МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8312
11 апреля 2006 в 11:36
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

BSB: Лавилла и Смарт на подиуме в Донингтоне

Скотт Смарт открывает новую страницу в истории Британского супербайка и своей команды Vivaldi Racing в Донингтон Парке. Вторую гонку этапа Смарт выигрывает в исключительно тяжелых погодных условиях, когда почти половина участников покидает трек либо на собственной пятой точке, либо в режиме свободного полета.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 апреля 2006 - Чтобы полностью представить себе ситуацию в Донингтоне в прошлое воскресенье, надо знать, что первый заезд сезона был остановлен красным флагом из-за внезапно начавшегося дождя. На одиннадцатом круге Грегорио Лавилла побил рекорд трассы, а уже на 12-м начался ливень. После 14 кругов Лавилла оказался на первой позиции, а его напарник Леон Хезлам на второй. Скотт Смарт засекся десятым.

Воскресенье началось с массового завала в повороте Redgate: сразу пять гонщиков - Глен Ричардс, Джонни Кирхем, Крис Мартин и Кирен Кларк оказались на асфальте после хай-сайда Томми Хилла. Далее события развивались не менее взрывоопасно. Как только начался дождь, подубрались еще четверо пилотов. За один круг до красного флага вылетел Джеймс Хайдон из Rizla Suzuki, Шейн Бирн, его напарник завалился чуть позднее, но так как он уже прошел отметку в 14 кругов, его результат засчитали.

Второй заезд, стартовавший с небольшой задержкой, оказался неудачным для 13 из 29 пилотов. Стартовав с одиннадцатой позиции, Скотт Смарт выводит свой Suzuki GSX-R1000 на шестую уже в конце первого круга, а в лидеры выходит во второй половине гонки. Лавилла и Хезлам не отстают, лишь к концу гонки преследование превратилось в дуэль Хезлама и Смарта, в которой Скотт оказался быстрее всего на пол-секунды.

Официальные результаты первого заезда, Донингтон Парк:

1 Gregorio Lavilla ESP Airwaves Ducati 20:53.166
2 Ryuichi Kiyonari JAP HM Plant Honda +0.134
3 Leon Haslam GBR Airwaves Ducati +5.246
4 Michael Laverty GBR Stobart Honda +9.361
5 Shane Byrne GBR Rizla Suzuki +9.591
6 Karl Harris GBR HM Plant Honda Racing +10.540
7 Michael Rutter GBR Stobart Motorsport +11.533
8 Jonathan Rea GBR Red Bull Honda +20.235
9 Dean Thomas GBR Hawk Kawasaki +22.451
10 Scott Smart GBR Vivaldi Racing +23.216
11 Craig Coxhell AUS Hawk Kawasaki +23.881
12 Ben Wilson GBR Vivaldi Racing +29.812
13 Gary Mason GBR Hydrex Honda +32.623
14 Billy McConnell GBR Virgin Mobile Yamaha +39.824
15 James Buckingham GBR Quay Garage Honda +1 круг
16 Dean Ellison GBR Slingshot SMT Racing +1 круг
17 Ollie Bridewell GBR Vivaldi Racing +1 круг
18 Malcolm Ashley C GBR MAR +1 круг
19 Marty Nutt C IRL Nuttravel.com racing +1 круг
20 Craig Sproston C GBR Team CSR +1 круг

Сходы:
James Haydon GBR Rizla Suzuki
Peter Hickman GBR Hawk Kawasaki
Nick Medd GBR Medd Racing
Howie Mainwaring C GBR Protec Racing
Danny Beaumont C GBR DH Racing
Sean Emmett GBR Ipone Racing
Glen Richards AUS Hydrex Honda
Tommy Hill GBR Virgin Mobile Yamaha
Jon Kirkham GBR Jentin Racing
Chris Martin C GBR PR Racing
Kieran Clarke GBR Virgin Mobile Yamaha

Официальные результаты второго заезда, Донингтон Парк:

1 Scott Smart GBR Vivaldi Racing 27:37.071
2 Leon Haslam GBR Airwaves Ducati +0.576
3 Gregorio Lavilla ESP Airwaves Ducati +2.297
4 Gary Mason GBR Hydrex Honda +5.943
5 Jonathan Rea GBR Red Bull Honda +30.768
6 Tommy Hill GBR Virgin Mobile Yamaha +33.586
7 Michael Laverty GBR Stobart Honda +36.829
8 Ollie Bridewell GBR Vivaldi Racing +1:04.142
9 Chris Martin C GBR PR Racing +59.297
10 Malcolm Ashley C GBR MAR +1 lap
11 Ben Wilson GBR Vivaldi Racing +1:07.710
12 Glen Richards AUS Hydrex Honda +1:12.072
13 James Buckingham C GBR Quay Garage Honda +1:15.059
14 Dean Ellison GBR Slingshot SMT Racing +1:21.616
15 Howie Mainwaring C GBR Protec Racing +1:29.043
16 Peter Hickman GBR Hawk Kawasaki +1:33.684

Сходы:
Marty Nutt C IRL Nuttravel.com racing
Sean Emmett GBR Ipone Racing
Dean Thomas GBR Hawk Kawasaki
Kieran Clarke GBR Virgin Mobile Yamaha
Danny Beaumont C GBR DH Racing
Michael Rutter GBR Stobart Motorsport
Billy McConnell GBR Virgin Mobile Yamaha
James Haydon GBR Rizla Suzuki
Craig Coxhell AUS Hawk Kawasaki
Craig Sproston C GBR Team CSR
Karl Harris GBR HM Plant Honda Racing
Ryuichi Kiyonari JAP HM Plant Honda
Nick Medd GBR Medd Racing

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
Все публикации за 11 апреля 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp