Перед отъездом на первые тесты MotoGP 2012 года в Сепанг, Кейси Стоунер дал несколько интервью австралийским СМИ. Эх, не утихли в нем еще эмоции после столкновения с Росси! Но Кейси выражает удовлетворение тем, как все складывается в его карьере.
МОТОГОНКИ.РУ, 25 января 2012 - Стоунер отметил, что переход в Repsol Honda позволил ему вернуть репутацию, потерянную в последние два сезона с Ducati.
"Валентино говорит и делает все, чтобы принизить мое участие и участие моих команд в проектах - в Ducati, а теперь и в Honda, - цитирует Стоунера Autosprint, - То, что Honda тратит столько денег впустую - это неправда. Уж точно, в этой компании идиотов нет!"
"На самом деле, Honda RC212V 2011 года не слишком отличался от прошлогодней модели, ну, за исключением коробки передач. Больше того, за весь сезон мой байк практически не изменился. Правда заключается в том, что у Honda изначально был очень хороший мотоцикл. И он был у них еще до того, как аналогичные появились у соперников. Но для победы им нужны были свежие силы. Пришедшие извне, без сомнений и боязни исполнить свою роль до конца".
В 2010 году над Кейси уже начали было подтрунивать: чувак летает на ушах, едва контролирует свой мотоцикл - это не тот, кто будет чемпионом. После победы в 2011 Стоунер отметил, что уважение к нему среди журналистов и других вовлеченных в Большие Призы людей вернулось и умножилось.
"В прошлые годы я не получал ничего, кроме недоверия со стороны СМИ. В основном, это были шуточки-прибауточки по тему моего случайного участие в чемпионате. Но потом я и Валентино поменялись мотоциклами: он жаждал получить байк, что был у меня четыре года; я же получил байк своей мечты, чтобы показать, что на самом деле могу. Это позволило мне показать всем, насколько я стремился к титулу все эти годы, что мог за него бороться и выиграть".
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460