Итоги тестов MotoGP/Michelin в Валенсии: TOP-5 - внутри Best Lap

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2015 - Тесты возглавил Марк Маркес из Repsol Honda. Ему удалось подобраться вплотную к отметке 1:31.0 на новом прототипе RC213V MY16. Если первый день каталонец посвятил знакомству с новыми шинами, то во второй смог получше изучить новое шасси Honda, а также поиграть с настройками электроники и ПО от Magneti Marelli - единой для всех мотоциклов чемпионата MotoGP с 1.01.2016. Новый пакет электроники адаптирован для работы с покрышками Michelin и 17-дюймовыми колесными дисками, командам теперь только надо отстроить работу компонентов электронного контроля за передачей энергии на заднее колесо.

MotoGP 2016 - Тесты IRTA, Ricardo Tormo Circuit Valencia
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Маркесу за вторую половину среды удалось ускориться почти на 0.5 секунды, день он завершил у отметки в 1:31.060, чем подтвердил статус самого быстрого пилота MotoGP на трассе Ricardo Tormo Circuit. Конечно, очень многие хотели бы, чтобы он сделал это еще и в воскресенье, на гонке Гран-При Валенсии. Но эта история уже в прошлом.

Новый чемпион мира Хорхе Лоренцо (Yamaha Factory) замкнул TOP-5 внутри собственного лучшего круга финального раунда сезона - 1:31.212. Валентино Росси показал 7-е время по итогам двух дней, разобравшись с настройками электроники и front-end‘а своего мотоцикла: ему удалось ускориться почти на секунду, относительно первого дня.

MotoGP 2016 - Тесты IRTA, Ricardo Tormo Circuit Valencia
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Team Ecstar Suzuki демонстрирует высокий моральный подъем: оба пилота команды завершили первые тесты на шинах Michelin внутри пятерки лучших - Маверик Виньялес на 2-й, а Алеш Эспаргаро на 4-й позиции. Партнеров разделил только Дани Педроса на заводском Honda Rc213V.

Стоит отметить, что в истории заводского проекта Suzuki в MotoGP в прошлом было множество ярких прорывов, совершенных на зимних тестах. Правда, практически все результаты так и остались - зимними. Но есть и очень хорошая новость для фанатов Хамамацу.

MotoGP 2016 - Тесты IRTA, Ricardo Tormo Circuit Valencia
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Несмотря на присутствие в паддоке Валенсии всей большой команды разработчиков Suzuki GSX-RR, в которую входят и два тест-пилота завода - Такуя Тсуда и Нобуацу Аоки, ожидания журналистов не оправдались: в Suzuki отложили боевой запуск прототипа с двигателем, оснащенным Seamless transmission, до зимних тестов в феврале. Таким образом, блестящие результаты, добытые Виньялесом и Эспаргаро сегодня, взяты на GSX-RR переходной модели, нового шасси со "старым" мотором. Ожидается, что в Сепанге пилоты Suzuki смогут ускориться и снять с круга еще несколько десятых, благодаря столь долгожданному нововведению.

Полные результаты тестов IRTA/Michelin 2016 года, MotoGP, Валенсия

Гоночный сезон 2015 года официально закрыт! Ура...

Важные новости

🡰🡲

 

Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.