МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19967
16 ноября 2019 в 14:27
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Куартараро доминирует холодным утром субботнего дня Гран-При Валенсии

Фабио Куартараро из Petronas Yamaha SRT третью сессию подряд возглавляет пелетон в Ricardo Tormo Circuit: во трех праткиках 20-летний француз оказывался первым, и на FP3 он вновь оказался быстрее Марка Маркеса на 0.2 секунды. Как теперь выглядит ТОП-10 для финальной квалификации MotoGP сезона 2019 года?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 ноября 2019 - Утро субботы в Валенсии оказалось на редкость холодным, хотя и сухим: утром температура на поверхности трека не превышала +3 градусов! Пилоты не спешили выходить с пит-лейна на последнюю хронометрируемую практику.

Перед началом FP3 в Валенсии термометры показывали по-настоящему зимнюю температуру
Перед началом FP3 в Валенсии термометры показывали по-настоящему зимнюю температуру

Поспешность в этом случае привела к некоторым непредсказуемым последствиям: Франческо Баньяя неуклюже грохнулся в самом конце пит-лейна, прямо перед маршалами, едва выжав рычаг переднего тормоза. Карбоновые тормозные диски в такую погоду могут преподносить неприятные сюрпризы. Так, оставаясь визуально и телеметрически холодными, они прогреваются чрезвычайно быстро в некоторых случаях, из-за чего может случится микро-прихват, как в случае с Ducati Баньяи - он слишком агрессивно выжал тормоз, рассчитывая на то, что диски совсем-совсем не прогрелись.

Франческо Баньяя объявлен негодным для продолжения Гран-При Валенсии
Франческо Баньяя объявлен негодным для продолжения Гран-При Валенсии

Но этого оказалось достаточно, чтобы жестко приземлиться на асфальт - и отправиться прямиком в госпиталь Валенсии на обследование. Директор MotoGP по медицине предварительно объявил итальянца негодным для продолжения уикенда, однако, намерен освидетельствовать его по возвращении с обследования. Баньяя в любом случае показал только 22-й результат по итогам трех практик, и участие в Q2 ему точно не грозит.

Маркес долго выжидал, пока солнце прогреет асфальта хотя бы до +10-12 градусов, и первые круги проехал в рамках 1:31. Только под конец сессии, когда температура поднялась до +14, он сделал небольшую, почти "квалификационную" серию из трех кругов, два из которых попали в 1:30 (трафик в этот момент был большой) - круг 1:30.456 позволил ему занять 2-ю строчку на FP3 - и собственно в ТОП-10.

Фабио Куартараро доминирует в Валенсии
Фабио Куартараро доминирует в Валенсии

Куартараро сделал три больших выезда, намотав в общей сложности 20 кругов и тоже показав лучшее время в самой последний момент - 1:30.232, улучшив пятничный результат сразу на полсекунды. Постоянный рост темпа позволил французу надежно закрепиться в лидерах ТОП-10 и опередить коллег по лагерю Yamaha существенно.

Валентино Росси закрепился на 4-й позиции в 0.398 секунды от пилота Petronas, следом за ним, на 5-6 позициях оказались Морбиделли и Виньялес. Все они - вот какие результаты на FP3 показали, те и заняли в ТОП-10.

Петруччи стал вторым - после Миллера - пилотом Ducati по итогам трех практик в Валенсии
Петруччи стал вторым - после Миллера - пилотом Ducati по итогам трех практик в Валенсии

Сильнейшим Ducati снова оказался Джек Миллер, которому удалось пройти вперед Росси на FP3 - на третью строчку с 1:30.543.

На последних 10 минутах в ТОП-10 произошли большие перестановки из-за того, что на трек вылезли абсолютно все пилоты MotoGP. В ТОП-10 смог пройти Пол Эспаргаро, но Кэл Кратчлоу выдавил его из заветной десятки на 11-ю строчку, благодаря всего 0.043 секунды. Данило Петруччи и Андреа Довициозо прошли на 7-8 позиции. Единственным представителем Suzuki стал Жоан Мир, так как Ринса вытеснили за пределы ТОП-10 в последний момент, на 12-ю.

Такааки Накагами вернулся в LCR Honda... а тут - его место уже занял Зарко!
Такааки Накагами вернулся в LCR Honda... а тут - его место уже занял Зарко!

Жоан Зарко поднялся на 13-ю строчку на LCR Honda RC213V, а новобранец MotoGP Икер Лекуона здорово ускорился - и обогнал в итоге и Мику Каллио, и своего временного партнера по Tech 3 KTM Хафижа Сярина. Лекуона таким образом поднялся на 21-ю позицию - вторым KTM после Пола Эспаргаро!

Суммарные результаты после FP3 Гран-При Валенсии в MotoGP выглядят так:

Комбинированные итоги FP1+FP2+FP3 Гран-При Валенсии, MotoGP 16/11/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp