МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9512
19 сентября 2016 в 10:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Итоги Lausitzring - Новая интрига: рождение и закат

В субботу, 17 сентября победа Чаза Девиса в доминирующем стиле и падение главного претендента на титул Джонатана Рэя породила новую интригу в чемпионате World Superbike, однако второй день немецкого этапа вернул серию к исходной точке.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 сентября 2016 - Сухая, субботняя гонка WSBK в Лаузице перевернула с ног на голову итоги подготовки команд. Если в пятницу, при переменных погодных условиях табель возглавляли пилоты Kawasaki, то в субботу, уже на сухом треке Ducati оказались на высоте.

Девис был неподражаем в субботу
Девис был неподражаем в субботу


Чаз Девис выиграл заезд с невероятным отрывом более чем в 10 секунд от Тома Сайкса и Никки Хейдена. Джонатан Рэй упал за несколько кругов до финиша, как выяснилось позже, из-за серьезных проблем с коробкой передач его Ninja. Упав, Рэй остался без очков, тогда как Сайкс немедленно подобрался к напарнику в чемпионате, сократив отставание до 26 очков.

Зарождение новой интриги: Том Сайкс сократил отставание от лидера WSBK разом до 26 очков
Зарождение новой интриги: Том Сайкс сократил отставание от лидера WSBK разом до 26 очков


Хотя это по-прежнему была пропасть, в один момент судьба титула перестала выглядеть однозначно: все же, впереди еще три с половиной раунда или 7 гонок, включая воскресную... Свет в конце туннеля забрезжил.

Но ненадолго. Дожди, пришедшие из Франции, вновь накрыли Лаузиц в воскресенье утром.

Том Сайкс выиграл старт второй гонки в надежде на новый подиум
Том Сайкс выиграл старт второй гонки в надежде на новый подиум


Том Сайкс выиграл старт второй гонки в надежде на новый подиум и сокращение отставания от Рэя, но не тут то было. Сайкс не проехал и круга. На торможении перед поворотом, слегка переволновавшись после атаки партнера по команде, Сайкс слишком агрессивно выжал рычаг - и тут же оказался на боку. Том вернулся к гонку, но учитывая, что это был первый круг заезда, ему пришлось нагонять пелетон, что стало трудной задачей на поврежденном ZX-10R. В итоге, Сайкс финишировал в заезде только 12-м, так что все субботние наработки пошли прахом.

Джонатан Рэй блестяще провел дождевую гонку в Лаузице, финишировав в 9.6 секундах от ближайшего преследователя
Джонатан Рэй блестяще провел дождевую гонку в Лаузице, финишировав в 9.6 секундах от ближайшего преследователя


Джонатан Рэй провел мастер-класс дождевой гонки, выиграв ее с почти таким же отрывом, как накануне финишировал Девис. Валлиец привел свой Panigale только на 6-ю позицию, а на подиум поднялись совсем не те, кого мы привыкли видеть.

Алекс Де Анжелис, Леон Камье и Хави Форес боролись за подиум, когда Энтони Вест выбыл из игры
Алекс Де Анжелис, Леон Камье и Хави Форес боролись за подиум, когда Энтони Вест выбыл из игры


Алекс Де Анжелис на Aprilia RSV4 RF команды IODA Racing взял свой первый подиум с 2012 года, когда он выиграл Гран-При Малайзии в мировом Moto2. В гонке при Лаузице он взял 2-е место, а третьим финишировал Хави Форес из Barni Racing Ducati. К слову, TOP-5 укомплектовали Леон Камье на MV Agusta, а также вернувшийся в строй после длительного лечение Сильвейн Гуинтоли на заводском PATA Yamaha R1. Его партнеру Алексу Лоусу вновь неповезло: он упал за 7 кругов до финиша. Одним из претендентов на подиум в этой гонке был Энтони Вест. На Kawasaki команды Pedercini Racing австралиец, которого судьба помотала по мировым сериям за последние 3-4 года, вырвался на 4-ю позицию в середине 4-го круга и три круга успешно противостоял Камье, хотя Фореса был вынужден пропустить. К сожалению, Энт не удержал мотоцикл и упал на 7-м круге. Первую, субботнюю гонку Вест завершил на 10-м месте.

Ужасно прошел домашний этап для местного фаворита, на которого делались большие ставки еще в пятницу: Маркус Райтербергер из Althea BMW Racing не доехал до финиша 8 кругов, почти как в субботу. В итоге, баварец не заработал ни одного очка на треке, на котором он стал чемпионом IDM Superbike пару лет назад.

IODA Racing и Алекс де Анжелис на подиуме в Лаузице - впервые с 2012 года
IODA Racing и Алекс де Анжелис на подиуме в Лаузице - впервые с 2012 года


Итоги Лаузица приятны для итальянских и испанских фанатов, но печальны для зрителей, охочих до сенсаций. Исход немецкого раунда просто великолепен для Джонатан Рэя и его последователей: он приехал в Германию после полуторамесячного отпуска с преимуществом в 46 очков над Сайксом, упал, но завершил уикенд, даже увеличив отрыв - до 47 очков!

Да, можно сказать: ОК, еще 6 гонок и 150 очков в розыгрыше, и всякое может произойти. Но сам Рэй очень четко оценил воскресную победу в Германии:

Подиум воскресной гонки WSBK в Laustizring
Подиум воскресной гонки WSBK в Laustizring


"Сейчас у меня четкое понимание, что это, возможно, важнейшая победа за всю карьеру, - заявил Джонатан Рэй после финиша. - Сегодня мы были в той позиции, когда я мог потерять очень много, но так же много мог получить в итоге, и я использовал свой шанс".

"Мне действительно очень комфортно ехалось под дождем, за что мне следует благодарить команду: еще вчера байк был неготов к этому сражению. Они провели большую работу, завершили ее глубокой ночью. Утром байк был в превосходном состоянии".

Полные результаты 10-го этапа World Superbike, Lausitzring

После Лаузица в математической "доступности" титул чемпиона только у трех пилотов - Рэя, Сайкса и Девиса, остальные вышли из схватки еще до затянувшихся летних каникул. Сайкс старается не киснуть, в интервью после гонки он сказал, что верит в свой шанс. В 2013 году, когда World Superbike вернулся в Испанию, именно на Circuito de Jerez Том Сайкс стал чемпионом мира. Но теперь кажется, что именно там Джонни Рэй завершит успешную защиту титула в 2016. Следующая гонка - во Франции, на Magny-Cours 1-2 октября. В дождь этот трек непредсказуем.

Положение в World Superbike по итогам 10 этапов:

1. Джонатан Рэй (KAWASAKI) - 393 очков
2. Том Сайкс (KAWASAKI) - 346 (-47)
3. Чаз Девис (DUCATI) - 295 (-98)

4. Ван Дер Марк (HONDA) - 203 (-190)
5. Никки Хейден (HONDA) - 195
6. Давиде Джулиано (DUCATI) - 194

Важные новости
 
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1

Совершенно парадоксальная ситуация возникла на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге, куда Yamaha Factory Racing привезла прототип с 1000-кубовым двигателем V4, но в один прекрасный момент тесты пошли не по плану, и теперь вся инженерная верхушка ломает голову: что делать, если проблему с мотором YZR-M1V не удастся решить в ближайшие две недели? План "Б" заключается в том, чтобы вернуться к эксплуатации в 2026 году старого прототипа M1 с рядным мотором.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр

Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности

Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу

После объявления Yamaha Factory Racing о приостановке работы всех призовых и тест-пилотов группировки, на Sepang International Circuit во второй день остались работать только представители KTM, Aprilia, Ducati и Honda. Именно Жоан Мир из заводской команды HRC возглавил первую половину среды, достигнув уровня 1:56.8. Что происходит сейчас на тестах MotoGP в Сепанге?
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 сентября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
469087
посетителей
в месяц
18631
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp