МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
7361
9 сентября 2007 в 18:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: 2 заезда в Лаусице - круг за кругом

Старт! И Трой Бейлисс снова вырывается вперед, как и в первой гонке. Макс Бьяджи также набирает нужную скорость и садится Бейлиссу на хвост.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2007 - Нориюки теряет инициативу, но поворот за поворотом старается вернуться на лидирующие позиции. Но Джеймс Тозланд и Рубен Чаус не пускают его ... однако, Хага настойчив! Ему удается прорваться на третью позицию к середине второго круга.

Японец просто неудержим! Он обходит Макса Бьяджи и сразу же начинает приближаться к Бейлиссу. Это важный момент гонки: за Нориюки подтягиваются остальные, темп гонки вырастает.

Рубен Чаус ведет борьбу с Троем Корсером. Очевидно, что Yamaha Корсера идет быстрее, Корсер в каждом повороте выходит на атакующую траекторию, но в последний момент отказывается от атаки. Чаус закладывает глубокие и широкие траектории в каждом повороте, и каждый маневр завершает грамотным "закрытием калитки" для австралийца. Просто интересно и приятно смотреть за их борьбой. Надеюсь, Чаусу хватит выдержки и удачи, чтобы не повторить вчерашних кульбитов. Корсер трижды выходит на параллельные траектории и, кажется, уже готов "выстрелить", как вдруг перед его передним колесом появляется заднее колесо Ducati Чауса ...

Трой Бейлисс лидирует, треть гонки позади. Ему не удается оторваться от преследователей: Хага, Бьяджи, Тозланд идут один за другим на одинаковом расстоянии друг от друга в 0.2 секунды.

Корсеру удается обойти Чауса! По внешней траектории, ускорившись после очень жесткого оттормаживания ... Вероятно, Чауса все-таки подвели покрышки: на предыдущем круге было видно, как он скользит в каждом повороте, сдерживая Корсера из последних сил.

Нориюки едет быстрее Бейлисса в среднем на 2.5 км/ч, и он приближается к чемпиону! Как в первом заезде, Бейлиссу сложно выдерживать взятый темп. Хага, наоборот, лишь наращивает давление.

Хага в 0.05 секунды за Бейлиссом. Это конец! Бейлисс сдается? Очередной вираж, но №21 продолжает борьбу. Хага заходит на атакующую траекторию в каждом повороте, но пока не идет ва-банк.

Бьяджи едет третим и посматривает то вперед, на борьбу Хаги и Бейлисса, то назад, на Тозланда. Впрочем, до двух первых ему еще 2.5 секунды, как и Джеймсу до него ... Трой Корсер подкрадывается к Тозланду и пытается атаковать его в самом узком месте Лаусицринга! Очень горячо и опасно, но без результата.

Очередная стартовая прямая. Хага развивает большие скорости в этой гонке, но Бейлисс выдерживает навязанный японцом темп. Будет ли атака? Нет, Бейлисс оказывается быстрее. Но так не может продолжаться все время! Хага слишком настойчив и .. он быстрее (по статистике). Бейлисс сдерживает его.

И Бейлисс чуть не падает на торможении! Мгновенно его обходит Хага. Но, Нори, это не твой плюс, это промах Троя... Тем не менее, Нитро Нори выходит в лидеры. Но и у Нориюки проблемы с покрышками, позади 15 кругов, впереди 9, а держак все хуже и хуже. Бейлисс предпринимает попытки вернуть первую позицию. Хага в роли зайца, Бейлисс - гончей. Очень близко и опасно, Бейлисс рискует. Теперь на торможении уже у Нори срывает заднее колесо, в каждом повороте.

Джеймс Тозланд оказался под аналогичным ударом со стороны второго пилота Yamaha Italia Троя Корсера.

А асфальт-то нагревается! По последним данным, солнышко и мотоциклы прогрели поверхность до +30С

Да, заезд получается не такой драматичный, но гораздо более напряженный, чем первый. Два действия: борьба за первое и четвертое места, оба Yamaha Italia YZF-R1 в главных ролях.

Бейлисс возвращается на первую позицию за четыре круга до финиша! Хотя Хага и остается самым быстрым в пелетоне, Бейлисс без труда обходит его на вираже. И ... начинает отрываться?!

Действующий чемпион мира, Трой Бейлисс идет в отрыв от только что лидировавшего Нориюки Хага. Нори не может нагнать австралица. Два круга впереди и отрыв составляет уже 1.1 секунды. Бьяджи держится третим, но отстает уже на 10 секунд.

Корсер предпринимает отчаянную атаку на Тозланда: по внешнему радиусу, но Джеймс выжимает из своего CBR1000RR все соки, и тот вытягивает его из-под Корсера.

Невероятно, Бейлисс увеличил отрыв до 2.2 секунды. И, последний круг!

Хага и Корсер не могут реализовать свои планы. Бейлисс и Тозланд не пропускают Yamaha. И только Бьяджи финиширует в комфорте и сухости на втором подиуме за уик-енд!!

Итак, результаты двухсторонней дуэли в TOP-5:

1. Бейлисс
2. Хага
3. Бьяджи
4. Тозланд
5. Корсер

Важные новости
 
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?

Комиссия FIM по Супербайку, наконец, решилась начать менять формат и принципиальный подход к идеям, на которых базируется World Superbike и средний класс Supersport: изменения начнут вводить постепенно с 2027 по 2030 год. Что произойдет и как это повлияет на любимый многими вид мотоспорта?
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3

Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер обрадовал поклонников австрийской марки мотоциклов новостью о запуске в производство сразу двух новых спортбайков, в базе которых будут лежать разработки из MotoGP и Moto2, ранее воплощенные в ультимативном трековом мотоцикле KTM 990 RC R. Только новые мотоциклы будут изначально дорожными и, к тому же, значительно более доступными. О каких платформах речь?
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована

Новейшая эра MotoGP 2027 года стартует на Chang International Circuit в Бурираме с Гран-При Таиланда 7 марта, подтвердил промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При. Это первая из подтвержденных дат нового календаря, драфт которого будет представлен в Сильверстоуне.
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike

Браду Биндеру не оставили шансов на продолжение карьеры в MotoGP после 2026 года, поскольку Tech3 отвергла его как отработанный материал. Теперь путь уроженца ЮАР лежит в World Superbike, где Брад вновь объединит усилия со своим бывшим партнером в KTM Factory Racing Мигелем Оливерой в заводской команде BMW Motorrad.
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы

За неделю до старта 12-го этапа MotoGP 2026 года Марко Беццекки организовали эксклюзивные тесты на Misano World Circuit, где пилот Aprilia Racing впервые смог вернуться в седло гоночного мотоцикла после травмы ключицы, полученной на квалификации Гран-При Германии.
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии

Глава Pramac Паоло Кампиноти по-прежнему рассматривает MotoGP как прекрасную площадку для продвижения продукции своего бренда. Нет, это не мотогонки. Речь про широкий спектр бензо-, дизельных и газогенераторов, которые итальянская компания поставляет всему миру. Мото Гран-При или Формула-1 — не важно: это отличная площадка для продвижения компании. Европейский рынок давно стух, нужны новые!
Землетрясение в Кумамото нарушило цепочки поставок полупроводников для автомобильной промышленности Японии
Землетрясение в Кумамото нарушило цепочки поставок полупроводников для автомобильной промышленности Японии

Землетрясение в префектуре Кумамото, произошедшее 28 июля 2026 года, стало самым разрушительным в регионе за новейшую историю Японии. Последствия толчков магнитудой 7.1 балла во много раз превосходят то, что было 10 лет назад, летом 2016 года. Кумамото является промышленным хабом Японии, и сегодня этот хаб немного отделился от всей остальной страны из-за нарушения коммуникации, разрушения дорог и мостов: какие именно цепочки поставок были нарушены и какие предприятия попали под удар?
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1

Проект Liberty Media по кросс-маркетингу F1 и MotoGP набирает обороты: первым событием, которое совместит гонки двух миров — Формулы-1 и Мото Гран-При может стать USGP в Остине в конце октября. Эта программа входит в проект нового соглашения MotoGP Group с производителями: гастроли Больших Призов по миру начинаются!
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
 
Все публикации за 9 сентября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp