MotoGP: Валентино Росси и Маверик Виньялес о пятничных тренировках в Ле-Мане
Валентино Росси и Маверик Виньялес расположились на 8 и 10 строчках по итогам тренировок FP1/FP2 Гран-При Франции. Над чем работали лидеры чемпионата в пятницу и что они ожидают от Ле-Мана, пилоты Movistar Yamaha MotoGP рассказали после тренировочных сессий.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 19 мая 2017 - Массимо Мерегалли, директор команды: "Именно таких условий, какие были утром, мы надеялись избежать. Утром трек подсыхал, из-за чего мы не смогли собрать информацию, как, например, во время полностью дождевой дневной сессии. Хоть в ближайшие два дня дождя быть не должно, нам было важно поездить по мокрой трассе для сбора информации для дождевых настроек. Ожидается, что теперь будут сухо, мы начнем FP3, опираясь на данные, собранные две недели назад во время тестов в Ле-Мане, особенно, это касается Маверика. Валентино продолжит работу, которую начал в FP1, с двумя разными настройками, о которых у него сложилось хорошее впечатление".
Валентино Росси: "Конечно, в таких условиях труднее, но для нас было важно попытаться понять мотоцикл на мокром треке, поскольку в Хересе мы мучились в подобных условиях. В итоге я лишь десятый, не фантастическая позиция, но чувствую мотоцикл лучше, и на протяжении всей тренировки я был на хорошей позиции. Думаю, в конце, с новыми покрышками, мне нужно было бы проехать еще несколько кругов, чтобы прогреть их, но, по ощущениям, стало лучше. Мы поработали над входом в повороты- неплохо, и теперь у нас есть понимание относительно темпа в сухих условиях, надеемся, завтра будет хорошая погода".
Маверик Виньялес: "Для меня день сложился хорошо, мы смогли улучшить настройки мотоцикла для дождя, и мне было комфортно на байке. Думаю, шаг за шагом мы все лучше и лучше в дождевых условиях. В конце я не перешел на покрышки soft, было слишком поздно, проехал лишь пару кругов на покрышках для сухих условий. Для меня, в конечном счете, позиция не имеет значения, важны ощущения в дождь и улучшение байка. Надеюсь, будет сухо и мы сможем хорошо отработать. Мотоцикл здесь отлично работает, так что мы снова можем показать здесь хороший результат".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12336
1905338
246440
5835