МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
33662
15 июня 2019 в 16:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Взрывоопасная решетка - Yamaha занимает главные стартовые линии Гран-При Каталонии

Фабио Куартараро забирает вторую поул-позицию в MotoGP с начала дебютного сезона 2019 года, а Маверик Виньялес, Франко Морбиделли и Валентино Росси располагаются комфортно на 1-2 линиях стартовой решетки Гран-При Каталонии. Результаты квалификации CatalanGP 2019.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июня 2019 - Обе квалификационные сессии Королевского класса в Барселоне прошли в высочайшем напряжении. За проход в Q2 боролись сильные пилоты, не попавшие туда по ряду причин, в том числе, из-за падений на FP3. Джек Миллер, Такааки Накагами, Алеш Эспаргаро, Франческо Баньяя, Жоан Мир и Франко Морбиделли устроили на последних минутах Q1 настоящую перестрелку. И решающий выстрел сделал пилот Petronas Yamaha SRT - Морбиделли! Вместе с ним в Q2 прошел Жоан Мир. Джек Миллер снова упал, оставшись за пределами ТОП-12, как и Баньяя, который остался очень недоволен производительностью своего мотоцикла в эту субботу.

Последние полторы минуты квалификации Q2 Гран-При Каталонии оказались не менее жаркими, а главные роли снова играли пилоты саттелита Yamaha!

Виньялес стартует с 1-й линии в домашней гонке
Виньялес стартует с 1-й линии в домашней гонке


Когда свои ходы решили сделать Виньялес, Росси, Маркес, Ринс и Довициозо, Франко Морбиделли возглавлял список с 1:39.711, а его партнер - Куартараро шел вторым с минимальным отставанием. Данило Петруччи был 3-м, и в какой-то момент ему показалось, что это достаточный результат. Что последовало за этим, читайте ниже.

Настало время Маверику Виньялесу подняться на 1-ю позицию с 1:39.710: он опередил итальянца всего на 0.001 секунды - слишком незначительное преимущество, чтобы продержаться в лидерах надолго. Куартараро в тот момент уже был на своем быстрейшем круге - 1:39.484! Эти вот этих 0.227 секунды, в целом, уже было достаточно. Но до появления клетчатого флага оставалось еще 45 секунд и четверо сильнейших соперников в этот момент набирали темп.

Маркес ближе других подобрался к El Diablo
Маркес ближе других подобрался к El Diablo


Маркес постарался, вероятно, больше других. Он был следующим, кто пересек финиширую линию. Маркес оказался быстрее Yamaha в двух из четырех секторов, и обеспечил себе 2-ю позицию: Repsol Honda не хватило 0.015 для поула! Куартараро и Маркес - оба ушли на еще один быстрый круг, и оба допустили ошибки в 2-м секторе, которые испортили их идеальное время.

«Я очень рад оказаться на 1-й линии, на 2-й позиции - это очень круто, учитывая, что мы столкнулись с некоторыми трудностями в пятницу и сегодня утром, - отметил Маркес. - Я уже был готов оказаться 4-м, потому что допустил ошибку на быстром круге, в 4-м повороте. На FP4 мы провели важную серию испытаний на бэушных покрышках, и я уверен, что завтра у меня есть хороший темп, так что стартовать 2-м - это очень важное достижение. Надо посмотреть, где окажутся Ducati на завтрашнем warm-up, также Ринс очень силен. Ну, и Yamaha - их вокруг сегодня очень много!»

Тройка лидеров квалификации Гран-При Каталонии MotoGP
Тройка лидеров квалификации Гран-При Каталонии MotoGP


Виньялес остался на 1-й линии стартовой решетки, что его удовлетворило - как он отметил позже, это и была его цель: «Мы так и планировали - оказаться здесь в такой позиции, потому что мы работали весь день на гонку, а не на квалификацию. Думаю, что завтра, в гонке у меня будет некоторый задел».

Морбиделли и Росси, в итоге, возглавили 2-ю линию, а в последний момент к ним присоединился Андреа Довициозо на заводском Ducati.

Валентино Росси стартует со второй линии в Барселоне
Валентино Росси стартует со второй линии в Барселоне


Данило Петруччи допустил очень досадное падение, которое произошло на низкой скорости, на последних минутах Q2, что лишило пилота Ducati 3-й стартовой позиции. Петруччи раскатывал по треку неспешно после установки хорошего круга и, видимо, на секунду потерял концентрацию. В итоге, он мгновенно опустился на 7-е место! На восьмое выдавили Ринса, на 9-м оказался Кратчлоу, а ТОП-10 замкнул Хорхе Лоренцо.

Обновление: позже стало известно, что Дирекция MotoGP наказала Маверика Виньялеса за резкое снижение темпа на главной прямой, в результате чего, пилота заводской команды Yamaha понизили в позиции. Подробнее: Пересмотренные результаты квалификации Гран-При Каталонии.

Результаты квалификации Гран-При Каталонии, MotoGP:


Результаты квалификации Гран-При Каталонии, MotoGP, 15/06/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 июня 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp