MotoGP: Автобиография Валентино Росси - бестселлер года

МОТОГОНКИ.РУ, 20 декабря 2006 - По признаниям многих критиков, это лучшая автобиография гонщика, существующая в природе. Росси написал больше 90% всей книги (а это 388 страниц!), 10% - это комментарии и интервью, включенные в текст издателями. Валентино описывает свои впечатления от последних нескольких лет в MotoGP, рассуждает о Honda и Yamaha, о своем переходе в новую команду, о планах, целях, рассказывает интересные истории из личной и закулисной жизни.

Крайне интересны некоторые воспоминания Доктора:

----------

В детстве меня постоянно ловила полиция. Что тут поделаешь? От гаража до трека я ехал несколько километров, и опаздвать на тренировку не собирался. Но всегда опаздывал и оправдывался.

----------

Одна вещь, за которую я никогда не прощу HRC - это, за то, что они изменили своему слову. Они обещали подарить мне NSR 500, на котором я выиграл титул в 2001 году. Это было огромным разочарованием, потому что я очень был привязан к этому байку. Это был не просто мотоцикл, это был способ моего самовыражения. С самого начала года я поднимал этот вопрос, и сколько раз не спрашивал, все время меня уверяли, что если я выиграю, то смогу оставить себе этот байк. И все же, этого не случилось.

----------

Вы, возможно, видели, как я слезаю со своего прекрасного Yamaha M1, сожусь рядом на коточки, обхватываю голову коленями и сижу так некоторое время? Вы, возможно, задались вопросом, что я делал; возможно Вы думали, что я занимался чем-то вроде медитации, боролся с паникой и так далее. На самом деле все не так. Вовсе не так. Когда я услышал пару версий, я от души посмеялся. В этот момент я действительно отключаюсь, я уединяюсь со своим байком - только он и я. Полное единение, если можно так сказать.

----------

На русском языке этой книги пока не существует, но в оригинале (на английском) ее можно купить на E-bay или на Amazon‘е. Ищите по названию или коду: "What If I Had Never Tried", ISBN# 0-7603-2682-7

Важные новости

🡰🡲

 

Миссия Delrus QTM - пора открывать новую главу в истории Российского кольца

Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).

KTM получил вторую часть кредита Bajaj

1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.

Доктор дал добро: Хорхе Мартин вернется в MotoGP на Гран-При Катара!

Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.

Тактическая операция Маркеса на AmericasGP приведет к пересмотру правил MotoGP

Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.

Алекс Маркес - новый лидер MotoGP 2025: видео обзоры AmericasGP и положение в чемпионатах

Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.

Новый шериф, хот-дог и ни одного Марка Маркеса: итог AmericasGP MotoGP 2025 - что это было?

Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.

Мировой Супербайк 2025 - все воскресные гонки PortugueseWorldSBK

Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.

Первый тест-драйв сезона: Yamaha R9 вышел на трек

Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?

Honda объявила водород будущим автоиндустрии в своем стратегическом плане на 15 лет

Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.

Эксклюзивные мотоциклы как инвестиция стали интересней автомобилей из-за налога на роскошь

В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.