МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
34047
15 июня 2019 в 16:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Взрывоопасная решетка - Yamaha занимает главные стартовые линии Гран-При Каталонии

Фабио Куартараро забирает вторую поул-позицию в MotoGP с начала дебютного сезона 2019 года, а Маверик Виньялес, Франко Морбиделли и Валентино Росси располагаются комфортно на 1-2 линиях стартовой решетки Гран-При Каталонии. Результаты квалификации CatalanGP 2019.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июня 2019 - Обе квалификационные сессии Королевского класса в Барселоне прошли в высочайшем напряжении. За проход в Q2 боролись сильные пилоты, не попавшие туда по ряду причин, в том числе, из-за падений на FP3. Джек Миллер, Такааки Накагами, Алеш Эспаргаро, Франческо Баньяя, Жоан Мир и Франко Морбиделли устроили на последних минутах Q1 настоящую перестрелку. И решающий выстрел сделал пилот Petronas Yamaha SRT - Морбиделли! Вместе с ним в Q2 прошел Жоан Мир. Джек Миллер снова упал, оставшись за пределами ТОП-12, как и Баньяя, который остался очень недоволен производительностью своего мотоцикла в эту субботу.

Последние полторы минуты квалификации Q2 Гран-При Каталонии оказались не менее жаркими, а главные роли снова играли пилоты саттелита Yamaha!

Виньялес стартует с 1-й линии в домашней гонке
Виньялес стартует с 1-й линии в домашней гонке


Когда свои ходы решили сделать Виньялес, Росси, Маркес, Ринс и Довициозо, Франко Морбиделли возглавлял список с 1:39.711, а его партнер - Куартараро шел вторым с минимальным отставанием. Данило Петруччи был 3-м, и в какой-то момент ему показалось, что это достаточный результат. Что последовало за этим, читайте ниже.

Настало время Маверику Виньялесу подняться на 1-ю позицию с 1:39.710: он опередил итальянца всего на 0.001 секунды - слишком незначительное преимущество, чтобы продержаться в лидерах надолго. Куартараро в тот момент уже был на своем быстрейшем круге - 1:39.484! Эти вот этих 0.227 секунды, в целом, уже было достаточно. Но до появления клетчатого флага оставалось еще 45 секунд и четверо сильнейших соперников в этот момент набирали темп.

Маркес ближе других подобрался к El Diablo
Маркес ближе других подобрался к El Diablo


Маркес постарался, вероятно, больше других. Он был следующим, кто пересек финиширую линию. Маркес оказался быстрее Yamaha в двух из четырех секторов, и обеспечил себе 2-ю позицию: Repsol Honda не хватило 0.015 для поула! Куартараро и Маркес - оба ушли на еще один быстрый круг, и оба допустили ошибки в 2-м секторе, которые испортили их идеальное время.

«Я очень рад оказаться на 1-й линии, на 2-й позиции - это очень круто, учитывая, что мы столкнулись с некоторыми трудностями в пятницу и сегодня утром, - отметил Маркес. - Я уже был готов оказаться 4-м, потому что допустил ошибку на быстром круге, в 4-м повороте. На FP4 мы провели важную серию испытаний на бэушных покрышках, и я уверен, что завтра у меня есть хороший темп, так что стартовать 2-м - это очень важное достижение. Надо посмотреть, где окажутся Ducati на завтрашнем warm-up, также Ринс очень силен. Ну, и Yamaha - их вокруг сегодня очень много!»

Тройка лидеров квалификации Гран-При Каталонии MotoGP
Тройка лидеров квалификации Гран-При Каталонии MotoGP


Виньялес остался на 1-й линии стартовой решетки, что его удовлетворило - как он отметил позже, это и была его цель: «Мы так и планировали - оказаться здесь в такой позиции, потому что мы работали весь день на гонку, а не на квалификацию. Думаю, что завтра, в гонке у меня будет некоторый задел».

Морбиделли и Росси, в итоге, возглавили 2-ю линию, а в последний момент к ним присоединился Андреа Довициозо на заводском Ducati.

Валентино Росси стартует со второй линии в Барселоне
Валентино Росси стартует со второй линии в Барселоне


Данило Петруччи допустил очень досадное падение, которое произошло на низкой скорости, на последних минутах Q2, что лишило пилота Ducati 3-й стартовой позиции. Петруччи раскатывал по треку неспешно после установки хорошего круга и, видимо, на секунду потерял концентрацию. В итоге, он мгновенно опустился на 7-е место! На восьмое выдавили Ринса, на 9-м оказался Кратчлоу, а ТОП-10 замкнул Хорхе Лоренцо.

Обновление: позже стало известно, что Дирекция MotoGP наказала Маверика Виньялеса за резкое снижение темпа на главной прямой, в результате чего, пилота заводской команды Yamaha понизили в позиции. Подробнее: Пересмотренные результаты квалификации Гран-При Каталонии.

Результаты квалификации Гран-При Каталонии, MotoGP:


Результаты квалификации Гран-При Каталонии, MotoGP, 15/06/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене

Из Дирекции MotoGP пришло официальное сообщение о состоянии пострадавшего на Гран-При Нидерландов экс-лидера чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки, который вылетел в начале гонки из 15-го поворота на скорости почти 200 км/ч.
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша

Марк Маркес предсказал двойную победу Марко Беццекки из Aprilia Racing. Но как на деле сложился юбилейный, 100-й DutchTT на историческом автодроме в Ассене? Кто забрал себе Гран-При Нидерландов, 10-го этапа чемпионата мира по MotoGP 2026 года? Смотрим гонку от старта до финиша.
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!

Инсайдеры из Ассена, хорошо знакомые с ситуацией, сообщают, что сегодня у двукратного чемпиона MotoGP Франческо Баньяи по-настоящему особый день: ночью в их семье родился первенец!
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Гран-При Нидерландов Moto3 - DutchGP 2026 от старта до финиша
Гран-При Нидерландов Moto3 - DutchGP 2026 от старта до финиша

Классическая гонка Moto3 в Ассене! Схватка за Гран-При Нидерландов на 100-летнем TT Circuit Assen в младшем классе чемпионата мира по MotoGP 2026. Смотрим гонку от старта до финиша.
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 июня 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp