Макар Юрченко и Владимир Леонов возглавили стартовую решетку Гран-При Санкт-Петербурга

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июля 2023 - В премьер-классе Российского Кольца сложилась интригующая ситуация: чемпионат 2023 года, стартовавший в конце апреля в Грозном, будет перезапущен по-настоящему именно в Санкт-Петербурге 16 июля.

SPB Racing Team

Самая первая гонка в Грозном не позволила Макару Юрченко скрестить шпаги с Леоновым из-за драматического стечения обстоятельств перед самым стартом главной гонки дня. Володя выиграл заезд, а Макар выбыл из гонки, не заработав ни очка. Второ этап, который должен был состояться на Moscow Raceway 26 июня, по известным причинам был отменен и перенесен на конец июля (Гран-При Москвы дополнит программу 4-го этапа). Команда SPB Racing team изголодалась по большим сражениям, хотя и приняла участие во всех кубковых и тренировочных гонках с мая по июнь. Гран-При Санкт-Петербурга должно пройти по расписанию в это воскресенье!

Владимир Леонов, SPB Racing Team

Леонов прибыл в Санкт-Петербург между двумя событиями в IDM Superbike, ему предстояла непростая задача: пересесть на новый BMW S 1000 RR, собранный специально для Чемпионата России только весной этого года, а также освоить новую конфигурацию автодрома «Игора Драйв». Ведь на финальном этапе чемпионата 2022 года, где Макар задал соперникам новый уровень на трассе в конфигурации FIM Grade A, Леонов не присутствовал. После гонок финала 2022 года, на «Игора Драйв» не было трек-дней, кроме коротких частных тестов в середине июня. Но их Леонов посетить не смог.

Макар Юрченко задал темп на Игоре Драйв

Уровень скорости на «Игоре» задал Макар Юрченко. Планировалось, что на квалификации новый рекорд трассы будет оформлен официально. Лучшее время, с которым Макар проезжал круг по «Игоре» – 1:53.9, но официально подтвержденным является результат 1-й квалификации ЧР. Макару удалось поймать момент и собрать «идеальный» круг в достаточно плотном трафике из пилотов классов SBK/SBK2 – 1:54.170.

Леонову повезло меньше. Его байк был сконфигурирован только к середине пятницы, из-за трафика Володя пропустил несколько быстрых кругов, чтобы поймать момент. Лучшее время удалось показать под занавес сессии – 1:55.295 – второй результат после Макара. Но не лучший из возможных!

Технической решение было найдено только в пятницу

Утром субботы инженеры SPB Racing Team определили важную деталь в подготовке мотоцикла Леонова, которая должна существенно изменить поведение и обратную связь BMW на «Игора Драйв». Свободные тренировки показали верность решения, а подтверждением должна была стать квалификация Q2.

Однако перед самым стартом субботних квалификаций пошел сильный дождь, заставивший команды загнать мотоциклы в боксы. Решающими стали итоги пятницы.

Для Александра Гордийчука уикенд в Питере завершен...

К сожалению, квалификационный день для Александра Гордийчука завершился досрочно из-за неудачного падения, в котором он усугубил травму ноги. Тем не менее, Алекандр показал в пятницу 5-е время.

Константин Путихин и Виталий Жук стартуют на Гран-При Санкт-Петербурга с соседних позиций. В зачете SBK2 они показали 2-3 время, 14-15 в абсолютном зачете класса «Супербайк».

Ситуацию с квалификациями прокомментировал шеф-механик SPB Racing Team Игорь Забалуев: «Везение и стечение обстоятельств играли важную роль. Некоторым повезло, другим – нет. Виталий и Костя проехали хорошие круги, потому что не попали в трафик. А Володя попал в самую кучу. Макару тоже повезло – он выехал в удачный момент, и ему удалось сделать пару чистых кругов, собрать один идеальный. Одинаковые шины, похожие мотоциклы – разные результаты. Вечерняя квалификация – это еще и холодный асфальт, поэтому все решили ставить шины SC1, чтобы не рвать резину – это тоже сказалось на временах. Мы всегда хотим разогнаться и улучшить результат. До дождя был хороший шанс улучшить все рекорды».

Результаты квалификации 3 этапа Чемпионата России LAVR Motoring, Гран-При Санкт-Петербурга - Супербайк:

1. Макар Юрченко (SPB Racing Team) – 1:54.170
2. Владимир Леонов (SPB Racing Team) – 1:55.295
3. Антон Ерёмин (ЦСКА-ProRace) – 1:56.101
4. Артём Мараев (Lavr Motoring) – 1:56.272
5. Александр Гордийчук (SPB Racing Team) – 1:58.055
…
14. Константин Путихин (SPB Racing Team) – 2:01.155
15. Виталий Жук (SPB Racing Team) – 2:01.607
…
Официальный сайт команды: spbracingteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости

🡰🡲

 

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?

Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX

Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.

KTM 990 RC R: Маттигхофен возвращает уличный супербайк в модельный ряд с 2025 года!

Официально: KTM вернет в модельный ряд спортбайк с двигателем V2 990 куб.см. - KTM 990 RC R появится в 2025 году. Что про него известно? Сколько будет стоить? И можно ли будет его купить с допуском на дороги общего пользования?

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.