МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
44130
30 мая 2020 в 23:43
 
Danny Molotov, эксперт по ОФП и спортивному питанию © MOTOGONKI.RU

Исповедь победившего Covid-19

Бессмертным, адептам вселенского заговора и прочим неверующим Фомам – посвящается и адресуется: как профессионал по развитию физподготовки в мотоспорте и сбросу веса, хорошо знакомый многим Даня Молотов, заглянул за грань и вернулся обратно, чтобы рассказать нешуточную правду о Covid-19...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 мая 2020 - «Это случилось месяц назад. Все произошло как-то быстро и сразу, причем, у всей семьи. В моем случае - подтвержденный Covid-19 + двусторонняя пневмония средней тяжести.

Пытаюсь вспомнить, как это выглядело до момента обострения. Неделю, вроде, подкашливал и чихал; вечерами слабость была – списывал на недосып, ибо младшая дочь часто ночами «ураганит», и дело привычное. В один день – слег и валялся в общей сложности пару недель, затем более-менее пошел на поправку. Ситуацию спасло, что мы заранее запаслись противомалярийными препаратами. Потому что поначалу температура +39°С несколько дней, и было совсем худо – не как при гриппе или простуде: просто лежишь в лежку; пульс под сотку; башка раскалывается, а ночью трясет и постельное белье выжимать можно с утра. Жена выздоравливает, но ещё тоже до конца не восстановилась – осложнения в невралгию.

Не хочу даже думать о том, что бы было без противомалярийных препаратов, которые мы купили заблаговременно, где-то месяца за три до: лекарств этих в продаже уже нет, а другие толком не помогают; сейчас их выдают, кому повезет в московских больницах, в платных [клиниках] ими лечат, но стоимость койко-места - один лям.

Старшая дочь перенесла бессимптомно, а младшую когда немного заколбасило, «скорую» и врача не дожидаясь, отвезли на обследование в Лапино. Обследование – 30 т.р., лекарства назначили, попали в точку – поправляется.

А с родителями было уже без вариантов – сразу положили в Лапино (40 т.р. в день + оплата лекарств и процедур). Отец в зоне риска изначально – по возрасту, ну, так у него с осложнениями бабахнуло: 10% поражение одного легкого и 50% другого. Три недели лежали оба без улучшений; только на четвертой пошли на поправку, и достаточно быстро выписались. Решение не на всякий карман – 2.5 ляма, но... выхода не было.

А теперь, главное: последствия

Как мы (почти в шутку) с докторами в итоге сошлись во мнении: моих-то легких хватало на мои потребности в покое – с большим избытком». Сатурация у меня и так под сотку была всегда, и тут не сильно опускалась. Врачи смотрели анамнез и КТ, КТ и анамнез – и не верили, что это все у меня есть. А это результат многих лет в спорте, что легкие вырабатывают кислорода гораздо выше нормы нетренированного здорового; под сотку при пневмонии- вот что было выдающимся.

Сейчас у нас сейчас все уже почти норм. Дети вообще легко вышли, жена почти норм; я - уже как и не было ничего…

…если не обращать внимания, что за эти 2 недели от физухи не осталось ВООБЩЕ НИЧЕГО.

Фиброз легких
Фиброз легких

За время болезни сгорело 6 кг мышц (но это не сильно парит). Парит то, что легкие стали совсем «никуда»: на третьей неделе попробовал сделать лайтовую «круговую» [тренировку]:

- обратные отжимания 8 раз
- минута стойка всадника
- глубокие отжимания 8 раз
- минута стойка всадника
- отжимания в узком упоре 8 раз
- минута стойка всадника…

Раньше бы я ее и не заметил. Сейчас сделал три круга – пульс «150», дышал как конь, пот градом. Видимо остатков лёгких на обычную жизнь хватает, а на нагрузки уже нет.

Месяца полтора-два ткани легких обновляются. Дул шарики – по сто шаров в день! Делал дыхательные упражнения на восстановление; продолжал курс лечения. Надеюсь, все это сработает, потому что без дыхалки в мотокроссе никуда.

Дани Молотов
Дани Молотов

Прошел уже месяц, пульс в покое остался завышенным на 10-15 от моей нормы; по физухе сильно сдал – просели и силовые, и аэробные показатели.

Начал выкатываться на тренировки. Неспешным ходом по твердой трассе катить могу. Попытка проехать с засечкой оборвалась на полукруге: резко начала отходить мокрота, еле успел с трассы съехать и шлем снять. На «битой» мягкой трассе в Щелково, где раньше катал заезды по сорок минут, теперь с печалью констатировал, что превратился в классического «гонщика трёх кругов». Больше ехать не могу: мышцы еще тянут, а дыхалка – всё, нет...

Подожду два месяца, поеду на контрольную КТ. Если повезет, и фиброза нет, буду считать, что жизнь продолжается. Если фиброз образовался, то про соревновательный спорт можно забыть: это необратимо!..

Так что берегите там себя, болезнь совсем плохая.

скриншоты с покруговкой 3-х моих заездов по 20 минут с максимальным темпом
скриншоты с покруговкой 3-х моих заездов по 20 минут с максимальным темпом

P.S. В подтверждение, в приложении скриншоты с покруговкой 3-х моих заездов по 20 минут с максимальным темпом. Обратите внимание на время круга в начале и в конце заездов – это даст понимание об уровне физподготовки, который был до ковида...»

Специально для motogonki.ru
Danny Molotov
www.molotovfit.ru

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 мая 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp