Пилот команды F1 Toro Rosso Витантонио Луицци не надолго махнулся с гонщиком команды Rizla Suzuki Джоном Хопкинсом ... взял погонять его байк, а взамен отдал свой болид. Вот что из этого получилось
Во вторник трек в Валенсии был освобожден от тестирующихся и прогуливающихся: Джон и Тони решили покататься! Хоппер переоделся в комбез Toro Rosso и залез в кокпит формульной машинки, а Луицци напялил на себя гоночную кожу Rizla и оседлал Suzuki GSV-R.
"Ну, блин, теперь я не забуду этот день и через несколько недель!" - воскликнул Хопкинс после покатушек на 3-литровом формульном монстре с движком V10, - "С самого момента, как меня запихнули в кресло, этот опыт мне теперь не скоро повторить, сегодня просто мечты стали реальностью! Прежде всего, я просто ошалел, пялился на все эти кнопочки на руле и медленно приходил в себя, но вдруг я понял, что главного тут не много - надо держать покрышки прогретыми, особенно при торможении, и тогда все будет отлично.
МОТОГОНКИ.РУ, 1 ноября 2006 - Легко сейчас говорить, когда уже все сделал, но когда момент настал, это было настоящим вызовом! И я конечно же пару раз меня развернуло. Затем я стал хвататься за тормоза позднее, чем надо. И только на последнем заезде я прочувствовал, как все надо делать правильно. Я чувствовал, как машина дрифтовала в поворотах, я чувствовал передок, и потом уже начал вваливать из поворотов как следует."
Перед поездкой, Хопкинс поставил перед собой цель добиться времени круга, такой же, как он делает на байке. Но через некоторое время он сделал даже больше: побил рекорд круга, принадлежащий Хейдену. Хоппер проехал свой лучший круг на квалификации ГранПри Валенсии за 1:31.663. Но на формульной машине ему удалось сократить это время до 1:19.8, что всего в пяти секундах от абсолютно лучшего времени круга!
А как насчет Тони Луиции и его опыта на Rizla Suzuki?
"Это просто оргазм, парни! Просто нереально круто! По-настоящему захватывающе!" - итальянец еще не успел вылезти из своего гоночного комбеза, как уже побежал делиться впечатлениями, - "Я всегда любил байки, но после сегодняшнего дня я полюбил их еще больше! Парни, которые гоняются на этих штуках - просто невероятные, они не люди. Они - люди-X! Байк - как сумашедшая лошадь и поначалу действительно трудно сохранять колеса прижатыми к асфальту. Я пытался, все-таки не откручивал, оставлял небольшой запас... скажу честно, все время чувствовал над собой тени Франца и Герхарда (боссы команды Toro Rosso), которые говорили мне, чтобы я был осторожен, как-будто я на две недели на тесты уехал! Думаю, что обязательно надо испытывать риски, такие как сегодня, и даже больше."
Как сообщают инсайдеры, падение действующего чемпиона MXGP и новобранца AMA Supercross 450SX Хорхе Прадо на квалификации Q1 в Анахайме привело к необходимости проведения обследования в госпитале.
Левай Китчен, Кристиан Крейг, Стайлс Робертс, Тай Мастерпул, Райдер ДиФранческо, Гаррет Марчбанкс, Ялек Свол, Шон Мёрфи, Дерек Килли и Йо Симода... не выйдут на старт 3-го этапа AMA Supercross в Анахайме из-за травм.
В четверг произошло неожиданное движение в закулисье Американского Суперкросса: день начался обычно, а завершился скандалом - братья Хантер и Джетт Лоуренсы из заводской команды Team Honda HRC заявили о разрыве отношений со своим менеджером Лукасом Миртлом и оставили его без вознаграждения.
Презентация команды MotoGP Pertamina VR46 Racing Team представила свою программу на сезон 2025 года: Франко Мобриделли вступил в "семью" на полный сезон, а Фабио Ди Джиананитонио планирует потрепать нервы фаворитам, а Валентино Росси вносит классические нотки в дизайн 3-го заводского Ducati Desmosedici GP25.
Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци всё никак не может успокоиться после того, как Хорхе Мартин вырвал заветную «1» из рук Пекко Баньяи и Ducati и унес ее с собой в Aprilia. Тардоцци, впрочем, признал класс Мартина - и это здорово, поскольку Ducati нужен сильный соперник в MotoGP, чтобы подтверждать собственный уровень.
Марк Маркес уверен в том, что Ducati окажет ему максимальную поддержку и поможет достичь всех целей в дебютном сезоне с заводской командой Ducati Lenovo Team в MotoGP 2025 года: «Даль′Инья всегда предельно откровенен, мы обсуждаем многие аспекты, в том числе и противоречивые - у меня нет сомнений», заявил Маркес. Джиджи обещал. А он всегда сдерживает обещания.
Накануне выходных FIM представила финальный пакет регламентов World Superbike, Supersport и Supersport 300 на сезон 2025 года. Как и ожидалось, под давлением со стороны представителей Ассоциации производителей, BMW Motorrad должна лишиться права на использование шасси супербайка M 1000 RR нового поколения.
Чемпион мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо получил в Колумбии необычную награду: впервые в истории Олимпийский Комитет этой страны вручает Золотого Алтиуса атлету не-олимпийских видов спорта... уже второй раз подряд!
Сегодня, 24 января 2025 года все с нетерпением ждали очередного отчета Альпийской Ассоциации Кредиторов (AKV) по делу о банкротстве крупнейшего европейского производителя мотоциклов, KTM AG и его дочерних предприятий. За 2 месяца, что прошли с момента регистрации заявления о неплатежеспособности, чистый долг перед кредиторами вырос с 2.2 до 2.74 млрд евро.
Инсайдеры в FELD Motorsport подтвердили, что первые два раунда AMA Supercross 2025 года в Анахайме и Сан-Диего прошли при абсолютном аншлаге на трибунах. Повторится ли ситуация на третьем этапе, Anaheim-2?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.25 МЛН
415922
13194