Теперь или никогда -- именно так стоит сейчас вопрос участия в MotoGP, в заводской команде Yamaha для Колина Эдвардса.
МОТОГОНКИ.РУ, 23 июля 2006 - После того, как Торнадо квалифицировался вторым на своем домашнем ГранПри Соединенных Штатов, Эдвардс, как никогда ранее близок к шансу вернуть себе все, что потерял в Ассене. (Тогда за несколько метров до финиша, где Колин шел первым, его байк наехал на траву, и Эдвардс полетел на асфальт; вместо победы, он довольствовался лишь 13-м местом)
Тогда Торнадо квалифицировался третим, и в гонке, полной обгонов и непредсказуемых ситуаций, лидировал очень уверенно. Только Никки Хейден смог добраться до американца и "слегка подпортить" ему впечатление от гоночного дня.
"Было по-настоящему жарко! Я очень рад такому результату, это очень много значит для меня - стартовать с первой линии дома," - говорит Колин, - "Мы могли бы еще кое-какие изменения внести в настройки мотоцикла с утра, на прогревочной сессии, чтобы я окончательно был уверен в байке. Наш прогресс очевиден, особенно в промежутке между стартовой прямой и "Штопором", но потом не все так гладко. Вторая половина круга чувствуется хреново, хотя может быть это и не так плохо на деле, как кажется. Там просто много неровностей, сложно держать нужный ритм. В любом случае, мы начнем гонку в авангарде, и я выложусь по полной программе!"
Вчера Колин Эдвардс получил от заводской команды специальный комбинезон в классических цветах, который должен напомнить и Техасскому Торнадо, и всем присутствующим о его победе в Лагуне 2002 года. Тогда Эдвардс финишировал первым на Honda VTR1000SP1 в гонке Мирового Чемпионата по супербайку.
Однако, такие "знаки внимания" могут не сильно-то повлиять на карьеру Эдвардса, если ему не удастся проявить себя в ГранПри Соединенных Штатов. Известно, что ему на замену уже нашли человека, и это никто иной, как дебютант сезона Кейси Стоунер. Так что, Колин, жги! И да прибудет с тобой сила.
На Mandalika International Circuit, расположенном на острове Ломбок сегодня и завтра ревут моторы: несколько европейцев на серийных спортбайках оккупировали автодром, где проводится Гран-При Индонезии по MotoGP, чтобы хорошенько потренироваться перед стартом важнейших предсезонных тестов IRTA в Сепанге.
Итальянская группа Brembo вступает в 2025 год с особым настроением: компания празднует 50-летний юбилей своего участия в авто- и мотоспорте. Большой путь начался в сотрудничестве со Scuderia Ferrari в Формуле-1 в 1975, а теперь Brembo доминирует в области производства высокотехнологичных систем торможения во всех топовых сериях - MotoGP, MotoE, World Superbike, MXGP, уверенно побеждает вместе со своими командами в Мировом Эндурансе, как автомобильном, так и мотоциклетном.
Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци всё никак не может успокоиться после того, как Хорхе Мартин вырвал заветную «1» из рук Пекко Баньяи и Ducati и унес ее с собой в Aprilia. Тардоцци, впрочем, признал класс Мартина - и это здорово, поскольку Ducati нужен сильный соперник в MotoGP, чтобы подтверждать собственный уровень.
Еще один пример изобретательности разработчиков гоночной техники - вступление в World Superbike 2025 года старого-нового игрока, итальянского бренда Bimota с новейшим супербайком, только-только представленным на EICMA-2024. Помимо того, что это трюк Kawasaki с целью продолжения разработки двигателя Ninja ZX-10RR, был внимательно изучен и второй нюанс. Одной из особенностей мотоцикл является система... автоматического регулирования укла наклона винглетов. Это вообще законно?!
Неожиданный поворот в деле о закрытии заводов Volkswagen в самой Германии: на фоне массового увольнения сотрудников, забастовок и прочих протестов, китайские компании предлагают немцам выкупить простаивающие производства, чтобы обойти новые тарифы и заградительные пошлины на электромобили.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Погода повлияла на происходящее в Анахайме. В пятницу дождь подпортил впечатления от трассы, сделав ее скользкой и отправив в больницу многих топовых гонщиков младшего класса AMA Supercross. Но пилоты Премьер-класса адаптировались к плотно утрамбованной глине на Angel Stadium. Джетт Лоуренс сделал нужные выводы и извлек максимум скорости из Honda CRF450RW, чтобы взять впечатляющую победу и компенсировать потери двухнедельной давности.
Моросящий дождь немного подпортил старт второго уикенда в Анахайме, но ключевые гонки AMA Supercross прошли нормально. Смотрите все гонки и результаты 3 этапа 450SX AMA Supercross сезона 2025 года.
Как сообщают инсайдеры, падение действующего чемпиона MXGP и новобранца AMA Supercross 450SX Хорхе Прадо на квалификации Q1 в Анахайме привело к необходимости проведения обследования в госпитале.
Презентация команды MotoGP Pertamina VR46 Racing Team представила свою программу на сезон 2025 года: Франко Мобриделли вступил в "семью" на полный сезон, а Фабио Ди Джиананитонио планирует потрепать нервы фаворитам, а Валентино Росси вносит классические нотки в дизайн 3-го заводского Ducati Desmosedici GP25.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.26 МЛН
411820
13280