Очередной этап тестовой программы Yamaha в Австралии под угрозой срыва: второй день подряд сессия прерывается из-за сильного дождя.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2005 - В тестах, организованных компанией Yamaha участвуют обе заводские команды: "основной" состав - Gauloises Yamaha (Росси/Эдвардс) и "запасной" - Fortuna Yamaha (Чаус/Элиас).
Дождливая, и не очень жаркая погода держится уже несколько дней. Сильные, короткие ливни очень осложняют процесс тестов: программа меняется "по фактической ситуации". Например, намеченная на сегодня настройка подвески была отменена, а вместо нее по мокрой трассе решили испытать новые покрышки от Michelin. Вчерашние тесты сликовых покрышек были практически сорваны.
Тем не менее, Росси, успевающий за один "урезанный" день накатать по 70 кругов, остается самым быстрым на тестах. Сегодня он уже успел проехать 74 круга и показать время 1:30.65, что почти на полторы секунды быстрее, чем вчера. Но из-за погодных условий, Росси пока не может достичь своего собственного рекорда в 1:29.68, который он поставил здесь же три недели назад. Тогда трасса была сухая, а погода чуть теплее.
"К сожалению сегодня мы опять потеряли половину утренней сессии из-за дождя," сокрушается Доктор, - "Но наверстали упущенное после полудня, хотя погода и не позволила нам работать так эффективно, как хотелось бы. Мы перепробовали много настроек, но не можем четко выделить лучшие, опять же, из-за погоды. Я действительно надеюсь, что завтра будет лучше и мы сможем закрепить результаты."
Эдвардс закончил 71 кругов, но медленнее, чем на прошлых тестах - 1:31.00 против 1:30.60.
"Когда мы утром проснулись, шел дождь, и утром трасса была совершенно сырая. Я проехал пару кругов по мокрому, чтобы проверить настройки. Потом асфальт подсох и мы наконец-то смогли сделать кое-какую важную работу. Остальное время мы потратили на тесты новых покрышек от Michelin. Не смотря на погоду, мотоцикл работал отменно, так что день можно назвать удачным." - завершил Эдвардс
Оптимизм американца не разделяет командный директор Давиде Бривио: из-за плохой погоды команда потеряла почти целый тестовый день. Если завтра над Phillip Island опять будет идти дождь, тесты можно будет признать проваленными.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
16107
1904618
244472
6552