Мотокросс: Штефи Лайер - трехкратная чемпионка мира

МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2011 - Штефи Лайер из заводской команды KTM уступила последний этап Киаре Фонтанези, но выиграла титул. С запасом в 9 очков. Это уже третий титул подряд в WMX, выигранный немкой. Будет ли четвертый? Говорят, что Штефи уже смотрит за океан, в Америке планируют более серьезно подойти к женскому мотокроссу. Фонтанези напротив, полна решимости выйти на старт женского чемпионата мира в 2012-м году и даже выиграть титул.

Россиянка Екатерина Гурьева в силу обстоятельств пропустила этот этап, по итогам серии она заняла 18-е место, набрав 39 очков.

WMX Race 1: 1. Chiara Fontanesi (ITA, Yamaha), 25:58.916; ; 2. Stephanie Laier (GER, KTM), +0:11.473; 3. Larissa Papenmeier (GER, KTM), +0:27.016; 4. Natalie Kane (GBR, KTM), +0:40.904; 5. Justine Charroux (FRA, Yamaha), +1:49.967; 6. Britt van der Wekken (NED, Honda), +2:04.201; 7. Nicky van Wordragen (NED, Yamaha), +2:05.243; 8. Joanna Miller (POL, KTM), +2:06.378; 9. Anne Borchers (GER, Suzuki), -1 lap(s); 10. Floriana Parrini (ITA, KTM), -1 lap(s);

WMX Race 2: 1. Chiara Fontanesi (ITA, Yamaha), 24:23.903; ; 2. Stephanie Laier (GER, KTM), +0:07.737; 3. Natalie Kane (GBR, KTM), +1:21.864; 4. Justine Charroux (FRA, Yamaha), +1:43.931; 5. Larissa Papenmeier (GER, KTM), +1:46.948; 6. Anne Borchers (GER, Suzuki), +2:03.466; 7. Joanna Miller (POL, KTM), +2:15.406; 8. Britt van der Wekken (NED, Honda), -1 lap(s); 9. Jeanine Jenzer (SUI, Honda), -1 lap(s); 10. Floriana Parrini (ITA, KTM), -1 lap(s);

WMX Overall: 1. Chiara Fontanesi (ITA, Yamaha), 50 очков; 2. Stephanie Laier (GER, KTM), 44; 3. Natalie Kane (GBR, KTM), 38 ; 4. Larissa Papenmeier (GER, KTM), 36; 5. Justine Charroux (FRA, Yamaha), 34; 6. Britt van der Wekken (NED, Honda), 28; 7. Anne Borchers (GER, Suzuki), 27; 8. Joanna Miller (POL, KTM), 27; 9. Floriana Parrini (ITA, KTM), 22; 10. Jeanine Jenzer (SUI, Honda), 20

Итоговое положение в женском чемпионате мира по мотокроссу 2011: 1. Stephanie Laier (GER, KTM), 307 очков; 2. Chiara Fontanesi (ITA, Yamaha), 298; 3. Larissa Papenmeier (GER, KTM), 248; 4. Britt van der Wekken (NED, Honda), 199; 5. Sara Pettersson (SWE, KTM), 175; 6. Marielle De Mol (NED, TM), 158; 7. Anne Borchers (GER, Suzuki), 158; 8. Joanna Miller (POL, KTM), 129; 9. Francesca Nocera (ITA, KTM), 124; 10. Virginie Germond (SUI, Suzuki), 115.

Foto: YouthStream

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.