МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
11486
19 марта 2016 в 21:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Хорхе Лоренцо стартует в Катаре с поул-позиции

Напряженная гонка за временем на последних секундах квалификации Q2 расставила пилотов MotoGP по своим местам: действующий чемпион мира Хорхе Лоренцо остался неприкасаемым и стартует с поул-позиции в первой гонке нового сезона, Гран-При Катара!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2016 - Показав стабильно высокое время на FP4 и возглавив ее, лучшее время круга в 15-минутной квалификации Q2 Лоренцо привез всего-лишь на 2-м круге - это 1:54.543. Задав уровень, Хорхе лишь поддерживал его в оставшиеся 10 минут до появления клетчатого флага.

"Задача такая и была - взять поул-позицию, - заявил Лоренцо. - Мы хотели начать защиту титула именно таким образом, с поула. Здесь предстоит очень жесткая конкуренция. Трек сложный, поэтому я и допустил ту ошибку перед первым поворотом - едва не упал! Я шел на втором наборе покрышек, и они явно не успели толком прогреться, на торможении я чуть не потерял контроль, заднее колесо стало уходить в сторону. Все же, старт неплохой!"

Вторым стал Марк Маркес. Однако, пилот Repsol Honda никак не мог похвастаться лучшим темпом в Лосаиле. Побороть проблему последнего поворота HRC так и не удалось: Марк был лучшим во втором-третьем секторах, опережая даже Лоренцо на 0.2 секунды, но в четвертом секторе терял все и проигрывал дополнительно по 0.2-0.3 секунды. Все попытки каталонца превзойти Лоренцо оказались неудачными, и было видно, что он работает на пределе. Напряжение вылилось в ошибку, которую допустил Марк уже после финиша, тренируя старт: он слишком агрессивно стартовал, перегазовал, поднял RC213V в высокое wheelie и едва не упал, в итоге, укатившись в зону безопасности. Только приехав в закрытый парк, Марк позволил себе улыбнуться - все же, второй на стартовой решетке трека, где ему всегда не везло!

"Знаете, на последнем круге я просто не увидел флага, поэтому пошел на еще один - лишний круг, - сказал, улыбаясь Маркес. - Я рассчитывал все же взять поул-позицию, потому что знал, что мое время было достаточно хорошим, внутри 1:54, но ОК, не в самый подходящий момент я пытался - на трассе было достаточно замедлившихся пилотов, поэтому установить лучший круг не смог".

Третью время уже под клетчатым флагом разыграли сразу несколько пилотов. Валентино Росси держался низко, на 10-й позиции большую часть сессии, затем поднялся на 7-ю. Только за пару минут до флага он вновь вышел на трек, чтобы показать лучший круг. В самый последний момент ему удалось сделать третьей время, но в эту же самую секунду линию пересекли Виньялес и Янноне, которые сместили Росси на 5-ю позицию.

Маверик Виньялес сказал после финиша: "Мы все же пытались вырваться на первую линию! Мы знали, что это будет очень сложно, но... я так комфортно чувствовал себя в седле и так хорошо контролировал шины, что сказал себе: да, я смогу! Мы просто выложились полностью и вот - результат".

В итоге, вторая линия решетки получилась 100% итальянской, а ее состав полностью повторил состав подиума Гран-При Катара 2015 года - Янноне, Росси, Довициозо.

Педроса, Барбера и Пол Эспаргаро квалифицировались на 3-й линии, Кратчлоу и Бредли Смит, прошедшие в Q2 из Q1, смогли превзойти Скотта Реддинга, который грохнулся незадолго до окончания сессии, успев проехать только 7 кругов.

Полные результаты квалификации Гран-При Катара

Первая гонка сезона - QatarGP стартует на Losail International Circuit в воскресенье, 20 марта, в 21:00

Важные новости
 
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо

CFMoto продолжает развивать прототип своего супербайка с 997-кубовым двигателем типа V4 мощностью более 210 л.с. На днях заводские испытатели устроили тесты на скорость на Шанграоском испытательном полигоне в Цзянси, где им удалось разогнаться почти до 316 км/ч. Смотрим видео.
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP

Педро Акоста готовится провести свой 50-й старт в MotoGP. Однако, за те годы, что он бьется с лидерами чемпионата за подиум, Акуле из Массарона пока не удалось взять ни одной победы. Он был предельно близок к этому в Барселоне, а затем в Венгрии, но каждый раз находился кто-то, кто одергивал флагмана Red Bull KTM.
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin

Согласно размещенным заявкам в патентном бюро США и Японии, итальянская компания PIAGGIO Group готовится к презентации принципиально нового мотоцикла с гибридной установкой, в которой ДВС и электромотор будут комбинированы в одном корпусе. Вот, как это должно выглядеть — и почему может произвести революцию в технологии моторостроения
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем первого комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1

Ветеран-управленец Формулы-1, открывший миру таких мегазвезд как Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо, — Флавио Бриаторе в восторге от Андреа Кими Антонелли. Он провел параллели между юным итальянским автогонщиком и Легендой MotoGP, 9-кратным чемпионом мира Валентино Росси. Что между ними общего?
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето

Мотосезон диктует свои правила: пора оставлять городскую суету позади и выбирать направление, которое подарит максимум эмоций и свежего ветра. В статье собраны три разных маршрута для летнего мотопутешествия — от классических маршрутов до бездорожья.
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс

Долгий финансовый спор между командами, производителями и организаторами чемпионата MotoGP, наконец, улажен. Или нет? Инсайдеры сообщают, что найден ряд компромиссных решений, которые облегчают достижения Соглашения между MotoGP SEG, Liberty Media и Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia на 2027 год. Одно важное новое правило радикально изменит облик командных боксов.
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке

Тяжелая песчаная трасса на ЦТВС «Москва» в Печатниках стала испытанием для лучших российских кроссменов и их мотоциклов: за подиум в этот раз бились Тимур Петрашин, Артём Назаров и легенда российского мотокросса Евгений Бобрышев, который полноценно вернулся в строй после травмы. Результаты и фотографии 5 этапа чемпионата RGP MX.
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке

Pirelli вступает в Большие Мотоциклетные Призы в роли единого разработчика и поставщика шин Moto3, Moto2 и MotoGP с 2027 года, сменяя Michelin. Это произведет полноценную технологическую революцию в Мото Гран-При, потому что никто из нынешних пилотов Королевского класса в своей карьере не имел дела с итальянской резиной.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 марта 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp