WSTK-600: Решетка осталась без изменений из-за дождя
Из-за небольшого дождя, который начался в Портимао через считанные минуты после старта квалификации младшего класса чемпионата - Superstock-600, ни одному из участников серии не удалось улучшить пятничные результаты, так что позиции на стартовой решетке они займут, фактически, по результатам первой квалификации.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2013 - Адриан Несторович (MTM-MVR Racing Yamaha) стартует этим вечером в гонке продолжительностью 10 кругов с поул-позиции, тогда как Франко Морбиделли (San Carlo Team Italia Kawasaki) и напарник по команде Готье Дювельц доукомплектовали первую линию. Четвертым на стартовой решетке будет швейцарец Бастьен Шизо (EAB Ten Kate Junior Honda), которые завершил отборочные сессии впереди Тони Ковены (Nito Racing Kawasaki), Кристиана Гамарино (Team Goeleven Kawasaki), своего соотечественника Робина Мюльхаузера (MTM-MVR Racing Yamaha) и Алессандро Нокко (San Carlo Team Italia Kawasaki), хотя итальянец и возглавил вторую квалификационную сессию.
Пилоты российских команд - Дакота Мамола (Yakhnich Motorsport) и Алексей Иванов (DMC-Lorenzini) остались на прежних позициях (19 и 23 соответственно). Единственная возможность для Дакоты выполнить поставленную вчера программу и прорваться в TOP-10 - бороться до последнего в гонке, в надежде, что вечером в Альгарве будет гораздо суше.
Вот результаты 1-й квалификации STK-600, которая состоялась в пятницу и стала определяющей:
1. Adrian Nestorovic (MTM-MVR Racing Team) Yamaha YZF R6 1‘49.152
2. Franco Morbidelli (San Carlo Team Italia) Kawasaki ZX-6R 1‘49.209
3. Gauthier Duwelz (MTM-MVR Racing Team) Yamaha YZF R6 1‘49.272
4. Bastien Chesaux (EAB Ten Kate Junior Team) Honda CBR600RR 1‘49.330
5. Tony Coveña (Nito Racing) Kawasaki ZX-6R 1‘49.719
6. Christian Gamarino (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 1‘49.824
7. Robin Mulhauser (MTM-MVR Racing) Yamaha YZF R6 1‘50.015
8. Alessandro Nocco (San Carlo Team Italia) Kawasaki ZX-6R 1‘50.034
9. Riccardo Cecchini (Team Lorini) Honda CBR600RR 1‘50.356
10. Mathieu Marchal (Coutelle Racing Team) Yamaha YZF R6 1‘50.447
11. Thomas Vavrous (Montaze Broz Racing Team) Kawasaki ZX-6R 1‘50.489
12. Mike Jones (Agro-On Racedays Honda) Honda CBR600RR 1‘50.515
13. Luca Vitali (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 1‘50.564
14. Luca Salvadori (PATA by Martini Team) Yamaha YZF R6 1‘50.730
15. Federico D‘Annunzio (PATA by Martini Team) Yamaha YZF R6 1‘50.841
16. Wayne Tessels (Waynes Racingteam) Suzuki GSX-R600 1‘51.071
17. Dominic Schmitter (Hagn-Skm by Knobi.at) Yamaha YZF R6 1‘51.229
18. Nicolas Stizza (Team Trasimeno) Yamaha YZF R6 1‘51.397
19. Dakota Mamola (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1‘51.503
20. Stefano Casalotti (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1‘51.796
21. Marco Nekvasil (Lexware-Skm by Knobi.at) MV Agusta F3 675 1‘51.836
22. Manuel Tatasciore (Bike e Motor Racing Team) Yamaha YZF R6 1‘52.276
23. Alexey Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 1‘52.597
24. Simone Pellegrini (Trasimeno Team) Yamaha YZF R6 1‘52.938
25. Nicola Jr. Morrentino (Team Trasimeno) Yamaha YZF R6 1‘52.958
26. Lukas Wimmer (Agro-On Racedays Honda) Honda CBR600RR 1‘55.453
Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?
Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.
Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10432
1917578
153886
7903