МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12819
23 сентября 2012 в 15:28
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Гран-При Германии MX1: подробности

Чемпионат мира по мотокроссу MX1 проходит в эти выходные в немецком Тойшентале. Погода на порядок приятнее, чем в субботу, в день квалификаций. От тяжелых туч не осталось следа. Выглядывает солнце и температура стремится к обещанным +17.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2012 - Первый заезд MX1 начался с завала - пять пилотов на спуске, два из которых не продолжили гонку. Старт выиграл Макс Нагл. Следом за ним - однокомандники по KTM Антонио Кайроли и Кен Рокцен. На радость домашним болельщикам Рокцен без труда опередил итальянца, Кайроли всегда едет выверено и без риска, а тут еще и травма руки... Вот только незадача - на 3-м круге после торможения в повороте Кен врубил не ту передачу, из-за чего пропустил и Кайроли, и Клемана Десалля. Что ж, Рокцен, начинай сначала.

А тем временем, 7-й круг и Кайроли атакует Нагла, он уже просчитал траекторию немца и готов к проходу и... все! 8-й круг, на выходе из поворота Тони обходит Макса. Немцы попритихли. Более того, на 10-м круге Макс таранит баннер Инвестторгбанка и отстает.

Бобрышев стартовал 7-м, но помним, что едет он с травмой руки... Вчера Женя сказал, что самым благоприятным результатом в этот раз он считал бы место в ТОП-5, но по поводу этой гонки - как сложится.

12-й круг - Нагл пробует обойти Бобрышева. Женя не спешит уступать будущему напарнику. Bobby. Let`s go! - надрывается комментатор. Но рожки болельщиков поддерживают Нагла. За следующие пять минут они догнали и уперлись в Де Дайкера...

Бобрышев сдержал все атаки Нагла

В итоге Женя удержал свою позицию и финишировал 6-м, в компании Нагла. Говорит, ехать было очень больно. Победа досталась Антонио Кайроли, вторым-третьим финишировали Клеман Десалль и Кен Рокцен.

Старт второго заезда выиграл Антонио Кайроли. Следом за ним Рокцен, Дезаль, Нагл и Бобрышев... Бобрышев финиширует 6-м (по итогам Гран-При он также 6-й), а Наглу удастся подвинуть из первой тройки Десалля.

старт 2 заезда MX1

Результаты Гран-При Германии MX1
1 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 25 25 50
2 94 Roczen, Ken GER DMSB KTM 20 22 42
3 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki 22 18 40
4 12 Nagl, Maximilian GER DMSB KTM 14 20 34
5 21 Paulin, Gautier FRA MCM Kawasaki 18 16 34
6 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR Honda 15 15 30
7 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM 16 11 27
8 121 Boog, Xavier FRA FFM Kawasaki 12 14 26
9 377 Pourcel, Christophe FRA FFM Kawasaki 13 12 25
10 11 Pourcel, Sebastien FRA FFM Kawasaki 11 13 24
(...)

Результаты первого заезда

1.Antonio CairoliITAKTM
2.Clement DesalleBELSuzuki+4.984
3.Ken RoczenGERKTM+23.134
4.Gautier PaulinFRAKawasaki+29.686
5.Ken De DyckerBELKTM+33.895
6.Evgeny BobryshevRUSHonda+35.278
7.Maximilian NaglGERKTM+36.056
8.Christophe PourcelFRAKawasaki+53.085
9.Xavier BoogFRAKawasaki+53.887
10.Sebastien PourcelFRAKawasaki+57.687
11.Tanel LeokESTSuzuki+58.655
12.Joshua CoppinsNZLYamaha+1:02.379
13.Kevin StrijbosBELKTM+1:12.511
14.Milko PotisekFRAHonda+1:28.087
15.Shaun SimpsonGBRYamaha+1:33.101
16.Davide GuarneriITAKTM+1:33.576
17.Jonathan BarraganESPHonda+1 круг
18.Bryan MackenzieGBRKTM+1 круг
19.Austin HowellUSAKawasaki+1 круг
20.Jamie LawGBRKTM+1 круг
21.Jeremy DelinceBELYamaha+1 круг
22.Pier Filippo BertuzzoITAHonda+1 круг

Результаты 2-го заезда

1.Antonio CairoliITAKTM
2.Ken RoczenGERKTM+4.862
3.Maximilian NaglGERKTM+7.977
4.Clement DesalleBELSuzuki+10.607
5.Gautier PaulinFRAKawasaki+25.935
6.Evgeny BobryshevRUSHonda+30.107
7.Xavier BoogFRAKawasaki+46.263
8.Sebastien PourcelFRAKawasaki+50.282
9.Christophe PourcelFRAKawasaki+1:09.831
10.Ken De DyckerBELKTM+1:10.953
11.Joshua CoppinsNZLYamaha+1:11.974
12.Davide GuarneriITAKTM+1:20.928
13.Kevin StrijbosBELKTM+1:28.762
14.Shaun SimpsonGBRYamaha+1:49.114
15.Tanel LeokESTSuzuki+1:49.867
16.Bryan MackenzieGBRKTM+2:03.077
17.Jeremy DelinceBELYamaha+1 круг
18.Jamie LawGBRKTM+1 круг
19.Pier Filippo BertuzzoITAHonda+2 круга
20.Jonathan BarraganESPHonda+7 кругов
21.Milko PotisekFRAHonda+9 кругов
22.Austin HowellUSAKawasaki+13 круга
23.Gregory ArandaFRAYamaha+16 кругов


Важные новости
 
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP

На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 сентября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp