Покажи, какой ты чех! Пилоты MotoGP сменили перчатки на краги, а мотоциклы - на клюшки
Как и в Канаде, так и в Чехии, хоккей - народная игра! Чтобы понять, какой ты чех, нужно выйти на лед. В Dorna Sports тонко уловили тему и предложили чешским пилотам MotoGP, Moto2 и Moto3 покидать шайбу в ворота соперников по чемпионату мира.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 2 августа 2019 - Перед тем, как переодеться обратно в цвета своих команд и встретиться на пресс-конференции на Automotodrom Brno, две тройки мотогонщиков встретились на льду хоккейного клуба Kometa Brno - одного из самых сильных клубов страны.
В Европе нестерпимая жара? А в Комете - прохлада!
Хоккеисты их клуба Kometa Brno вместе с пилотами MotoGP на тренировке
Карел Абрахам, Якуб Корнфейл и Филип Салач встретились лицом к лицу с Жоаном Миром, Марселем Шрёттером и Лукой Марини на льду брненьского дворца спорта. Оказалось, что Шрёттер, Марини и Мир... впервые в своей жизни взяли в руки клюшки и надели коньки! Схватки "сборная Чехии vs сборная мира" не получилось, пришлось чехам учить своих коллег играть в эту интересную игру - хоккей. За дело взялись профессиональные хоккеисты из ХК «Комета».
Карел Абрахам: лет 10 не играл!..
Уроженец Брно Карел Абрахам признался: «Это мой домашний этап MotoGP, и мой домашний хоккейный клуб. Я много раз сюда приходил как зритель, но никогда прежде не выходил на этот лед на коньках! Это был интересный опыт в целом. Вообще, я играю в хоккей. Вернее, играл: последний раз брался за клюшку лет 10 назад, наверное. Поэтому я несколько нервничал. Я вообще большой фанат «Кометы», так что для меня эта активность стала приятной неожиданностью».
Покажи, Карел, какой ты чех!
Лучше всех ездить на коньках удавалось Шрёттеру. Как выяснилось, в "сборной мира" он единственным из всех умел орудовать клюшкой. У немца с Абрахамом, который одним из первых освоился на льду, вышла даже небольшая дуэль. А вот Корнфейл, Мир, Салач и Марини в основном наблюдали: это был их первый опыт игры в хоккей!
Лука Марини: «Честно говоря, я был немного шокирован предложением... поиграть в хоккей на льду! Да, я немного катался на коньках... пару раз, давно, в детстве. Но сегодняшний опыт был совершенно иного рода. Когда я вспомнил, как это делается, стал получать удовольствие от езды. Вообще я люблю спорт, но никогда в жизни клюшку в руках не держал. И все же, под занавес нашей "тренировки" стал получать удовольствие от экшна. Мы немного покидали шайбу. Мне понравилось. Надо будет повторить. Вот только где? В Италии в хоккей на льду не играют...»
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
45907
1911035
159115
9005