МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
34905
8 августа 2020 в 18:57
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: результаты чемпионата Европы EMX250 и EMX Open в Кегумсе

8 августа в Латвии возобновился чемпионат Европы по мотокроссу 2020. В субботу, согласно новому формату, выступали только классы EMX250 и EMX Open. Российских гонщиков в заездах не было.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2020 - В EMX Open это был 1-й этап, и выиграл его местный гонщик Томс Макукс, доминировавший в обоих заездах. Вместе с ним на подиум поднялись эстонские райдеры - Карел Кутсар и Андеро Лусбо.

В классе EMX250 это уже вторая встреча. В Кегумсе произошли перестановки в группе лидеров. Экс-лидер #403 Бастиан Бое Дамм сошел и не заработал очков, а выигравший 2-й этап француз Тибо Бенистант переместился на первую строчку итогового протокола EMX250.

EMX250. Результаты 1-го этапа Чемпионата Европы по мотокроссу:
1 198 Benistant, Thibault FRA FFM YAM 25 22 - 47
2 101 Guadagnini, Mattia ITA FMI HUS 16 25 - 41
3 517 Gifting, Isak SWE SVEMO KTM 22 18 - 40
4 261 Talviku, Jorgen-Matthias EST EMF HUS 18 20 - 38
5 26 Edberg, Tim SWE SVEMO YAM 20 13 - 33
6 14 de Wolf, Kay NED KNMV HUS 14 16 - 30
7 270 Guyon, Tom FRA FFM KTM 10 15 - 25
8 183 Locurcio, Lorenzo VEN FFM KAW 9 10 - 19
9 22 Facchetti, Gianluca ITA FMI YAM 2 14 - 16
10 637 Sileika, Tomass LAT LAMSF KTM 8 7 - 15
11 651 Vettik, Meico EST EMF KTM 15 0 - 15
12 192 Meier, Glen DEN DMU YAM 7 6 - 13
13 427 Fredriksen, Hakon NOR NMF YAM 13 0 - 13
14 10 Oliver, Oriol ESP RFME KTM 0 12 - 12
15 7 Spies, Maximilian GER DMSB HUS 1 11 - 12
16 69 Olsson, Filip SWE SVEMO HUS 12 0 - 12
17 239 Florian, Lion GER DMSB KTM 11 0 - 11
18 72 Everts, Liam BEL FMB KTM 5 5 - 10
19 422 Mc Lellan, Camden RSA KNMV HUS 0 9 - 9
20 32 Conijn, Marcel NED KNMV KTM 0 8 - 8
21 912 Rizzi, Joel GBR ACU HUS 3 4 - 7
22 696 Gwerder, Mike SUI FMS KTM 4 2 - 6
23 19 Pumpurs, Mairis LAT LAMSF YAM 6 0 - 6
24 220 Giuzio, Raffaele ITA FMI YAM 0 3 - 3
25 474 Van Essen, Twan NED KNMV KTM 0 1 - 1
26 757 Zuks, Rainers LAT LAMSF HUS 0 0 0
27 440 Appelt, Marnique GER DMSB KTM 0 0 0
28 107 Jonrup, Emil SWE SVEMO KTM 0 0 0
29 56 Corti, Lorenzo ITA FMI KTM 0 0 0
30 40 Michelis, Martin EST EMF KTM 0 0 0
31 86 Del Coco, Matteo ITA FMI KTM 0 0 0
32 392 Gouwenberg, Koen NED KNMV HUS 0 0 0
33 110 Puccinelli, Matteo ITA FMI YAM 0 0 0
34 137 Quarti, Yuri ITA FMI HUS 0 0 0
35 403 Boegh Damm, Bastian DEN DMU KTM 0 0 0
36 38 Kovacs, Adam Zsolt HUN MAMS HUS 0 0 0
37 720 Goupillon, Pierre FRA FFM KAW 0 0 0
38 209 Cenerelli, Gianmarco ITA FMI HUS 0 0 0
39 13 Chanton, Maurice SUI FMS KTM 0 0 0
40 42 Koskinen, Kimi FIN SML KTM 0 0 0

EMX Open. Результаты 1-го этапа Чемпионата Европы по мотокроссу:
1 92 Macuks, Toms LAT LAMSF KTM 25 25 - 50 очков
2 132 Kutsar, Karel EST EMF KTM 22 22 - 44
3 62 Lusbo, Andero EST EMF HUS 18 18 - 36
4 108 Ekerold, Stefan GER DMSB SUZ 20 15 - 35
5 147 Sihvonen, Miro FIN SML HUS 11 20 - 31
6 485 Savaste, Kim FIN SML KTM 14 16 - 30
7 18 Jazdauskas, Domantas LTU LMSF HUS 15 14 - 29
8 65 Matikainen, Juuso FIN SML HUS 16 12 - 28
9 511 Kalejs, Karlis LAT LAMSF HUS 12 13 - 25
10 53 Smets, Greg BEL FMB KTM 10 11 - 21
11 61 Snikers, Arnolds LAT LAMSF YAM 6 10 - 16
12 270 Barbaglia, Eugenio ITA FMI HUS 7 9 - 16
13 124 Ubach, Simeo ESP RFME HUS 9 5 - 14
14 610 Sjoholm, Mads DEN DMU KTM 13 0 - 13
15 9 Rannikko, Rene FIN SML HUS 5 7 - 12
16 102 Ragadini, Tomas ITA FMI SUZ 2 8 - 10
17 991 Staszkiewicz, Szymon POL PZM KTM 3 6 - 9
18 822 Bolink, Mike NED KNMV KTM 4 4 - 8
19 360 Dixon, Nathan GBR ACU HUS 8 0 - 8
20 472 Ubach Sala, Salvador ESP RFME HUS 0 3 - 3
21 199 Rauk, Tanel EST EMF KTM 0 2 - 2
22 271 Vasicek, Stanislav CZE ACCR KTM 0 1 - 1
23 3 Tuani, Federico ITA FMI HUS 1 0 - 1
24 812 Arribas Luque, Angel ESP RFME HUS 0 0 0
25 171 Tornau, Fynn-Niklas GER DMSB KTM 0 0 0
26 537 Wedage, Damian NED KNMV KTM 0 0 0
27 302 Toendel, Cornelius NOR NMF HON 0 0 0

Важные новости
 
Honda спрогнозировала рост парка мотоциклов в мире до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост парка мотоциклов в мире до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане
Инсайд MotoGP: босс Ducati Corse знал о плане Марка Маркеса и одобрил его до травмы в Ле-Мане

Уже после публикации инсайдерских видео из бокса Ducati Lenovo Team в Ле-Мане, где Марк Маркес получил перелом и пришел в команду, чтобы рассказать всю правду о новой операции, которую он запланировал достаточно давно, стало известно, что это был секрет для всей команды Ducati, кроме одного человека — Луиджи Даль′Иньи. Таким образом, Маркесу удалось соблюсти субординацию и условия своего контракта.
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 августа 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp