МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
7733
14 апреля 2006 в 15:05
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Бейлисс доминирует в Мизано

Снова иллюстрацией к новости о тестах в Мизано станет фотография Троя Бейлисса: австралиец продолжает доминировать второй день на тестовой сессии WSBK.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2006 - Двухдневные тесты на итальянской трассе проходят между вторым и третим этапом Чемпионата Мира по супербайку. Экс-чемпион мира, Бейлисс возвращается в Мизано с высоко поднятой головой. С 2002 года он не был на итальянском кольце, и за это время никто не смог превзойти Чемпиона. Вернувшись в Мизано, Бейлисс первым делом улучшает свой рекорд! Целью австралийца было достичь отметки - 1:34.90 ко второму дню тестов.

Но не удалось. Вторая тестовая сессия была остановлена из-за разлива масла в первом повороте. Для удаления масляного пятна применяли специальный абсорбент из цементной пыли, который некоторое время оставался на треке, что заметно снизило темп большинства гонщиков.

"Все шло хорошо до того момента, пока кто-то не оставил свое масло на асфальте. Из-за этого прервалась моя гоночная симуляция в самой середине. Многое изменилось с тех пор, как я здесь гонялся в последний раз, так что в любом случае это больше дело для меня и нашей команды," - заявил Бейлисс, - "В оставшиеся 15 минут я пробовал различные квалификационные покрышки, ехать чуть быстрее, чем утром, но до 32 секунд опуститься все-таки не смог. Мы покидаем трассу полные приятных воспоминаний и возвращаемся в Валенсию. В удачном исходе гонки мы не сомневаемся после тестов, которые провели там пару недель назад."

Пятерка сильнейших пилотов Мизано во второй день выглядит знакомой тем, кто следит за событиями в Италии. Мобилизовались пилоты Kawasaki PSG-1: Крис Уокер, Режис Лакони и Фонси Нието идут поочереди и занимают с пятого по седьмое места в неофициальном протоколе тестов. Нори Хага закрепляется на третьей позиции, а Трой Корсер подбирается близко к Бейлиссу, но все-таки остается вторым. Четвертым снова оказывается Ланци.

Результаты второго дня тестов WSBK в Мизано:

1. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 999F06 - 1:33.317
2. Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K6 - 1:33.824
3. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:33.87
4. Lorenzo Lanzi ITA Ducati Xerox 999F06 - 1:33.933
5. Chris Walker GBR PSG-1 Kawasaki Corse ZX10R - 1:33.984
6. Regis Laconi ITA PSG-1 Kawasaki Corse ZX10R - 1:34.085
7. Fonsi Nieto SPA PSG-1 Kawasaki Corse 2 ZX10R - 1:34.181
8. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K6 - 1:34.266
9. Ruben Xaus SPA Sterilgarda - Berik Ducati 999F05 - 1:34.315
10. Andrew Pitt AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 - 1:34.469
11. Sebastien Gimbert ITA Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 1:34.618
12. Fabien Foret FRA Alstare Engineering Corona Extra GSXR1000 K6 - 1:34.66
13. Alex Barros BRA Team Klaffi Honda CBR 1000RR - 1:34.683
14. Michel Fabrizio ITA D.F.X. Treme Honda CBR 1000RR - 1:34.852
15. Steve Martin AUS Foggy Petronas Racing FP1 - 1:34.862
16. Vittorio Iannuzzo ITA Celani Team Suzuki Italia GSXR1000 K6 - 1:34.92
17. Max Neukirchner GER Team Pedercini Ducati 999RS - 1:35.254
18. Ivan Clementi ITA Team Pedercini Ducati 999RS - 1:35.539
19. Norick Abe JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 1:35.574
20. Shinichi Nakatomi JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 1:35.684
21. Marco Borciani ITA Sterilgarda - Berik Ducati 999F05 - 1:35.699
22. Roberto Rolfo ITA Team Ducati SC - Caracchi 999F05 - 1:36.055
23. Craig Jones GBR Foggy Petronas Racing FP1 - 1:36.153
24. Gianluca Nannelli ITA D.F.X. Treme Honda CBR 1000RR - 1:36.172
25. Lucio Pedercini ITA Team Pedercini Ducati 999RS - 1:36.664
26. Franco Battaini ITA Team Bertocchi Kawasaki ZX10R - 1:37.085
27. Pierfrancesco Chili ITA D.F.X. Treme Honda CBR 1000RR - 1:38.443

Важные новости
 
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1

Совершенно парадоксальная ситуация возникла на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге, куда Yamaha Factory Racing привезла прототип с 1000-кубовым двигателем V4, но в один прекрасный момент тесты пошли не по плану, и теперь вся инженерная верхушка ломает голову: что делать, если проблему с мотором YZR-M1V не удастся решить в ближайшие две недели? План "Б" заключается в том, чтобы вернуться к эксплуатации в 2026 году старого прототипа M1 с рядным мотором.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр

Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности

Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу

После объявления Yamaha Factory Racing о приостановке работы всех призовых и тест-пилотов группировки, на Sepang International Circuit во второй день остались работать только представители KTM, Aprilia, Ducati и Honda. Именно Жоан Мир из заводской команды HRC возглавил первую половину среды, достигнув уровня 1:56.8. Что происходит сейчас на тестах MotoGP в Сепанге?
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
 
Все публикации за 14 апреля 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
463073
посетителей
в месяц
20283
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp