МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
31731
18 апреля 2004 в 23:02
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Чьи в лесу шишки?

Не взирая на всю критику в адрес Yamaha M1, не смотря на все опасения, первую победу в Больших Призах сезона 2004 года заслуженно выиграл Валентино Росси! Да. Он сто раз заслуживает звания лучшего. И все поговорки и пословицы, включая прямо противоположную поговорку про плохого танцора (хорошему танцору ничего и никогда не мешает!) - про него. Сегодня Валентино Росси - дважды герой мирового спорта. Не только потому, что просто первый на подиуме на первом этапе первого сезона за новую команду на новом мотоцикле, а потому что для него теперь нет границ в MotoGP. Теперь итальянец подобен другому супер-герою, на которого он всегда хотел быть похож - это Барри Шин. Росси первый после Барри Шина смог выиграть 4 первых этапа подряд. Росси первый гонщик, который так легко выиграл бы золото сразу после смены конюшни.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 апреля 2004 - Но теперь ближе к гонке.

Гонка была очень напряженная, Макс Бьяджи все время атаковал Росси, более того, часть гонки он шел даже впереди, но на самом последнем круге "Доктор" использовал слабину Макса Бьяджи и обошел его по внутреннему радиусу на последнем повороте перед финишной прямой.

Макс Бьяджи:
"Я стартовал с третьей позиции и очень близко подобрался к Росси после того, как обошел Сета [Жаберно]. Гонка была очень быстрая, я хорошо шел, но вот эта проблема с последней секцией трассы... она всегда меня преследовала. Мы пытались решить ее до гонки, на тестах, но не смогли. В последнем вираже трассы Phakisa Freeway другие гонщики легко могут меня обойти. Я выкладывался как мог, но этого было не достаточно, потому что Росси был быст, быстрее чем когда бы то ни было, и быстрее меня конечно же на последнем вираже. Но я был очень близок. Honda достигла больших успехов в техническом плане, особенно благодаря новому шасси, поэтому я уверен: мы скоро, очень скоро вернемся на первую позицию."

Сет Жаберно пришел третим, но с отставанием от лидеров на целых 7 секунд!

Алекс Баррош и Никки Хайден завершают лучшую пятерку, из которой только Росси на Yamaha, а все остальные гонщики представляют Honda.

Шестым финишную черту пересек Лорис Капиросси на Ducati. Это хороший результат, он показывает на сколько стабильны показатели "новых" Ducati. А где стабильность, там и рост.

Соратники Росси по Yamaha, Норик Абе, Карлос Чека и МАрко Меландри финишировали на 9-м, 10-м и 11-м местах, пропустив вперед остальные хонды - Колина Эдвардса (7) и Макото Тамада (8). На сколько различны весовые категории ямаховских пилотов (по сравнению с Росси) показывает хотя бы тот факт, что отставание группы составило более 40 секунд. Есть над чем поработать (над техникой, имеется ввиду).

Suzuki не смогли войти в десятку, Джон Хопкинс, пропустив вперед на целых 13 секунд конкурента из Kawasaki Шинья Накано, финишировал лишь 13-м.

Успешным день можно считать для новобранца MotoGP Шейна Бирна. На своей Aprilia он смог войти в очковую зону (15 место и 1 очко). Для первой столь серьезной гонки очень не плохо.

А вот совершенно неудачным 18 апреля было для Рубена Ксауса и Нейла Ходжсона. Оба из мотоцикла поломались на полпути к успеху. Алекс Хофманн открыл серию "красивых" полетов, к счастью, сам Хофманн при падении не пострадал.

1. Valentino ROSSI 43.50:218 (Gauloises Fortuna Yamaha)
2. Max BIAGGI 43.50:428 (Camel Honda)
3. Sete GIBERNAU 43:57.473 (Telefonica Movistar Honda Mot)

4. Alex BARROS 44.08:885 (Repsol Honda Team)
5. Nicky HAYDEN 44.14:312 (Repsol Honda Team)
6. Loris CAPIROSSI 44.14:593 (Ducati Marlboro Team)
7. Colin EDWARDS 44.19:073 (Telefonica Movistar Honda Mot)
8. Makoto TAMADA 44.26:753 (Camel Honda)
9. Norick ABE 44.26:861 (Fortuna Gauloises Tech 3)
10. Carlos CHECA 44.29:502 (Gauloises Fortuna Yamaha)
11. Marco MELANDRI 44.34:024 (Fortuna Gauloises Tech 3)
12. Shinya NAKANO 44.34:138 (Kawasaki Racing Team)
13. John HOPKINS 44.46:246 (Team Suzuki MotoGP)
14. Troy BAYLISS 44.46:776 (Ducati Marlboro Team)
15. Shane BYRNE 45.04:049 (MS Aprilia Racing)
16. Jeremy McWILLIAMS 45.12:424 (MS Aprilia Racing)
17. Nobuatsu AOKI 45.17:151 (Proton Team KR)
18. Michel FABRIZIO 44.05:911 (WCM)

Важные новости
 
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK полностью обновилась для защиты своих титулов в чемпионата мира по Супербайку 2026 года. Посмотрим, могут ли сравняться два бывших пилота MotoGP - Данило Петруччи и Мигель Оливера по мощи и настрою с одним неугомонным Турком! Новые цвета, новый BMW M 1000 RR, фотографии и комментарии из Портимао.
 
Все публикации за 18 апреля 2004
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.64 МЛН
годовая
аудитория
385900
посетителей
в месяц
29092
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp