МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12652
23 сентября 2012 в 15:28
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Гран-При Германии MX1: подробности

Чемпионат мира по мотокроссу MX1 проходит в эти выходные в немецком Тойшентале. Погода на порядок приятнее, чем в субботу, в день квалификаций. От тяжелых туч не осталось следа. Выглядывает солнце и температура стремится к обещанным +17.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2012 - Первый заезд MX1 начался с завала - пять пилотов на спуске, два из которых не продолжили гонку. Старт выиграл Макс Нагл. Следом за ним - однокомандники по KTM Антонио Кайроли и Кен Рокцен. На радость домашним болельщикам Рокцен без труда опередил итальянца, Кайроли всегда едет выверено и без риска, а тут еще и травма руки... Вот только незадача - на 3-м круге после торможения в повороте Кен врубил не ту передачу, из-за чего пропустил и Кайроли, и Клемана Десалля. Что ж, Рокцен, начинай сначала.

А тем временем, 7-й круг и Кайроли атакует Нагла, он уже просчитал траекторию немца и готов к проходу и... все! 8-й круг, на выходе из поворота Тони обходит Макса. Немцы попритихли. Более того, на 10-м круге Макс таранит баннер Инвестторгбанка и отстает.

Бобрышев стартовал 7-м, но помним, что едет он с травмой руки... Вчера Женя сказал, что самым благоприятным результатом в этот раз он считал бы место в ТОП-5, но по поводу этой гонки - как сложится.

12-й круг - Нагл пробует обойти Бобрышева. Женя не спешит уступать будущему напарнику. Bobby. Let`s go! - надрывается комментатор. Но рожки болельщиков поддерживают Нагла. За следующие пять минут они догнали и уперлись в Де Дайкера...

Бобрышев сдержал все атаки Нагла

В итоге Женя удержал свою позицию и финишировал 6-м, в компании Нагла. Говорит, ехать было очень больно. Победа досталась Антонио Кайроли, вторым-третьим финишировали Клеман Десалль и Кен Рокцен.

Старт второго заезда выиграл Антонио Кайроли. Следом за ним Рокцен, Дезаль, Нагл и Бобрышев... Бобрышев финиширует 6-м (по итогам Гран-При он также 6-й), а Наглу удастся подвинуть из первой тройки Десалля.

старт 2 заезда MX1

Результаты Гран-При Германии MX1
1 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 25 25 50
2 94 Roczen, Ken GER DMSB KTM 20 22 42
3 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki 22 18 40
4 12 Nagl, Maximilian GER DMSB KTM 14 20 34
5 21 Paulin, Gautier FRA MCM Kawasaki 18 16 34
6 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR Honda 15 15 30
7 9 de Dycker, Ken BEL FMB KTM 16 11 27
8 121 Boog, Xavier FRA FFM Kawasaki 12 14 26
9 377 Pourcel, Christophe FRA FFM Kawasaki 13 12 25
10 11 Pourcel, Sebastien FRA FFM Kawasaki 11 13 24
(...)

Результаты первого заезда

1.Antonio CairoliITAKTM
2.Clement DesalleBELSuzuki+4.984
3.Ken RoczenGERKTM+23.134
4.Gautier PaulinFRAKawasaki+29.686
5.Ken De DyckerBELKTM+33.895
6.Evgeny BobryshevRUSHonda+35.278
7.Maximilian NaglGERKTM+36.056
8.Christophe PourcelFRAKawasaki+53.085
9.Xavier BoogFRAKawasaki+53.887
10.Sebastien PourcelFRAKawasaki+57.687
11.Tanel LeokESTSuzuki+58.655
12.Joshua CoppinsNZLYamaha+1:02.379
13.Kevin StrijbosBELKTM+1:12.511
14.Milko PotisekFRAHonda+1:28.087
15.Shaun SimpsonGBRYamaha+1:33.101
16.Davide GuarneriITAKTM+1:33.576
17.Jonathan BarraganESPHonda+1 круг
18.Bryan MackenzieGBRKTM+1 круг
19.Austin HowellUSAKawasaki+1 круг
20.Jamie LawGBRKTM+1 круг
21.Jeremy DelinceBELYamaha+1 круг
22.Pier Filippo BertuzzoITAHonda+1 круг

Результаты 2-го заезда

1.Antonio CairoliITAKTM
2.Ken RoczenGERKTM+4.862
3.Maximilian NaglGERKTM+7.977
4.Clement DesalleBELSuzuki+10.607
5.Gautier PaulinFRAKawasaki+25.935
6.Evgeny BobryshevRUSHonda+30.107
7.Xavier BoogFRAKawasaki+46.263
8.Sebastien PourcelFRAKawasaki+50.282
9.Christophe PourcelFRAKawasaki+1:09.831
10.Ken De DyckerBELKTM+1:10.953
11.Joshua CoppinsNZLYamaha+1:11.974
12.Davide GuarneriITAKTM+1:20.928
13.Kevin StrijbosBELKTM+1:28.762
14.Shaun SimpsonGBRYamaha+1:49.114
15.Tanel LeokESTSuzuki+1:49.867
16.Bryan MackenzieGBRKTM+2:03.077
17.Jeremy DelinceBELYamaha+1 круг
18.Jamie LawGBRKTM+1 круг
19.Pier Filippo BertuzzoITAHonda+2 круга
20.Jonathan BarraganESPHonda+7 кругов
21.Milko PotisekFRAHonda+9 кругов
22.Austin HowellUSAKawasaki+13 круга
23.Gregory ArandaFRAYamaha+16 кругов


Важные новости
 
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Последствия CatalanGP MotoGP 2026: Алекс Маркес успешно прооперирован и будет сегодня выписан
Последствия CatalanGP MotoGP 2026: Алекс Маркес успешно прооперирован и будет сегодня выписан

«Нам всем в этот день невероятно повезло» — прокомментировал накануне ситуацию в Барселоне победитель Гран-При Каталонии Фабио Ди Джианантонио. Gresini Racing подтвердила, что напугавшему всех в воскресенье Алексу Маркесу провели необходимую операцию по фиксации сломанной ключицы, так что он на пути к возвращению в MotoGP.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.

На Concorso d′Eleganza Villa d′Este в Комо взыскательной публике и экспертам по дизайну продемонстрировали новый мотоцикл класса круизер BMW Motorrad Vision K18, которых прежде баварцы не создавали: это совершенно новый мотоцикл с рядным 6-цилиндровым двигателем 1800 куб.см., наследником BMW K1600, но принципиально иной взгляд на дизайн мотоциклов. Обзор, фотографии и видео.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 сентября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp