жаберно был настолько шокирован, что уже не смог ничего сделать и финишировал вторым с отрывом почти в половину секунды. На подиуме он был явно раздражен и даже зол, вне не мог поверить, что его же собственная тактика "атакуй в последней шихане и ты победитель" была использована против него.

В гонке было еще несколько интересных моментов. Например, третим на подиуме стал гонщик Yamaha Мерко Меландри. Молодой итальянец начал атаку где-то за 5 кругов до финиша и успешно обошел не только Рубена Ксауса на Ducati, но и Никки Хайдена из Honda и даже Макса Бьяджи. Падение Алекса Барроша принесло Марко Меландри второй подиум в карьере MotoGP и вывело Yamaha на первую позицию в кубке конструкторов.

Следующий этап MotoGP в Рио пройдет уже на следующей неделе, а спортивный week-end наступит для нас уже через 4 дня.

1. Valentino Rossi (ITA) Yamaha - 38:11.831
2. Sete Gibernau (SPA) Honda - 38:12.287
3. Marco Melandri (ITA) Yamaha - 38:21.74
4. Max Biaggi (ITA) Honda - 38:22.014
5. Nicky Hayden (USA) Honda - 38:22.131
6. Colin Edwards (USA) Honda - 38:22.632
7. Ruben Xaus (SPA) Ducati - 38:25.536
8. Loris Capirossi (ITA) Ducati - 38:25.922
9. Carlos Checa (SPA) Yamaha - 38:26.99
10. Neil Hodgson (GBR) Ducati - 38:45.897
11. Norick Abe (JPN) Yamaha - 38:46.245
12. Makoto Tamada (JPN) Honda - 38:51.017
13. Alex Hofmann (GER) Kawasaki - 38:53.337
14. John Hopkins (USA) Suzuki - 39:6.4
15. Jeremy McWilliams (GBR) Aprilia - 39:16.592
16. Kenny Roberts (USA) Suzuki - 39:34.097
17. Chris Burns (GBR) Harris WCM - 40:12.3

Важные новости
 
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
 
Все публикации за 26 июня 2004
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp