MotoGP: Робертс: "Мы приступаем к постройке нового шасси"
Команда Кенни Робертса (KR Team) наконец-то собрала необходимые данные для принятия жизненно важного решения: мотоцикл KR212V нуждается в постройке совершенно нового шасси ...
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 15 июня 2007 - Неудачная конструкция гранприйного мотоцикла стала причиной неудачного старта сезона для Кенни Робертса-младшего, но понять это в команде смогли лишь сейчас, когда к гонкам и тестам привлечены еще два пилота - Кёртис Робертс (младший сын "Короля" Кенни) и Джонни Риа ("делегат" от HRC). Кенни-младший и Кёртис отработали две последние гонки чемпионата, и ни одни, ни другой снова не смогли набрать столько необходимых очков в абсолютном зачете. Зато были собраны ценные данные телеметрии и подробнейшие отчеты пилотов.
Меры по улучшению мотоцикла уже приняты. Команда выставит на гонку в Донингтоне два обновленных мотоцикла с Кенни-младшим и Джонни Риа на борту. Риа, пилот Британского Супербайка, будет представлять не лично себя, а HRC. Его задача помочь Робертсам найти единственно парвильное решение и нужное направление движения в ближайшие месяцы.
Место и время выбрано не случайно: база команды KR Team расположена в Англии, в тесном сотрудничестве с британским отделением Honda, команда должна представить новую технику к важному событию в календаре MotoGP - домашней гонке для Робертсов, US GP на трассе Лагуна Сека в июле.
Впрочем, и без сторонних наблюдателей ясно, что Кенни-старший уже знает правильный вектор:
"Кое-что мы уже решили. Все что нам сейчас нужно, это просто укоряться. Казалось бы, это просто: мы открываем ручку газа и жарим в полный рост. Но, не все так легко, как кажется. Большую часть мотоцикла надо полностью перестраивать. Мы уже начали работу над абсолютно новым шасси," - подтверждает "Король" Кенни, - "Так что, мы надеемся получить прототип уже к гонке в Лагуне. Это будет совершенно иное шасси. Иная конструкция, совершенно новая. Мы продолжаем собирать данные и информацию, наша задача собрать их как можно больше и анализировать, анализировать и анализировать ... Просто не хочется построить еще одно шасси, а потом сказать: "Ну, что сделано, то сделано!"..."
Однако, положительный опыт от работы с Honda у KR Team все же имеется. За сезон 2006 года в сотрудничестве с HRC и Michelin команда заработала два подиума.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9650
1904618
244472
6552