WSBK: Фабрицио доминирует в "опасном" Кьялами

МОТОГОНКИ.РУ, 14 мая 2010 - Однако Ducati не стоит задирать нос слишком высоко в этот раз. Год назад королем африканского этапа стал японский пилот команды, претендент на чемпионский титул Нориюки Хага - выиграл обе гонки. Где он сегодня? Лишь 13-й по итогам дня - 1:39.630, что более чем на 2 секунды хуже поул-позиции Бена Списа (2009) и уже сейчас на секунду и 2 десятых медленней, чем у напарника.

Помня о жуткой аварии, в которой едва остался жив французский ветеран WSBK Режис Лакони, перед поездкой в Кьялами Хага дал такой комментарий относительно трассы: "Я рад вернуться в Южную Африку, на трек, где мне так везло год назад. Посмотрим, что удалось сделать местным организаторам для повышения безопасности гонок, после всего, что случилось с Режисом. Надеюсь на позитивные изменения, потому что в прошлый раз трек был невероятно опасен, но он мне нравится! Я буду бороться за подиум еще раз"

Качество покрытия в Kyalami Circuit оставляет желать лучшего, кроме этого, трек не позволяет расслабляться ни на секунду, требуя от пилота выкладываться в каждом повороте. На настройку мотоциклов уходит очень много времени из-за неоднородности асфальта и бугров, а вылетать в куцые зоны безопасности не стоит. Тем не менее, есть все предпосылки к тому, что прошлогодний рекорд Списа будет побит в субботу, на квалификации.

Фабрицио начал день самым быстрым пилотом Мирового Супербайка, им он его и завершил, улучшив круг с 1:39.081 до 1:38.477 за полтора часа. Несмотря на то, что Кол Кратчлоу (Sterilgarda Yamaha) и Джонни Риа (Ten Kate Honda) держались поблизости, им ни разу не удалось превзойти итальянца. С особым интересом мы теперь следим на Троем Корсером из BMW Motorsport: на первой квалификации "Австралийскому Аллигатору" удалось пробиться на четвертую строчку, опередив действующего лидера чемпионата Леона Хезлама. Макс Бьяджи в "зеленой зоне" - восьмой по итогам дня, но если к середине субботы Aprilia не сможет найти сбалансированный набор настроек, Ducati Шейна Бирна и Луки Скеззы, а также Kawasaki ZX-10R Тома Сайкса могут оказаться впереди.

15-м засекся Джеймс Тозланд из заводской команды Yamaha. Для британца это первый выезд в Кьялами, ему предстоит изучить трассу прежде, чем давать результат. В африканском этапе вновь принимает участие местный чемпион Шеридан Мораис. За гонщиком команды EmTek 16-й результат, а значит, он примет участие в серии Superpole.

Важные новости

🡰🡲

 

Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.