Первой победой в новой карьере завершилась для Кола Кратчлоу гонка WSBK в Сильверстоуне. К финишу пилот Yamaha подлетел в гордом одиночестве, оставив далеко за спиной Риа и Хезлама. Тем не менее, британцы сохранили лицо и теперь призы этого заезда не уедут за океан!
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2010 - Риа и Кратчлоу сразу же после старта вырвались вперед, оставив далеко позади и Фабрицио, и Хезлама, и Бьяджи, и Корсера. Дальнейшее сражение за подиум развернулось именно между ними.
Кратчлоу атаковал соотечественника очень опасно, на грани возможного. Воодушевленный результатами квалификации, Кол буквально летел к финишу, наштамповав четыре быстрых круга. Последний - лучший: 2:05.259, и вновь это неплохое время даже для MotoGP!
Риа не собирался бросать затею с домашней победой, поэтому несколько раз перехватывал инициативу на 6-м, 8-м и 10-м кругах, но во второй половине заезда сник. Разрыв между Кратчлоу и Риа стал расти и на последнем круге составил 1.7 секунды. Хезлам, поняв, что его никто не преследует, отпустил дуэлянтов и комфортно финишировал на подиуме.
В группе, рассчитывающей на место в пятерке изменения начались после серьезной ошибки, допущенной Троем Корсером на 8 круге. Из-за неверно выбранной траектории пилот BMW едва не отправился в хай-сайд, после чего резко замедлился и стал терять по секунде с круга. Макс Бьяджи и Леон Камье тут же реализовались и вышли в лидеры группы, в которой уверенные позиции заняли Чека и Тозланд. К концу заезда между двумя бывшими пилотами MotoGP тоже началась серьезная возня, но Карлосу удалось сохранить свой "№7".
Леон Камье несколько раз обгонял напарника по Aprilia Racing, явно давая понять, что авторитет итальянца ему не указ. За что и был наказан Максом. Под занавес гонки Нориюки Хага окончательно растерял свой темп и уступил 12-ю позицию Якубу Шмерцу.
Так выглядит TOP-10 первого заезда WSBK в Silverstone:
Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!
Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?
Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?
Вернувшийся в 2023 году в Россию (на этот раз, полноценно) итальянский мотоциклетный бренд Benelli подкрепился новыми китайскими силами и теперь всерьез претендует занять место в сердцах и умах российских райдеров. И должно отметить, что для этого у них есть всё. Ну или почти всё. Что представляет из себя «Зеленый Шершень», стремительно проносящийся мимо - нейкед Benelli 752 S?
Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?
Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7832
1917578
153886
7903