Сепанг встретил решающий этап MotoGP - Гран-При Малайзии переменной погодой: первые результаты

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 21 октября 2022 - Утро пятницы выдалось очень приветливым и не слишком жарким. Команды Moto3 высыпали на трек. Деннис Фоджиа возглавил FP1 с 2:12.226, опередив Аюми Сасаки и Хайме Масию. Скорость, которую показали пилоты младшего класса до полудня оказалась существенно ниже рекордов 2018-2019 годов (примерно на 1 секунду), но все же лучше, чем во второй половине дня.

Милое утро в Сепанге

Температура в Сепанге подросла до +29, и на горячем асфальте найти новый ритм удалось далеко не всем: примерно половина пелетона Moto3 не ускорилась, включая лидеров - Фоджию и Сасаки, они и возглавили комбинированный протокол. В ТОП-5 замкнули Давид Муньос, Хайме Масиа и Риккардо Росси. В первой пятерке только Муньосу удалось совершить прорыв (на 1.3 секунды) на FP2.

Деннис Фоджиа возглавил тренировочный день Гран-При Малайзии в Moto3

Стюарды также аннулировали ряд быстрых кругов пилотов Moto3 уже после завершения FP2, так что был опубликован измененный комбинированный протокол.

Итоги свободных практик Гран-При Малайзии Moto3 (21/10/2022):

Вторые свободные практики в классах Moto2 и MotoGP были отложены из-за начала проливного дождя за 29 минут до завершения FP2 в среднекубатурном классе. Красные флаги появились над треком мгновенно, и пилоты без приключений вернулись на пит-лейн, правда, промокнув до нитки. Некоторым пришлось совершить незапланированную прогулку в зону безопасности. Также, до момента остановки заезда произошло несколько вылетов: Барри Балтус столкнулся с Ароном Канетом, в результате чего Балтус получил травмы ног и был признан Директором по медицине негодным для продолжения уикенда в Сепанге.

Проливной дождь обрушился на Сепанг в середине FP2 Moto2

Хронометраж FP2 Moto2 остановили на отметке 22:19. Дождь продолжался больше часа, еще некоторое время маршалы сгоняли воду из поворотов, и спустя 1 час 20 минут после начала дождя пилоты Moto2 вернулись на трек на дождевых покрышках.

Фермин Альдегер возглавлял FP2 Moto2 до момента ее остановки из-за дождя

К моменту остановки сессии ее возглавлял Фермин Альдегер с 2:06.816, а Педро Акоста и Тони Арболино следовали за ним в 0.8 и 1.0 секунды. Логично предположить, что работа на дождевых покрышках никак не ускорила пилотов Moto2. Асфальт не успел высохнуть до завершения сессии, так что результаты 20-й минуты FP2 зафиксировались. И почти все они оказались значительно хуже итогов FP1.

Подробнее: полные результаты тренировочного дня MalaysianGP в классе Moto2

Брад Биндер возглавил FP1 MotoGP в Сепанге

Через 20 минут после завершения Moto2 асфальт Сепанга практически высох, но во многих местах остался влажным, так что пилоты MotoGP вышли на задержанную почти на час практику на дождевой нарезке.

Подробности и результаты FP2 MotoGP, а также итоги тренировочного дня Гран-При Малайзии: Итог тренировочного дня в Сепанге - Биндер вышел в лидеры, Маркес готовится к битве

Важные новости

🡰🡲

 

Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.