Алекс Де Анджелис останется участником мирового чемпионата Moto2 с командой Чирано Муларони Team Scot. Что касается MotoGP, как Де Анджелис, так и Муларони не прекращают дискуссий по этому поводу, но перспективы достаточно туманны.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 14 декабря 2009 - "Я счастлив, что мы достигли согласия со Scot Racing, потому что эта команда - чемпион мира, а, значит, у неё есть все шансы сделать удачным и сезон 2010 года - говорит Де Анджелис, - Я знаю Чирано уже давно, мы отлично друг друга понимаем и разделяем одни и те же цели и интересы. Мы оба хотим вернуться в MotoGP".
Для Де Анджелиса очень важна уверенность в технической поддержке, которую ему гарантировал Муларони. Осуществится она благодаря возвращению в команду Пьетро Капрары, работавшего с Де Анджелисом, когда тот был в команде Мартинеса в классе 250сс, а также в Team Scot MotoGP с Довициозо.
Де Анджелис: "Я очень рад возвращению главного инженера Пьетро Капрары, с которым работал в течение двух своих последних сезонов в 250сс. Нынешний проект абсолютно новый, это очень стимулирует меня и вселяет желание сесть за руль, как можно быстрее, как только моё плечо мне это позволит".
Team Scot выведет на трек мотоциклы Moto2, названные GP209, которые были представлены командой в течение последнего GP сезона в Валенсии. Работа над проектом продолжается. Первым, кто сядет за руль нового мотоцикла в предстоящем сезоне, будет Никколо Канепа. Это произойдёт в первых числах января. Де Анджелис же сядет за руль чуть позже в связи с операцией, недавно перенесённой им на плече.
Чирано Муларони: "После стольких попыток, что мы предпринимали в течение нескольких лет, я счастлив, что Алекс, наконец, присоединился к нашей команде. Приятно будет разделить с ним это приключение в Moto2. Теперь, когда Алекс с нами, мы уверены в успехе предстоящего сезона. Он - зрелый и опытный пилот, ему не нужно ничему учиться. Я хочу предоставить ему максимальные возможности, как в техническом, так и в человеческом плане, для того, чтобы он смог показать наилучшие результаты. Я уверен, что мы сработаемся и даже сможем вместе забросить удочку для того, чтобы вернуться в MotoGP. Почему бы и нет?"
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10713
1904618
244472
6552