Давно уже не приходилось нам видеть настолько неожиданных финалов в Больших Призах - поистине этот этап войдет в историю мадшего класса Чемпионата, а уж Хулиан Симон из Bancaja Aspar точно не забудет его никогда. Достойно проведя этап на родной земле и лидируя на предпоследнем круге перед тысячами своих соотечественников на трибунах, испанец допустил роковую ошибку. Увлеченный борьбой, гонщик не обратил должного внимания на свой пит-борд и счел гонку законченной за круг до ее реального завершения. Преодолев финишную черту последнего, как ему казалось, круга, пилот сбросил скорость и тут же пропустил вперед себя сразу двоих соперников, которым и суждено было занять первые два места на подиуме. Ими оказались Андреа Ианноне (Ongetta Team) и Нико Тероль (Jack&Jones). Не веря своему счастью, оба пилота добрались до финиша без приключений, а вот расплата Хулиана за собственную оплошность еще продолжалась, когда в борьбе за третье подиумное место его атаковал сокомандник Серхио Гадеа. Поняв, что ставшая бы хоть и слабым, но все-таки утешением, бронза ускользает из рук, Хулиан предпринял отчаянную попытку к обороне. Но соперник тоже не собирался отказываться от свалившейся к нему в руки с неба удачи. В итоге пилоты финишировали одновременно. Невооруженным глазом выявить победителя этой дуэли было невозможно, но беспристрастный фотофиниш присудил первенство Гадеа, оставив бедолагу Хулиана вообще ни с чем.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjbrrNme
МОТОГОНКИ.РУ, 14 июня 2009 - Надо заметить, что за Ианноне впору закреплять статус победителя при нетрадиционных обстоятельствах. Если вы помните, то на первом этапе в Катаре ему уже удалось, обойдя Симона, выиграть благодаря тому, что гонку преждевременно становили из-за дождя. Тогда Хулиан заявлял, что встреться они на треке при других обстоятельствах, не видать бы итальянцу победы как собстеных ушей. И вот, по воле судьбы, другие обстоятельства вновь сталкивают двух пилотов и опять не в пользу испанца.
Хулиан начинает праздновать победу, еще не зная о своей ошибке.
Члены команды Aspar не верят своим глазам. Они отчаянно жестикулируют, пытаясь привлечь внимание своего гонщика к пит-борду. Нам показывают Хорхе Мартинеза, босса команды - на его лице отчаяние.
Судьбу третьего места без фотофиниша было не разобрать.
Подводили итоги первого этапа AMA Supercross 2026 года уже утром воскресенья в Калифорнии, когда Дирекция собрала все кусочки мозаики в одну картину. Что вышло? Сильный дебют Элая Томака и Хорхе Прадо за Red Bull KTM, полный провал миссии Monster Energy Kawasaki, Ducati в ТОП-10, но Джастин Барша снова травмирован. Результаты Anaheim-1, 450SX.
Все гонки первого этапа чемпионата Америки по Суперкроссу - AMA Supercross в рамках чемпионата SuperMotocross 2026 года: Anaheim-1 на Angels Stadium города Анахайма, Калифорния. Класс 450SX.
Чемпионат Америки по суперкроссу (AMA Supercross), являющийся теперь частью практически круглогодичного события под эгидой промоутера серии, Feld Entertainment - SuperMotoCross (SMX), много лет является главным событием зимы в жизни кроссменов со всего мира. В Америку стремятся попасть лучшие кроссмены Европы, чемпионы MXGP и MX2, если не для постоянного участия, то хотя бы для тренировки. Сезон 2026 года стартует сегодня в Анахайме! Всё, что нужно знать о нем - в этом обзоре.
FIM и Комиссия по Большим Призам и Супербайку начала публикацию обновленных регламентов чемпионатов мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, соответственно, MotoGP и World Superbike, Supersport и остальных классов. Одним из ключевых изменений в правилах будет принципиально новый протокол фиксации и учета падений гонщиков, как на свободных тренировках и квалификациях, так и в гонках.
Победитель Гран-При Индонезии MotoGP 2025 года Фермин Альдегер попал в очень неприятную аварию на первых минутах тренировочной сессии в Валенсии, на Aspar Circuit, куда после новогодних каникул вернулись многие пилоты MotoGP, Moto2 и Moto3. Gresini Racing анонсировала кое-какую новую информацию об инциденте.
1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.