Владимир Иванов возвращается в World Supersport

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 25 января 2013 - Текст пресс-релиза:

Российская команда DMC Racing и Lorenzini Team рады объявить о стратегическом сотрудничестве в сезоне 2013. Новая команда, которая будет носить название Kawasaki DMC Lorenzini Team примет участие в World Supersport с двумя гонщиками: россиянином Владимиром Ивановым и шотландцем Кевом Когланом. Все это, вместе с опытом российских и итальянских технических специалистов, а также безусловным мастерством обоих пилотов, позволяет надеяться на достижение реальных спортивных результатов.

Для DMC это не первый опыт участия в чемпионате мира. В 2012 году Кев Коглан и Алексей Иванов (третий пилот команды) выступали в Superstock 1000, причем шотландский пилот смог завоевать подиум, став вторым на этапе в Нюрбургринге.

Что касается Владимира Иванова, то этот русский пилот уже участвовал в мировых и международных сериях (IDM, Moto2 и World Supersport). В 2012 году Иванов стал чемпионом России в национальном первенстве. Владимир пользуется большой популярностью и поддержкой от российских фанатов шоссейно-кольцевых гонок. Его однофамилец и коллега по команде, талантливый Алексей Иванов, выступит на этот раз в Superstock 600.

Kawasaki DMC Lorenzini Team помимо прочего, ставит своей целью популяризацию кольцевых мотогонок в России. Об этом не раз в течении прошлого сезона говорил и глава DMC Racing, Владимир Викторович Иванов.

Сергей Глаголев, директор DMC Racing: «Мы размышляли, в каком классе команда поедет в сезоне-2013, и нами были проведены переговоры с MV Agusta. При этом, у нас была идея о том, что в 2014 году мы сменим класс на Supersport. Но обстоятельства сложились иначе – уже в этом сезоне мы будем работать с одной из самых лучших команд WSBK, Lorenzini Team, которая обладает короной чемпиона мира. Мы упорно работали и работаем, а сотрудничество с Ванни – уникальная возможность расти еще выше! К этому времени контракт с Кевом Когланом был подписан, и мы решили пригласить к нам Владимира Иванова, зная реальный потенциал этого гонщика и его популярность среди болельщиков. Нашим зрителям теперь будет вдвойне интересно – если раньше они болели за Володю Леонова, то теперь у него появится конкурент. Нас радует, что все три наших пилота будут привлекать внимание к российскому кольцу. Ему, не обласканному вниманием спонсоров, это может помочь».

Ванни Лорензини: «Имея тринадцатилетний стаж в мотогонках, титулы в итальянском чемпионате и титул чемпионов мира, мы сделаем все для того, чтобы поделиться накопленным опытом. Когда у нас начались переговоры с менеджментом DMC, мне стало ясно, что я имею дело с людьми серьезными, которые действительно хотят развивать команду. Поэтому сейчас я очень воодушевлен, и с радостью пускаюсь в новое путешествие. Спасибо также заводу Kawasaki, который будет оказывать нам поддержку, снабжая материалами и запчастями. Сейчас мы планируем воссоединиться с DMC для проведения наших первых официальных тестов перед поездкой в Австралию, на первый раунд WSBK».

Фото: motofoto.ru

Важные новости

🡰🡲

 

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?

Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX

Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.

KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.