Le Touquet 2010: убить пересмешника! 1600 человек на старте!
Вы таки думаете, что кантри-кросс в Красногорске - это сама жесть? Что такое жесть мы расскажем в воскресенье, когда с парк-фермы на пляже во французском Ле Туке стартуют почти одновременно более 1000 мотоциклистов, 500 квадроциклистов и почти 100 юниоров...
МОТОГОНКИ.РУ, 6 февраля 2010 - Когда я делал пересадку в Париже, на руках была сводка почти месячной давности - "всего" 400 заявок на участие в самом зрелищном и безумном кроссово-эндурном мероприятии сезона, плажной гонке на выносливость Enduropale Le Touquet 2010. Среди участников две до боли знакомых фамилии под российскими триколорами - Александр Иванютин и Сергей Краснов, оба на Yamaha YZ450F. "Вот попали! 398 конкурентов..." - думал я, украдкой вытирая скупую мужскую слезу.
"Радость его была бы не полной" без полной кастрюли устриц в сливочном соусе и официального каталога гонки. 400?.. 1047!!! и это только в классах E1, E2 и E3 - мото. Еще 500 заявок от квадроциклистов и 92 юниора "для разогрева". Почти все уже прибыли, большая часть прошла процедуру регистрации и административные проверки.
... устрицы подходили к концу, и графин с вином почти иссяк, а караван из домиков на колесах и просто мотоциклистов на колесах нескончаемым потоком тек в город. Когда место в Ле Туке закончилось, народ оккупировал соседний Этапль, затем Кокку, и наконец Стеллу, совсем маленький городок в 7 км от центра. Это было настоящим издевательством: целый город мотоциклистов (какой нафиг Стёржис! тут их сотни тысяч!), и я один - пешеходная черепаха... отдайте хотя бы скутер-полтинник!
Организаторы заявили, что рассчитывают увидеть на трибунах 250000 зрителей, из них как минимум 200000 приехали сами, на мотоциклах. 4.5 километра непрерывных трибун: от роскошного пляжа в самом Ле Туке до "народной" Стеллы. На севере Франции настоящая весна, дожди сменились солнечной погодой, днем до +10. Enduropale 2010 будет незабываемым!
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11012
2222454
458999
18762