МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11236
17 августа 2008 в 18:30
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: в Брно Стоунер сам отдал победу Росси

ГранПри Чехии завершилось, но после него остался некий неприятный осадок. Нам еще предстоит услышать официальные комментарии гонщиков и директоров их команд, сейчас же мы можем однозначно сказать: после схода Стоунера на седьмом круге, гонка потеряла весь свой шарм.

МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2008 - После без преувеличения эпического сражения в Калифорнии, все без исключения ожидали новой схватки Доктора с австралийцем. Но, Кейси решил иначе: чтобы избежать "неприятностей" в близкой позиционной борьбе, он "выстрелил" на старте и сразу же попытался уйти в отрыв. Стоунер прекрасно понимал, что выиграй он таким образом секунды 3-4, и к концу заезда, когда мягкие покрышки его Ducati начали бы "плыть" на горячем асфальте Брно, Валентино уже не смог бы его нагнать.

Первые круги прошли по сценарию Стоунера. Валентино стартовал неудачно - Джон Хопкинс спутал все планы итальянца в первом же повороте. Пока Валентино искал лазейки, чтобы обойти Kawasaki Хоппера, Стоунер уехал на секунду с небольшим. К концу первого круга, австралиец имел чистое преимущество в 1.3 секунды.

В пятницу Росси оценил новый асфальт Брно на "отлично", Стоунеру он показался "скользким". Для гонки Росси предпочел жесткую заднюю покрышку, Стоунер - покрышку средней мягкости. Так, Кейси заранее сделал ставку на раннее лидерство, а Валентино явно готовился к долгой "осаде". Возможно, мы бы и увидели красивую дуэль "в стиле 2008 года" на последних кругах, если бы Кейси выдержал давление со стороны пятикратного чемпиона и чуть более спокойно оценил обстановку.

Стоунер лидирует, Росси догоняет

Но, Стоунер ломанулся вперед без оглядки на преследователей. Действующий чемпион успел дважды улучшить рекорд Automotodrom Brno - на втором круге 1:57.379, на пятом он ехал уже 1:57.199. Валентино удалось поймать нужный ритм к четвертому кругу, на пятом он проигрывал Кейси всего 0.033 секунды и, очевидно, был готов держать уровень 1:57.220 столько кругов, сколько потребуется, чтобы подловить австралийца на какой-нибудь ошибке и атаковать. Все складывалось как нельзя кстати, тут и во втором эшелоне пошла интересная игра. Зрители сбегали за очередной порцией поп-корна ...

Как вдруг, в самом начале седьмого круга, в глубоком правом повороте переднее колесо Ducati теряет сцепление с асфальтом, Кейси отправляется в гравий. К тому моменту, дуэлянты успели оторваться от пелетона на 11 секунд, так что попытки Стоунера вернуть к жизни байк были бы не напрасными ... если бы с его Desmo все было OK. Но, какие-то поломки все же произошли, так что вернувшись на трек, Стоунер был вынужден менее чем через минуту съехать обратно, приткунться к заборчику и выключить зажигание.

Такого подарка от главного конкурента Росси даже и представить не мог. Сразу же после того, как на командном пит-борде появилась надпись "#1 dwn", Валентино сбавил темп и доехал до финиша так комфортно, как ему еще не бывало никогда.

ГранПри Чехии стало огромнейшим разочарованием для пилотов Michelin. Главный фаворит Honda, Дани Педроса финишировал 15-м, позади пилотов Tech 3 Yamaha Джеймса Тозланда и Колина Эдвардса (оба на французских покрышках). Хуже испанца проехал лишь Де Пюнье, и то лишь потому, что разложился в конце пятого круга, а затем вернулся в гонку и почти догнал пелетон. Андреа Довициозо занял девятую позицию и стал самым быстрым мишленовским гонщиком. Хорхе Лоренцо замкнул десятку лидеров. С первого по восьмое места оккупировали пилоты Bridgestone.

Элиас обходит Капиросси

Сенсацией могло бы стать возвращение на подиум обоих пилотов Rizla Suzuki. Крис Вермюлен и Лорис Капиросси три круга удерживали вторую и третью позиции, но затем сами себе испортили всю малину. Атака Капиросси на девятом круге прошла успешно, старый добрый "Capirex" отобрал у напарника второе место, после чего Крис то ли обиделся, то ли перенервничал. Вобщем, спустя круг Вермюлен уступил Джону Хопкинсу, Энтони Весту и Шинья Накано - вобщем, сдал три позиции и завершил гонку пятым. Сенсации не вышло, да и Лорис не удержался на второй ступеньке подиума. На 10-м круге его легко обошел Ducati Тони Элиаса. С того момента и до самого клетчатого флага положение в тройке лидеров уже не менялось.

Несомненно, героем дня стал Элиас, которому удалось с 13-й стартовой позиции добраться до "серебра". А анти-героем и откровенным кайфоломом был Стоунер, повторивший ошибку Дани Педросы в Заксенринге. Ведь знал же, что скользко...

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 августа 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island