МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19909
16 ноября 2019 в 14:27
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Куартараро доминирует холодным утром субботнего дня Гран-При Валенсии

Фабио Куартараро из Petronas Yamaha SRT третью сессию подряд возглавляет пелетон в Ricardo Tormo Circuit: во трех праткиках 20-летний француз оказывался первым, и на FP3 он вновь оказался быстрее Марка Маркеса на 0.2 секунды. Как теперь выглядит ТОП-10 для финальной квалификации MotoGP сезона 2019 года?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 ноября 2019 - Утро субботы в Валенсии оказалось на редкость холодным, хотя и сухим: утром температура на поверхности трека не превышала +3 градусов! Пилоты не спешили выходить с пит-лейна на последнюю хронометрируемую практику.

Перед началом FP3 в Валенсии термометры показывали по-настоящему зимнюю температуру
Перед началом FP3 в Валенсии термометры показывали по-настоящему зимнюю температуру

Поспешность в этом случае привела к некоторым непредсказуемым последствиям: Франческо Баньяя неуклюже грохнулся в самом конце пит-лейна, прямо перед маршалами, едва выжав рычаг переднего тормоза. Карбоновые тормозные диски в такую погоду могут преподносить неприятные сюрпризы. Так, оставаясь визуально и телеметрически холодными, они прогреваются чрезвычайно быстро в некоторых случаях, из-за чего может случится микро-прихват, как в случае с Ducati Баньяи - он слишком агрессивно выжал тормоз, рассчитывая на то, что диски совсем-совсем не прогрелись.

Франческо Баньяя объявлен негодным для продолжения Гран-При Валенсии
Франческо Баньяя объявлен негодным для продолжения Гран-При Валенсии

Но этого оказалось достаточно, чтобы жестко приземлиться на асфальт - и отправиться прямиком в госпиталь Валенсии на обследование. Директор MotoGP по медицине предварительно объявил итальянца негодным для продолжения уикенда, однако, намерен освидетельствовать его по возвращении с обследования. Баньяя в любом случае показал только 22-й результат по итогам трех практик, и участие в Q2 ему точно не грозит.

Маркес долго выжидал, пока солнце прогреет асфальта хотя бы до +10-12 градусов, и первые круги проехал в рамках 1:31. Только под конец сессии, когда температура поднялась до +14, он сделал небольшую, почти "квалификационную" серию из трех кругов, два из которых попали в 1:30 (трафик в этот момент был большой) - круг 1:30.456 позволил ему занять 2-ю строчку на FP3 - и собственно в ТОП-10.

Фабио Куартараро доминирует в Валенсии
Фабио Куартараро доминирует в Валенсии

Куартараро сделал три больших выезда, намотав в общей сложности 20 кругов и тоже показав лучшее время в самой последний момент - 1:30.232, улучшив пятничный результат сразу на полсекунды. Постоянный рост темпа позволил французу надежно закрепиться в лидерах ТОП-10 и опередить коллег по лагерю Yamaha существенно.

Валентино Росси закрепился на 4-й позиции в 0.398 секунды от пилота Petronas, следом за ним, на 5-6 позициях оказались Морбиделли и Виньялес. Все они - вот какие результаты на FP3 показали, те и заняли в ТОП-10.

Петруччи стал вторым - после Миллера - пилотом Ducati по итогам трех практик в Валенсии
Петруччи стал вторым - после Миллера - пилотом Ducati по итогам трех практик в Валенсии

Сильнейшим Ducati снова оказался Джек Миллер, которому удалось пройти вперед Росси на FP3 - на третью строчку с 1:30.543.

На последних 10 минутах в ТОП-10 произошли большие перестановки из-за того, что на трек вылезли абсолютно все пилоты MotoGP. В ТОП-10 смог пройти Пол Эспаргаро, но Кэл Кратчлоу выдавил его из заветной десятки на 11-ю строчку, благодаря всего 0.043 секунды. Данило Петруччи и Андреа Довициозо прошли на 7-8 позиции. Единственным представителем Suzuki стал Жоан Мир, так как Ринса вытеснили за пределы ТОП-10 в последний момент, на 12-ю.

Такааки Накагами вернулся в LCR Honda... а тут - его место уже занял Зарко!
Такааки Накагами вернулся в LCR Honda... а тут - его место уже занял Зарко!

Жоан Зарко поднялся на 13-ю строчку на LCR Honda RC213V, а новобранец MotoGP Икер Лекуона здорово ускорился - и обогнал в итоге и Мику Каллио, и своего временного партнера по Tech 3 KTM Хафижа Сярина. Лекуона таким образом поднялся на 21-ю позицию - вторым KTM после Пола Эспаргаро!

Суммарные результаты после FP3 Гран-При Валенсии в MotoGP выглядят так:

Комбинированные итоги FP1+FP2+FP3 Гран-При Валенсии, MotoGP 16/11/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро

В воскресенье, 26 апреля 2026 года на ежегодном Международном Мотошоу Классики (International Classic MotorCycle Show) в Стаффордшире, Великобритания прошел особенный аукцион The Spring Stafford Sale, который может войти в историю как самый успешный и дорогой: там с молотка ушли два, вероятно, самых узнаваемых и известных прототипа Мото Гран-При всех времен, принадлежавших Легендам MotoGP Джакомо Агостини и Барри Шину.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp