MotoGP: Шванц - персона нон грата в Circuit of the Americas
Чемпион мира 1993 года, живая и здравствующая легенда MotoGP, первооткрыватель молодых талантов и энтузиаст мотоспорта - Кевин Шванц стал натуральной персоной нон грата на автодроме Circuit of the Americas.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 15 марта 2013 - Кевину все же удалось попасть на тесты MotoGP в этот четверг, так что кое-кому из журналистов удалось перекинуться с ним парой слов. Он сказал: "Я хотел приехать к одиннадцати, но меня попросту отказались пускать за ворота, - цитирует Шванца Speedweek. - Не знаю, кто отдал такое указание и почему".
Но ответ, в целом, понятен. В какой-то степени Кевин сам его дал: "Я четыре года положил на то, чтобы чемпионат MotoGP пришел в мой родной Техас. Когда мы начинали работу по созданию проекта автодрома, было заключено много договоренностей, в том числе с моей компанией. Но летом прошлого года все они были разорваны в одностороннем порядке. Я считаю, что это чистое мошенничество. Вот почему я обратился в суд".
История отношений Circuit of the Americas и компании Кевина Шванца 34Texas MotoGP была безоблачной до того момента, когда возникла необходимость подписания официального контракта с Dorna Sports. Три года назад 34Texas в лице Шванца, как ее президента достигла соглашения в Dorna о промоутерстве национального раунда, даже был заключен предварительный контракт. Но летом 2012 Dorna заявила о его расторжении, так как у Шванца не было контракта с COTA. В COTA решили очень просто: зачем отдавать столь лакомый кусок стороннему организатору, когда можно все сделать самим? Контракт с 34Texas не заключили, и Dorna Sports в виду цейтнота пришлось заключить контракт напрямую, с автодромом. Это обычная практика, чтобы не потерять столь ценное событие. Ну, а Шванц остался с носом. Он подал несколько исков в суд. Его претензии, впрочем, вряд ли будут полностью удовлетворены: трудно быть промоутером без автодрома, отмечают немцы.
В то же время, Dorna Sports предложила Шванцу стать послом чемпионата в Техасе, что также подразумевало неплохую компенсацию в размере $450000. Но гордый Кевин отказался.
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10020
1812851
185821
11121