МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19985
16 ноября 2019 в 14:27
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Куартараро доминирует холодным утром субботнего дня Гран-При Валенсии

Фабио Куартараро из Petronas Yamaha SRT третью сессию подряд возглавляет пелетон в Ricardo Tormo Circuit: во трех праткиках 20-летний француз оказывался первым, и на FP3 он вновь оказался быстрее Марка Маркеса на 0.2 секунды. Как теперь выглядит ТОП-10 для финальной квалификации MotoGP сезона 2019 года?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 ноября 2019 - Утро субботы в Валенсии оказалось на редкость холодным, хотя и сухим: утром температура на поверхности трека не превышала +3 градусов! Пилоты не спешили выходить с пит-лейна на последнюю хронометрируемую практику.

Перед началом FP3 в Валенсии термометры показывали по-настоящему зимнюю температуру
Перед началом FP3 в Валенсии термометры показывали по-настоящему зимнюю температуру

Поспешность в этом случае привела к некоторым непредсказуемым последствиям: Франческо Баньяя неуклюже грохнулся в самом конце пит-лейна, прямо перед маршалами, едва выжав рычаг переднего тормоза. Карбоновые тормозные диски в такую погоду могут преподносить неприятные сюрпризы. Так, оставаясь визуально и телеметрически холодными, они прогреваются чрезвычайно быстро в некоторых случаях, из-за чего может случится микро-прихват, как в случае с Ducati Баньяи - он слишком агрессивно выжал тормоз, рассчитывая на то, что диски совсем-совсем не прогрелись.

Франческо Баньяя объявлен негодным для продолжения Гран-При Валенсии
Франческо Баньяя объявлен негодным для продолжения Гран-При Валенсии

Но этого оказалось достаточно, чтобы жестко приземлиться на асфальт - и отправиться прямиком в госпиталь Валенсии на обследование. Директор MotoGP по медицине предварительно объявил итальянца негодным для продолжения уикенда, однако, намерен освидетельствовать его по возвращении с обследования. Баньяя в любом случае показал только 22-й результат по итогам трех практик, и участие в Q2 ему точно не грозит.

Маркес долго выжидал, пока солнце прогреет асфальта хотя бы до +10-12 градусов, и первые круги проехал в рамках 1:31. Только под конец сессии, когда температура поднялась до +14, он сделал небольшую, почти "квалификационную" серию из трех кругов, два из которых попали в 1:30 (трафик в этот момент был большой) - круг 1:30.456 позволил ему занять 2-ю строчку на FP3 - и собственно в ТОП-10.

Фабио Куартараро доминирует в Валенсии
Фабио Куартараро доминирует в Валенсии

Куартараро сделал три больших выезда, намотав в общей сложности 20 кругов и тоже показав лучшее время в самой последний момент - 1:30.232, улучшив пятничный результат сразу на полсекунды. Постоянный рост темпа позволил французу надежно закрепиться в лидерах ТОП-10 и опередить коллег по лагерю Yamaha существенно.

Валентино Росси закрепился на 4-й позиции в 0.398 секунды от пилота Petronas, следом за ним, на 5-6 позициях оказались Морбиделли и Виньялес. Все они - вот какие результаты на FP3 показали, те и заняли в ТОП-10.

Петруччи стал вторым - после Миллера - пилотом Ducati по итогам трех практик в Валенсии
Петруччи стал вторым - после Миллера - пилотом Ducati по итогам трех практик в Валенсии

Сильнейшим Ducati снова оказался Джек Миллер, которому удалось пройти вперед Росси на FP3 - на третью строчку с 1:30.543.

На последних 10 минутах в ТОП-10 произошли большие перестановки из-за того, что на трек вылезли абсолютно все пилоты MotoGP. В ТОП-10 смог пройти Пол Эспаргаро, но Кэл Кратчлоу выдавил его из заветной десятки на 11-ю строчку, благодаря всего 0.043 секунды. Данило Петруччи и Андреа Довициозо прошли на 7-8 позиции. Единственным представителем Suzuki стал Жоан Мир, так как Ринса вытеснили за пределы ТОП-10 в последний момент, на 12-ю.

Такааки Накагами вернулся в LCR Honda... а тут - его место уже занял Зарко!
Такааки Накагами вернулся в LCR Honda... а тут - его место уже занял Зарко!

Жоан Зарко поднялся на 13-ю строчку на LCR Honda RC213V, а новобранец MotoGP Икер Лекуона здорово ускорился - и обогнал в итоге и Мику Каллио, и своего временного партнера по Tech 3 KTM Хафижа Сярина. Лекуона таким образом поднялся на 21-ю позицию - вторым KTM после Пола Эспаргаро!

Суммарные результаты после FP3 Гран-При Валенсии в MotoGP выглядят так:

Комбинированные итоги FP1+FP2+FP3 Гран-При Валенсии, MotoGP 16/11/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp