не MotoGP: экипаж Валентино Росси на подиуме гонки Gulf 12 Hours в классе GT3 Pro AM

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 10 января 2021 - Валентино Росси, Лука Марини и Алессио Салючи серьезно готовились к гонке, пропустив ради этого традиционное событие декабря - Ралли Монцы. На квалификации, которая состоялась в пятницу и прошла в формате трех заездов (для каждого пилота команды) с вычислением среднего времени круга, быстрейшим из троих оказался Лука Марини, который обогнал брата. Команда Monster VR46 Kessel квалифицировалась 8-й, но вскоре после старта отыграла несколько позиций.

Старт Gulf 12 Hours 2021

Гонка Gulf 12 Hours, конечно, 12-часовая, но на самом деле - это два заезда по 6 часов с «перерывом на обед». Все, как положено на хорошо организованной любительской гонке: удовольствие от участия должно быть важнее результатов!

Monster VR46 Kessel в боксе команды на перерыве

Первую половину Росси и Ко. завершили на 5-й позиции, опередив «коллег» из Kessel Racing (два экипажа). Вообще, машину для Валентино уже много лет готовит именно эта швейцарская команда. После успеха в декабре 2019 года, когда Валентино взошел на подиум, босс Kessel Racing - Ронни Кессель всерьез предложил Росси войти в состав его команды и выйти на старт 2-3 мировых этапов World Endurance Series, включая 24 часа Ле-Мана.

Валентино Росси выходит на охоту

Предложение Кесселя, кстати, всерьез озадачило 7-кратного чемпиона MotoGP: в тот момент он как раз взвешивал варианты на 2021 год... И вот, обдумав предложение, Росси все-таки выбрал MotoGP. Но предложение по-прежнему в силе!

VR46 - очередная смена пилота

После перерыва на обед, Валентино Росси вновь вывел Ferrari 488 GT3. И ему удалось вскоре пробиться на 4-ю позицию в генерале. На этой позиции команда ехала до самого конца гонки, проигрывая лидеру 3 круга.

Monster VR46 Kessel в погоне за лидерами

Лидером Gulf 12 Hours в этот раз был экипаж 2 Seas Motorspors в составе Мартина Кодрича, Исы бин Абдуллы Аль Халифа и Бена Барникота. Для двух экипажей команды гонка началась слишком разнообразно: буквально через несколько кругов после старта гонки второй McLaren 720S GT3 под номером «7» вернулся в боксы и выкинул белый флаг из-за поломки турбины.

McLaren под номером «33»

В то же время, McLaren под номером «33» вышел в лидеры и практически не оставлял соперникам шансов. Однако, на полпути к финишу в вечерней половине гонки команда столкнулась с серьезными техническими проблемами.

Бену Барникоту удалось зарулить на пит-стоп, а затем вернуть машину в строй, потеряв всего несколько минут. Вскоре, McLaren 720S GT3 вновь возглавлял заезд с преимуществом в 1 круг над Porsche 911 GT3 R команды Dinamic Motorsport и в 2-х кругах от Ram Racing на Mercedes AMG GT3. Разрывы между лидерами появились только после перерыва, а в первой половине первые 4 машины шли в 50-секундной вилке, и Monster VR46 Kessel была первой в списке, уступавшей лидеру 1 полный круг.

Monster VR46 Kessel в погоне за лидерами

Когда Росси передавал руль в руки Марини за час до финиша, очень рассчитывал повторить прошлогодний результат - взойти на подиум в абсолютном зачете.

Последние минуты гонки: Росси и Салюччи следят за Марини - догонит ли он Маклауда?

Каллум Маклауд сумел разорвать 30-секундный гэп и довести отрыв от Ferrari до полного круга.

Результаты гонки Gulf 12 Hours, абсолютный зачет

Погоня Ferrari под №46 за Mercedes на последнем часе гонки стала только активней, но Луке не удалось сократить отставание от британца, который и замкнул подиум в абсолюте. Monster VR46 Kessel заняла 4-е место.

Monster VR46 Kessel Racing - Росси, Марини и Салюччи - снова на подиуме Gulf 12 Hours

И все же, Росси, Салюччи и Марини все же взошли на подиум, став 3-ми в зачете GT3 Pro AM (любители).

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?

Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?

Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?

Тест-драйв: Benelli 752 S - Суровые времена требуют суровых решений

Вернувшийся в 2023 году в Россию (на этот раз, полноценно) итальянский мотоциклетный бренд Benelli подкрепился новыми китайскими силами и теперь всерьез претендует занять место в сердцах и умах российских райдеров. И должно отметить, что для этого у них есть всё. Ну или почти всё. Что представляет из себя «Зеленый Шершень», стремительно проносящийся мимо - нейкед Benelli 752 S?

Знакомьтесь: Марко Беццекки - Рассказ о пути в MotoGP и воплощении итальянской мечты

Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.

Луиджи Даль′Инья о Регламенте MotoGP 2027: главная новость - МотоГП сохранит традицию

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?

Менеджер Aprilia Racing Паоло Бонора: Новые правила вернут гонщика в центр вселенной MotoGP

Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.

Новейшая эра Больших Призов: Технический регламент MotoGP 2027

FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.

MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.

Новый дивный мир MotoGP и WorldSBK: если есть план на будущее, то он должен выглядеть так

После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?

Американский Суперкросс 2024: видео - все гонки AMA Supercross 450SX

Американский Суперкросс открыл сезон-2024 в Анахайме в первые выходные Нового года! Смотрите все гонки AMA Supercross 450SX на МОТОГОНКИ.РУ - коллекция пополняется после каждого этапа. Все подробности с трансляции внутри.