МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8981
19 сентября 2016 в 10:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Итоги Lausitzring - Новая интрига: рождение и закат

В субботу, 17 сентября победа Чаза Девиса в доминирующем стиле и падение главного претендента на титул Джонатана Рэя породила новую интригу в чемпионате World Superbike, однако второй день немецкого этапа вернул серию к исходной точке.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 сентября 2016 - Сухая, субботняя гонка WSBK в Лаузице перевернула с ног на голову итоги подготовки команд. Если в пятницу, при переменных погодных условиях табель возглавляли пилоты Kawasaki, то в субботу, уже на сухом треке Ducati оказались на высоте.

Девис был неподражаем в субботу
Девис был неподражаем в субботу


Чаз Девис выиграл заезд с невероятным отрывом более чем в 10 секунд от Тома Сайкса и Никки Хейдена. Джонатан Рэй упал за несколько кругов до финиша, как выяснилось позже, из-за серьезных проблем с коробкой передач его Ninja. Упав, Рэй остался без очков, тогда как Сайкс немедленно подобрался к напарнику в чемпионате, сократив отставание до 26 очков.

Зарождение новой интриги: Том Сайкс сократил отставание от лидера WSBK разом до 26 очков
Зарождение новой интриги: Том Сайкс сократил отставание от лидера WSBK разом до 26 очков


Хотя это по-прежнему была пропасть, в один момент судьба титула перестала выглядеть однозначно: все же, впереди еще три с половиной раунда или 7 гонок, включая воскресную... Свет в конце туннеля забрезжил.

Но ненадолго. Дожди, пришедшие из Франции, вновь накрыли Лаузиц в воскресенье утром.

Том Сайкс выиграл старт второй гонки в надежде на новый подиум
Том Сайкс выиграл старт второй гонки в надежде на новый подиум


Том Сайкс выиграл старт второй гонки в надежде на новый подиум и сокращение отставания от Рэя, но не тут то было. Сайкс не проехал и круга. На торможении перед поворотом, слегка переволновавшись после атаки партнера по команде, Сайкс слишком агрессивно выжал рычаг - и тут же оказался на боку. Том вернулся к гонку, но учитывая, что это был первый круг заезда, ему пришлось нагонять пелетон, что стало трудной задачей на поврежденном ZX-10R. В итоге, Сайкс финишировал в заезде только 12-м, так что все субботние наработки пошли прахом.

Джонатан Рэй блестяще провел дождевую гонку в Лаузице, финишировав в 9.6 секундах от ближайшего преследователя
Джонатан Рэй блестяще провел дождевую гонку в Лаузице, финишировав в 9.6 секундах от ближайшего преследователя


Джонатан Рэй провел мастер-класс дождевой гонки, выиграв ее с почти таким же отрывом, как накануне финишировал Девис. Валлиец привел свой Panigale только на 6-ю позицию, а на подиум поднялись совсем не те, кого мы привыкли видеть.

Алекс Де Анжелис, Леон Камье и Хави Форес боролись за подиум, когда Энтони Вест выбыл из игры
Алекс Де Анжелис, Леон Камье и Хави Форес боролись за подиум, когда Энтони Вест выбыл из игры


Алекс Де Анжелис на Aprilia RSV4 RF команды IODA Racing взял свой первый подиум с 2012 года, когда он выиграл Гран-При Малайзии в мировом Moto2. В гонке при Лаузице он взял 2-е место, а третьим финишировал Хави Форес из Barni Racing Ducati. К слову, TOP-5 укомплектовали Леон Камье на MV Agusta, а также вернувшийся в строй после длительного лечение Сильвейн Гуинтоли на заводском PATA Yamaha R1. Его партнеру Алексу Лоусу вновь неповезло: он упал за 7 кругов до финиша. Одним из претендентов на подиум в этой гонке был Энтони Вест. На Kawasaki команды Pedercini Racing австралиец, которого судьба помотала по мировым сериям за последние 3-4 года, вырвался на 4-ю позицию в середине 4-го круга и три круга успешно противостоял Камье, хотя Фореса был вынужден пропустить. К сожалению, Энт не удержал мотоцикл и упал на 7-м круге. Первую, субботнюю гонку Вест завершил на 10-м месте.

Ужасно прошел домашний этап для местного фаворита, на которого делались большие ставки еще в пятницу: Маркус Райтербергер из Althea BMW Racing не доехал до финиша 8 кругов, почти как в субботу. В итоге, баварец не заработал ни одного очка на треке, на котором он стал чемпионом IDM Superbike пару лет назад.

IODA Racing и Алекс де Анжелис на подиуме в Лаузице - впервые с 2012 года
IODA Racing и Алекс де Анжелис на подиуме в Лаузице - впервые с 2012 года


Итоги Лаузица приятны для итальянских и испанских фанатов, но печальны для зрителей, охочих до сенсаций. Исход немецкого раунда просто великолепен для Джонатан Рэя и его последователей: он приехал в Германию после полуторамесячного отпуска с преимуществом в 46 очков над Сайксом, упал, но завершил уикенд, даже увеличив отрыв - до 47 очков!

Да, можно сказать: ОК, еще 6 гонок и 150 очков в розыгрыше, и всякое может произойти. Но сам Рэй очень четко оценил воскресную победу в Германии:

Подиум воскресной гонки WSBK в Laustizring
Подиум воскресной гонки WSBK в Laustizring


"Сейчас у меня четкое понимание, что это, возможно, важнейшая победа за всю карьеру, - заявил Джонатан Рэй после финиша. - Сегодня мы были в той позиции, когда я мог потерять очень много, но так же много мог получить в итоге, и я использовал свой шанс".

"Мне действительно очень комфортно ехалось под дождем, за что мне следует благодарить команду: еще вчера байк был неготов к этому сражению. Они провели большую работу, завершили ее глубокой ночью. Утром байк был в превосходном состоянии".

Полные результаты 10-го этапа World Superbike, Lausitzring

После Лаузица в математической "доступности" титул чемпиона только у трех пилотов - Рэя, Сайкса и Девиса, остальные вышли из схватки еще до затянувшихся летних каникул. Сайкс старается не киснуть, в интервью после гонки он сказал, что верит в свой шанс. В 2013 году, когда World Superbike вернулся в Испанию, именно на Circuito de Jerez Том Сайкс стал чемпионом мира. Но теперь кажется, что именно там Джонни Рэй завершит успешную защиту титула в 2016. Следующая гонка - во Франции, на Magny-Cours 1-2 октября. В дождь этот трек непредсказуем.

Положение в World Superbike по итогам 10 этапов:

1. Джонатан Рэй (KAWASAKI) - 393 очков
2. Том Сайкс (KAWASAKI) - 346 (-47)
3. Чаз Девис (DUCATI) - 295 (-98)

4. Ван Дер Марк (HONDA) - 203 (-190)
5. Никки Хейден (HONDA) - 195
6. Давиде Джулиано (DUCATI) - 194

Важные новости
 
Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025
Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025
Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году
Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP
Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP
Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 сентября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.35 МЛН
годовая
аудитория
816131
посетителей
в месяц
85068
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island