МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
33813
15 июня 2019 в 16:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Взрывоопасная решетка - Yamaha занимает главные стартовые линии Гран-При Каталонии

Фабио Куартараро забирает вторую поул-позицию в MotoGP с начала дебютного сезона 2019 года, а Маверик Виньялес, Франко Морбиделли и Валентино Росси располагаются комфортно на 1-2 линиях стартовой решетки Гран-При Каталонии. Результаты квалификации CatalanGP 2019.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июня 2019 - Обе квалификационные сессии Королевского класса в Барселоне прошли в высочайшем напряжении. За проход в Q2 боролись сильные пилоты, не попавшие туда по ряду причин, в том числе, из-за падений на FP3. Джек Миллер, Такааки Накагами, Алеш Эспаргаро, Франческо Баньяя, Жоан Мир и Франко Морбиделли устроили на последних минутах Q1 настоящую перестрелку. И решающий выстрел сделал пилот Petronas Yamaha SRT - Морбиделли! Вместе с ним в Q2 прошел Жоан Мир. Джек Миллер снова упал, оставшись за пределами ТОП-12, как и Баньяя, который остался очень недоволен производительностью своего мотоцикла в эту субботу.

Последние полторы минуты квалификации Q2 Гран-При Каталонии оказались не менее жаркими, а главные роли снова играли пилоты саттелита Yamaha!

Виньялес стартует с 1-й линии в домашней гонке
Виньялес стартует с 1-й линии в домашней гонке


Когда свои ходы решили сделать Виньялес, Росси, Маркес, Ринс и Довициозо, Франко Морбиделли возглавлял список с 1:39.711, а его партнер - Куартараро шел вторым с минимальным отставанием. Данило Петруччи был 3-м, и в какой-то момент ему показалось, что это достаточный результат. Что последовало за этим, читайте ниже.

Настало время Маверику Виньялесу подняться на 1-ю позицию с 1:39.710: он опередил итальянца всего на 0.001 секунды - слишком незначительное преимущество, чтобы продержаться в лидерах надолго. Куартараро в тот момент уже был на своем быстрейшем круге - 1:39.484! Эти вот этих 0.227 секунды, в целом, уже было достаточно. Но до появления клетчатого флага оставалось еще 45 секунд и четверо сильнейших соперников в этот момент набирали темп.

Маркес ближе других подобрался к El Diablo
Маркес ближе других подобрался к El Diablo


Маркес постарался, вероятно, больше других. Он был следующим, кто пересек финиширую линию. Маркес оказался быстрее Yamaha в двух из четырех секторов, и обеспечил себе 2-ю позицию: Repsol Honda не хватило 0.015 для поула! Куартараро и Маркес - оба ушли на еще один быстрый круг, и оба допустили ошибки в 2-м секторе, которые испортили их идеальное время.

«Я очень рад оказаться на 1-й линии, на 2-й позиции - это очень круто, учитывая, что мы столкнулись с некоторыми трудностями в пятницу и сегодня утром, - отметил Маркес. - Я уже был готов оказаться 4-м, потому что допустил ошибку на быстром круге, в 4-м повороте. На FP4 мы провели важную серию испытаний на бэушных покрышках, и я уверен, что завтра у меня есть хороший темп, так что стартовать 2-м - это очень важное достижение. Надо посмотреть, где окажутся Ducati на завтрашнем warm-up, также Ринс очень силен. Ну, и Yamaha - их вокруг сегодня очень много!»

Тройка лидеров квалификации Гран-При Каталонии MotoGP
Тройка лидеров квалификации Гран-При Каталонии MotoGP


Виньялес остался на 1-й линии стартовой решетки, что его удовлетворило - как он отметил позже, это и была его цель: «Мы так и планировали - оказаться здесь в такой позиции, потому что мы работали весь день на гонку, а не на квалификацию. Думаю, что завтра, в гонке у меня будет некоторый задел».

Морбиделли и Росси, в итоге, возглавили 2-ю линию, а в последний момент к ним присоединился Андреа Довициозо на заводском Ducati.

Валентино Росси стартует со второй линии в Барселоне
Валентино Росси стартует со второй линии в Барселоне


Данило Петруччи допустил очень досадное падение, которое произошло на низкой скорости, на последних минутах Q2, что лишило пилота Ducati 3-й стартовой позиции. Петруччи раскатывал по треку неспешно после установки хорошего круга и, видимо, на секунду потерял концентрацию. В итоге, он мгновенно опустился на 7-е место! На восьмое выдавили Ринса, на 9-м оказался Кратчлоу, а ТОП-10 замкнул Хорхе Лоренцо.

Обновление: позже стало известно, что Дирекция MotoGP наказала Маверика Виньялеса за резкое снижение темпа на главной прямой, в результате чего, пилота заводской команды Yamaha понизили в позиции. Подробнее: Пересмотренные результаты квалификации Гран-При Каталонии.

Результаты квалификации Гран-При Каталонии, MotoGP:


Результаты квалификации Гран-При Каталонии, MotoGP, 15/06/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 июня 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp