Тито Рабат возвращается в паддок Мото Гран-При как пилот Pramac Racing в MotoE
Чемпион мира Moto2 2014 года Тито Рабат возвращается в паддок Мото Гран-При после нескольких лет безуспешных попыток найти себя в альтернативных чемпионата - World Superbike и ESBK: он составит компанию Луке Сальвароди в команде Pramac Racing в новом чемпионате мира по MotoE.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 ноября 2022 - С 2023 года MotoE будет проводиться как полноценный чемпионат мира под эгидой FIM, а разработчиком и поставщиком прототипов теперь является Ducati.
Последний момент стал определяющим в судьбе испанца: после того, как он стал чемпионом Moto2, Рабат выступал в MotoGP (не слишком успешно) и выходил на старты Гран-При по wildcard за команды Ducati, а уйдя в WSBK в 2021, работал там по протекции итальянского завода с итальянской Barni Racing. Правда, сотрудничество с Barni не задалось, и Тито попрощался с командой посреди сезона. Но Ducati хочет вернуть известного и популярного испанца.
Тито Рабат стал 12-м подтвержденным пилотом MotoE на сезон 2023 года, также, он стал 3-м испанцем: ранее LCR подтвердила кандидатур Микеля Понса, а Aspar - Жорди Торреса.
Тито Рабат является наследником одной из самых богатых семей Каталонии, у которой в Барселоне, Андорре, Валенсии и ряде других крупных городов Испании есть сеть шикарных ювелирных салонов и часовых бутиков. Тито Рабату принадлежит построенный недавно прямо у стен Circuito de Almería грандиозный тренировочный трек Circuito de Andalucia. Рабат строил его, как говорится, «just for fun» - чтобы было, где тренироваться в свободное от работы время. Трек является в буквальном смысле сборной солянкой из самых известных и техничных виражей европейских и мировых трасс, и на нем нет ни одной прямой - 5 км сплошных поворотов.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15581
1894583
157547
7686