Moto2: Сэм Лоус доминирует в AmericasGP, несмотря на аварии
Две больших аварии пережил сегодня, в первый день Гран-При Америки в классе Moto2 британский пилот Сэм Лоус. Первую - в дождевой сессии утром, а вторую на сухом асфальте, перед самым завершением FP2.
МОТОГОНКИ.РУ, 11 апреля 2015 - Лоус доминировал в обеих практиках. Первая прошла на мокром асфальте, вторая стала 100% сухой, так что пилоты Moto2 даже не обувались в нарезку.
Сэм поймал очень жесткий хай-сайд в 9 повороте Circuit of the Americas за 4 минуты до клетчатого флага: все произошло очень быстро, на высокой скорости - мотоцикл подкинул своего седока, Сэм Лоус пролетел в воздухе не меньше 10 метров, прежде чем приземлиться на асфальт. К счастью, Сэм позже поднялся на ноги и самостоятельно добрался до гаража. И ему удалось сохранить первую позицию по итогам дня!
Зарко бросил вызов своему сопернику, как было в Катаре. Уже после того, как Лоус выбыл из FP2, француз решил пробить время круга, показанное британцем до аварии - 2:10.563. В первых двух секторах Зарко шел значительно лучше Лоуса, опережая его на 0.3 секунды, но в последнем секторе преимущество сократилось до 0.17, а на финишной линии Жоан оказался все-таки вторым, уже уступая 0.096 секунды.
В тройке по итогам дня оказался Тито Рабат. Тито и его новому партнеру по Estrella Galicia 0,0 Алексу Маркесу не повезло, как и Лоусу: оба упали на последних минутах FP2, правда, легко (из-за лоусайдов), через считанные секунды после катапультирования Лоуса. Маркес, в итоге, завершил день только на 24-й позиции. Тито Рабат, также как и Лоус, падал на мокром асфальте в FP1. Оба пилота вернулись в строй и продолжили работу в высоком темпе.
Энтони Вест поднялся на 4-ю строчку, а Симоне Корси замкнул TOP-5.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.23 МЛН
465589
15870