МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
33870
15 июня 2019 в 16:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Взрывоопасная решетка - Yamaha занимает главные стартовые линии Гран-При Каталонии

Фабио Куартараро забирает вторую поул-позицию в MotoGP с начала дебютного сезона 2019 года, а Маверик Виньялес, Франко Морбиделли и Валентино Росси располагаются комфортно на 1-2 линиях стартовой решетки Гран-При Каталонии. Результаты квалификации CatalanGP 2019.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июня 2019 - Обе квалификационные сессии Королевского класса в Барселоне прошли в высочайшем напряжении. За проход в Q2 боролись сильные пилоты, не попавшие туда по ряду причин, в том числе, из-за падений на FP3. Джек Миллер, Такааки Накагами, Алеш Эспаргаро, Франческо Баньяя, Жоан Мир и Франко Морбиделли устроили на последних минутах Q1 настоящую перестрелку. И решающий выстрел сделал пилот Petronas Yamaha SRT - Морбиделли! Вместе с ним в Q2 прошел Жоан Мир. Джек Миллер снова упал, оставшись за пределами ТОП-12, как и Баньяя, который остался очень недоволен производительностью своего мотоцикла в эту субботу.

Последние полторы минуты квалификации Q2 Гран-При Каталонии оказались не менее жаркими, а главные роли снова играли пилоты саттелита Yamaha!

Виньялес стартует с 1-й линии в домашней гонке
Виньялес стартует с 1-й линии в домашней гонке


Когда свои ходы решили сделать Виньялес, Росси, Маркес, Ринс и Довициозо, Франко Морбиделли возглавлял список с 1:39.711, а его партнер - Куартараро шел вторым с минимальным отставанием. Данило Петруччи был 3-м, и в какой-то момент ему показалось, что это достаточный результат. Что последовало за этим, читайте ниже.

Настало время Маверику Виньялесу подняться на 1-ю позицию с 1:39.710: он опередил итальянца всего на 0.001 секунды - слишком незначительное преимущество, чтобы продержаться в лидерах надолго. Куартараро в тот момент уже был на своем быстрейшем круге - 1:39.484! Эти вот этих 0.227 секунды, в целом, уже было достаточно. Но до появления клетчатого флага оставалось еще 45 секунд и четверо сильнейших соперников в этот момент набирали темп.

Маркес ближе других подобрался к El Diablo
Маркес ближе других подобрался к El Diablo


Маркес постарался, вероятно, больше других. Он был следующим, кто пересек финиширую линию. Маркес оказался быстрее Yamaha в двух из четырех секторов, и обеспечил себе 2-ю позицию: Repsol Honda не хватило 0.015 для поула! Куартараро и Маркес - оба ушли на еще один быстрый круг, и оба допустили ошибки в 2-м секторе, которые испортили их идеальное время.

«Я очень рад оказаться на 1-й линии, на 2-й позиции - это очень круто, учитывая, что мы столкнулись с некоторыми трудностями в пятницу и сегодня утром, - отметил Маркес. - Я уже был готов оказаться 4-м, потому что допустил ошибку на быстром круге, в 4-м повороте. На FP4 мы провели важную серию испытаний на бэушных покрышках, и я уверен, что завтра у меня есть хороший темп, так что стартовать 2-м - это очень важное достижение. Надо посмотреть, где окажутся Ducati на завтрашнем warm-up, также Ринс очень силен. Ну, и Yamaha - их вокруг сегодня очень много!»

Тройка лидеров квалификации Гран-При Каталонии MotoGP
Тройка лидеров квалификации Гран-При Каталонии MotoGP


Виньялес остался на 1-й линии стартовой решетки, что его удовлетворило - как он отметил позже, это и была его цель: «Мы так и планировали - оказаться здесь в такой позиции, потому что мы работали весь день на гонку, а не на квалификацию. Думаю, что завтра, в гонке у меня будет некоторый задел».

Морбиделли и Росси, в итоге, возглавили 2-ю линию, а в последний момент к ним присоединился Андреа Довициозо на заводском Ducati.

Валентино Росси стартует со второй линии в Барселоне
Валентино Росси стартует со второй линии в Барселоне


Данило Петруччи допустил очень досадное падение, которое произошло на низкой скорости, на последних минутах Q2, что лишило пилота Ducati 3-й стартовой позиции. Петруччи раскатывал по треку неспешно после установки хорошего круга и, видимо, на секунду потерял концентрацию. В итоге, он мгновенно опустился на 7-е место! На восьмое выдавили Ринса, на 9-м оказался Кратчлоу, а ТОП-10 замкнул Хорхе Лоренцо.

Обновление: позже стало известно, что Дирекция MotoGP наказала Маверика Виньялеса за резкое снижение темпа на главной прямой, в результате чего, пилота заводской команды Yamaha понизили в позиции. Подробнее: Пересмотренные результаты квалификации Гран-При Каталонии.

Результаты квалификации Гран-При Каталонии, MotoGP:


Результаты квалификации Гран-При Каталонии, MotoGP, 15/06/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 июня 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp