Мотокросс: Гран-При Германии MX1: подробности

Реклама

☰

Реклама. ООО «Юнайтед Петрокемикалс». ИНН 4025450626. Erid: 2SDnjcNXDVc

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2012 - Первый заезд MX1 начался с завала - пять пилотов на спуске, два из которых не продолжили гонку. Старт выиграл Макс Нагл. Следом за ним - однокомандники по KTM Антонио Кайроли и Кен Рокцен. На радость домашним болельщикам Рокцен без труда опередил итальянца, Кайроли всегда едет выверено и без риска, а тут еще и травма руки... Вот только незадача - на 3-м круге после торможения в повороте Кен врубил не ту передачу, из-за чего пропустил и Кайроли, и Клемана Десалля. Что ж, Рокцен, начинай сначала.

А тем временем, 7-й круг и Кайроли атакует Нагла, он уже просчитал траекторию немца и готов к проходу и... все! 8-й круг, на выходе из поворота Тони обходит Макса. Немцы попритихли. Более того, на 10-м круге Макс таранит баннер Инвестторгбанка и отстает.

Бобрышев стартовал 7-м, но помним, что едет он с травмой руки... Вчера Женя сказал, что самым благоприятным результатом в этот раз он считал бы место в ТОП-5, но по поводу этой гонки - как сложится.

12-й круг - Нагл пробует обойти Бобрышева. Женя не спешит уступать будущему напарнику. Bobby. Let`s go! - надрывается комментатор. Но рожки болельщиков поддерживают Нагла. За следующие пять минут они догнали и уперлись в Де Дайкера...

Старт второго заезда выиграл Антонио Кайроли. Следом за ним Рокцен, Дезаль, Нагл и Бобрышев... Бобрышев финиширует 6-м (по итогам Гран-При он также 6-й), а Наглу удастся подвинуть из первой тройки Десалля.

Результаты Гран-При Германии MX1
1 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 25 25 50
2 94 Roczen, Ken GER DMSB KTM 20 22 42
3 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki 22 18 40
4 12 Nagl, Maximilian GER DMSB KTM 14 20 34
5 21 Paulin, Gautier FRA MCM Kawasaki 18 16 34
6 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR Honda 15 15 30
7 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM 16 11 27
8 121 Boog, Xavier FRA FFM Kawasaki 12 14 26
9 377 Pourcel, Christophe FRA FFM Kawasaki 13 12 25
10 11 Pourcel, Sebastien FRA FFM Kawasaki 11 13 24
(...)

Результаты первого заезда

Результаты 2-го заезда