МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
31587
18 апреля 2004 в 23:02
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Чьи в лесу шишки?

Не взирая на всю критику в адрес Yamaha M1, не смотря на все опасения, первую победу в Больших Призах сезона 2004 года заслуженно выиграл Валентино Росси! Да. Он сто раз заслуживает звания лучшего. И все поговорки и пословицы, включая прямо противоположную поговорку про плохого танцора (хорошему танцору ничего и никогда не мешает!) - про него. Сегодня Валентино Росси - дважды герой мирового спорта. Не только потому, что просто первый на подиуме на первом этапе первого сезона за новую команду на новом мотоцикле, а потому что для него теперь нет границ в MotoGP. Теперь итальянец подобен другому супер-герою, на которого он всегда хотел быть похож - это Барри Шин. Росси первый после Барри Шина смог выиграть 4 первых этапа подряд. Росси первый гонщик, который так легко выиграл бы золото сразу после смены конюшни.

МОТОГОНКИ.РУ, 18 апреля 2004 - Но теперь ближе к гонке.

Гонка была очень напряженная, Макс Бьяджи все время атаковал Росси, более того, часть гонки он шел даже впереди, но на самом последнем круге "Доктор" использовал слабину Макса Бьяджи и обошел его по внутреннему радиусу на последнем повороте перед финишной прямой.

Макс Бьяджи:
"Я стартовал с третьей позиции и очень близко подобрался к Росси после того, как обошел Сета [Жаберно]. Гонка была очень быстрая, я хорошо шел, но вот эта проблема с последней секцией трассы... она всегда меня преследовала. Мы пытались решить ее до гонки, на тестах, но не смогли. В последнем вираже трассы Phakisa Freeway другие гонщики легко могут меня обойти. Я выкладывался как мог, но этого было не достаточно, потому что Росси был быст, быстрее чем когда бы то ни было, и быстрее меня конечно же на последнем вираже. Но я был очень близок. Honda достигла больших успехов в техническом плане, особенно благодаря новому шасси, поэтому я уверен: мы скоро, очень скоро вернемся на первую позицию."

Сет Жаберно пришел третим, но с отставанием от лидеров на целых 7 секунд!

Алекс Баррош и Никки Хайден завершают лучшую пятерку, из которой только Росси на Yamaha, а все остальные гонщики представляют Honda.

Шестым финишную черту пересек Лорис Капиросси на Ducati. Это хороший результат, он показывает на сколько стабильны показатели "новых" Ducati. А где стабильность, там и рост.

Соратники Росси по Yamaha, Норик Абе, Карлос Чека и МАрко Меландри финишировали на 9-м, 10-м и 11-м местах, пропустив вперед остальные хонды - Колина Эдвардса (7) и Макото Тамада (8). На сколько различны весовые категории ямаховских пилотов (по сравнению с Росси) показывает хотя бы тот факт, что отставание группы составило более 40 секунд. Есть над чем поработать (над техникой, имеется ввиду).

Suzuki не смогли войти в десятку, Джон Хопкинс, пропустив вперед на целых 13 секунд конкурента из Kawasaki Шинья Накано, финишировал лишь 13-м.

Успешным день можно считать для новобранца MotoGP Шейна Бирна. На своей Aprilia он смог войти в очковую зону (15 место и 1 очко). Для первой столь серьезной гонки очень не плохо.

А вот совершенно неудачным 18 апреля было для Рубена Ксауса и Нейла Ходжсона. Оба из мотоцикла поломались на полпути к успеху. Алекс Хофманн открыл серию "красивых" полетов, к счастью, сам Хофманн при падении не пострадал.

1. Valentino ROSSI 43.50:218 (Gauloises Fortuna Yamaha)
2. Max BIAGGI 43.50:428 (Camel Honda)
3. Sete GIBERNAU 43:57.473 (Telefonica Movistar Honda Mot)

4. Alex BARROS 44.08:885 (Repsol Honda Team)
5. Nicky HAYDEN 44.14:312 (Repsol Honda Team)
6. Loris CAPIROSSI 44.14:593 (Ducati Marlboro Team)
7. Colin EDWARDS 44.19:073 (Telefonica Movistar Honda Mot)
8. Makoto TAMADA 44.26:753 (Camel Honda)
9. Norick ABE 44.26:861 (Fortuna Gauloises Tech 3)
10. Carlos CHECA 44.29:502 (Gauloises Fortuna Yamaha)
11. Marco MELANDRI 44.34:024 (Fortuna Gauloises Tech 3)
12. Shinya NAKANO 44.34:138 (Kawasaki Racing Team)
13. John HOPKINS 44.46:246 (Team Suzuki MotoGP)
14. Troy BAYLISS 44.46:776 (Ducati Marlboro Team)
15. Shane BYRNE 45.04:049 (MS Aprilia Racing)
16. Jeremy McWILLIAMS 45.12:424 (MS Aprilia Racing)
17. Nobuatsu AOKI 45.17:151 (Proton Team KR)
18. Michel FABRIZIO 44.05:911 (WCM)

Важные новости
 
Марк Маркес вернулся в родную Серверу 7-кратным чемпионом MotoGP после четырех лет забвения
Марк Маркес вернулся в родную Серверу 7-кратным чемпионом MotoGP после четырех лет забвения

Сегодня в Сервере, родном городе братьев Маркесов впервые за последние 4 года состоялось торжество, собравшее все 10 тысяч его обитателей на главной площади: Марк Маркес и его брат Алекс вернулись домой абсолютными триумфаторами, забравшими все главные призы MotoGP
Маверик Виньялес нанял 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на роль тренера
Маверик Виньялес нанял 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на роль тренера

Когда два мировых мотогонщика с зашкаливающим уровнем гордости давно друг друга знают, между ними появляются особые отношения, когда иногда они перерастают в профессиональные. Трехкратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо вернется в паддок Мото Гран-При в роли тренера Маверика Виньялеса.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Supercross de Paris 2025 - Парижский Суперкросс: трансляции - оба дня, все гонки и результаты
Supercross de Paris 2025 - Парижский Суперкросс: трансляции - оба дня, все гонки и результаты

Supercross de Paris, ежегодное коммерческое мероприятие, притягивающее к себе внимание всего мира, поскольку в нем участвуют самые известные мировые мотогонщики. В 2025 году в Берси едут звезды Honda из SuperMotocross и Pro Motocross братья Лоуренсы, чемпион AMA Supercross Купер Уэбб, дебютант Honda в классе 450SX Том Виаль и звезда Америки Малькольм Стюарт. Все гонки от старта до финиша, оба дня.
Босс MotoGP Кармело Эспелета - о следующем шаге, куда расширится чемпионат по Мото Гран-При
Босс MotoGP Кармело Эспелета - о следующем шаге, куда расширится чемпионат по Мото Гран-При

После приобретения промоутера MotoGP, Dorna Sports американской медийной корпорацией Liberty Media, естественным шагом в развитии чемпионата мира по Мото Гран-При для Кармело Эспелеты является попытка проведения гонки на уличной трассе. Он не скрывает, что работает над этим!
Интервью: Марк Маркес - о сезоне MotoGP 2025 и при каких условиях он останется на 2027 год
Интервью: Марк Маркес - о сезоне MotoGP 2025 и при каких условиях он останется на 2027 год

В Валенсии, по завершении чемпионата мира по Мото Гран-При, чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес дал большое и обстоятельное интервью официальному каналу чемпионата, в котором описал ситуацию в Ducati, а также свои планы на ближайшие годы. Как и ожидалось, Марк ведет двойную игру: намекая, что открыт для любых предложений, он рассчитывает продолжить сотрудничество с Борго-Панигале.
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG

18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Миллер - о перспективах Yamaha V4 в MotoGP: Куартараро уже в половине секунды от темпа ГП Валенсии!
Миллер - о перспективах Yamaha V4 в MotoGP: Куартараро уже в половине секунды от темпа ГП Валенсии!

Джек Миллер из Pramac Racing высоко оценил итоги тестов Yamaha V4 в Валенсии всеми пилотами группировки. Хотя 3 из 4 гонщиков расположились в нижней части протокола, целью было проверить совершенно другие показатели. И чемпион MotoGP 2020 года Фабио Куартараро по мнению Джека справился превосходно!
Китайцы принялись раскулачивать BMW Motorrad - ZXMoto анонсировала литровый оппозит
Китайцы принялись раскулачивать BMW Motorrad - ZXMoto анонсировала литровый оппозит

Если вы уже видели на МОТОГОНКИ.РУ новости с Миланского Мотосалона EICMA 2025 о том, что китайский завод Benda представил необычный гибридный мотоцикл с двигателем как у BMW R-серии, то следующий анонс из Милана уже не шокирует. Или наоборот. Но кое-кого в Мюнхене он точно удивил.
Представлено на EICMA 2025: коллаборация CARDO и Schuberth - шлемы с активным шумоподавлением
Представлено на EICMA 2025: коллаборация CARDO и Schuberth - шлемы с активным шумоподавлением

Менее чем через месяц после анонса CARDO о запуске в серию своего первого мотошлема типа «интеграл», немецкий производитель шлемов Schuberth представил модуляр C5, оснащенный тем же самым блоком гарнитуры с системой активного шумоподавления ANC (Active Noise Cancelling). Обе новинки были показаны на Миланском Мотосалоне EICMA 2025: детальные фото и как это работает.
 
Все публикации за 18 апреля 2004
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.75 МЛН
годовая
аудитория
681757
посетителей
в месяц
40133
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island