МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
42735
24 марта 2020 в 14:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мобильная Клиника MotoGP на передовой в войне с короновирусом COVID-19

Возглавляющий Мобильную Клинику MotoGP врач-анестезиолог Миккеле Заза на время вынужденных каникул в MotoGP и World Superbike вернулся к тяжелой работе медика, как и все его сотрудники. Заза поделился своими наблюдениями о происходящем в данный момент в Италии.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 марта 2020 - «Когда мы поняли, что все мартовские и апрельские гонки отменились, мы всей командой вернулись в Италию, чтобы заняться насущными делами. Я - анестезиолог, поэтому вернулся к своей работе в госпитале, чтобы не терять навыки и постоянно практиковаться. С одной стороны, ничего не изменилось. С другой, все изменилось», - рассказал Заза в интервью инсайдеру MotoGP, фриланс-журналистке Ники Ковач по скайпу.

Заза поведал, что вместе с другими врачами, в том числе, входящими в состав Clinica Mobile, работает на выездах скорой помощи. И ситуация в Парме, где живет и работает Миккеле Заза, напоминает... «зону боевых действий».

Сотрудники MotoGP Clinica Mobile работают в скорой помощи и госпиталях - сражаются против коронавируса
Сотрудники MotoGP Clinica Mobile работают в скорой помощи и госпиталях - сражаются против коронавируса

«Парма сегодня наиболее охвачена эпидемией в Италии, мы выезжаем по 6-10 раз за день, и почти все вызовы связаны с коронавирусом. Большинство связаны с подозрением на вирус. В обычное время, вызовов за день поменьше. Но кроме количества вызовов, важно, что каждый стал занимать больше времени, поскольку мы проводим первичную диагностику. И чтобы обезопасить себя, мы облачаемся в защитные комбинезоны, после производим дезинфекцию и так далее - все это тоже занимает время. Мы все время в жутком стрессе, потому что так легко заразиться самим! Очень важно не допускать ошибок и не делать глупостей. Двое наших коллег уже подхватили коронавирус и лежат с пневмонией в инфекционном отделении... Нам также приходится посещать пациентов на дому, потому что очень многие семейные врачи либо заразились сами, либо были вынуждены были самоизолироваться. Но риск - это часть нашей работы».

Заза рассказал, что «на ногах» весь молодой персонал больниц и поликлиник, поскольку пожилых врачей от работы с инфицированными отстранили - они входят в группу риска, им проще заразиться с более серьезными последствиями. А среди врачей Италии очень много именно пожилых специалистов. Сам основатель Мобильной Клиники, заслуженный доктор Клаудио Коста отошел от дел только 5 лет назад в возрасте 74 лет (сейчас ему 79 лет, он вышел на пенсию, но регулярно посещает этапы MotoGP и World Superbike, в том числе, в родной Имоле).

Миккеле Заза и основатель Мобильной Клиники MotoGP - Доктор Клаудио Коста
Миккеле Заза и основатель Мобильной Клиники MotoGP - Доктор Клаудио Коста

Врач подчеркнул, что большинство обратившихся за скорой помощью из-за заражения коронавирусной инфекцией - люди в возрасте от 55 до 60 лет, но ежедневно вызовы приходят и от 17-ти, и от 30-летних. Но подавляющее большинство - пожилые люди, поскольку у них симптомы развиваются стремительно: в течение 2-3 часов нарушается дыхание, и если не произвести срочных действий, смерть может наступить в течение следующих 2-3 часов от нарушения дыхания.

«Эта ситуация, которую я уже описал в другом интервью, но повторю сейчас - и еще многократно: мы реально находимся в состоянии, будто это 3-я мировая война. И если взглянуть на то, что происходит в госпиталях, то это похоже на развитие худшего сценария. Только в нашем случае, противник - не какая-то другая страна или нация, а вирус. И этот вирус начал 3-ю мировую войну» - заявил Миккеле Заза.

«Я не эпидемиолог, но из опыта общения с коллегами, могу сказать так: мужчины более подвержены риску заразиться, чем женщины; женщины лучше защищены, если только они не страдают избыточным весом. Это говорит статистика смертности в Парме, как минимум. И женщины с избыточным весом чаще страдают от повышенного давления, чаще принимают препараты для его снижения, и от того им легче заразиться. Но из того, что мы видим в плане подтверждения диагноза [заражения], ни у кого нет иммунитета. В реанимации полно молодых, кто заразился, у кого уже развились симптомы с осложнениями. Все, что мы можем посоветовать, чтобы не заразиться, это оставаться дома. Сейчас это самый простой способ - снизить саму вероятность контакта с вирусом».

Важные новости
 
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
Корпорация Suzuki купила бизнес по производству твердотельных аккумуляторов (solid-state battery)
Корпорация Suzuki купила бизнес по производству твердотельных аккумуляторов (solid-state battery)

Японская корпорация Suzuki Motor заявила о покупке у Kanadevia Corporation ее бизнеса по разработке и производству твердотельных аккумуляторов (solid-state battery) с целью ускорения развития собственного производства электромобилей.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 марта 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp