МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15884
16 февраля 2016 в 18:16
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Чкаловский мотокросс 2016: слово победителям - АМК ФСО России

Пилоты команды АМК ФСО России в этом году выиграли главный переходной трофей Чкаловского мотокросса, возглавив подиумы в двух классах - Open шипы и 125 шипы. Комментарии Алексея Орехова, Олега Завьялова, Алексея Ярыгина, Артема и Максима Назаровых, Александра Ефимова о прошедшем соревновании.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 февраля 2016 -

В классе 125 шипы

команда АМК ФСО России набрала 4 очка [в этом соревновании командам начисляют очки по результату последнего из финишировавших], ее гонщик Алексей Орехов стал победителем заезда в личном зачете. Второе-третье места на подиуме у Галлакс-ДОСААФ-Мытищи (19 очков) и Варшавка 95 г.Москва (21 очко).

Олег Завьялов, 4-е место: Погода не подвела, трасса замечательная, ребята все были готовы и настроены только на победу, что мы и сделали!! Это командная гонка, и мы придерживались тактики, которую обсудили до заезда. Я стартовал с третьего ряда, во втором повороте был уже в тройке, ехал и прикрывал своего однокомандника Алексея Ярыгина. Ехали стабильно, почти сразу от всех уехали. Сначала Ярыгин ехал первым, потом мы пропустили вперед Орехова. Практически весь заезд держали три первые позиции, лишь на последнем круге нас догнал Кирилл Гаврилов (финишировал 3-м).

первым уходит со старта в классе 125 шипы Алексей Ярыгин
Первым уходит со старта в классе 125 шипы Алексей Ярыгин


Алексей Ярыгин, 2-е место:"Гонка прошла в идеальную погоду, отлично в плане организации и с явным преимуществом нашей команды в заездах! Рекордное количество участников для мотогонок, около 300.

В классе опен шипы "Назарчики" заставили немного поволноваться вначале из-за старта, но ввиду отсутствия командной тактики у главных конкурентов - команды Досааф - Иванютин и Прытов "бросили" Тихончика, братья его обогнали, а Ефимов и так был впереди.
В классе "125" мы легко "разобрались" с менее опытными ребятами из Досаафа - я выиграл старт, Орехов и Завьялов постоянно были рядом, борьбу навязал только Кирилл Гаврилов, но мы оказались собраннее и быстрее, в итоге уверенная победа!

Спасибо АМК ФСО России за поддержку и образцовое проведение этой гонки, всем ребятам, которые выступали за нас и показали настоящий командный дух, и моему отцу-тренеру Ярыгину Геннадию Ивановичу!"

успешная командная работа: Орехов, Ярыгин, Завьялов
успешная командная работа: Орехов, Ярыгин, Завьялов


Алексей Орехов, 1-е место: "Хорошая гонка. Вначале пришлось побороться, но потом вырвались вперёд и финишировали с явным преимуществом".

В классе Open шипы

у АМК ФСО России 5 очков. Несмотря на проблемы с техникой, ее гонщики финишировали одной группой на 3-5 позициях. Второе-третье места у сборной ДОСААФ России-ЦАМК (Александр Иванютин стал победителем заезда) и СТК"Лидер" ДОСААФ России Ивановской области г.Фурманов.

После вынужденной заминки на старте Артем и Максим Назаровы бросились догонять напарника
После вынужденной заминки на старте Артем и Максим Назаровы бросились догонять напарника


Максим Назаров, 5-е место: "Погода была шикарная, трасса прекрасно подготовлена и очень интересно сделана, организация, как и всегда, на высшем уровне! Собралось очень много народу, как гонщиков, так и зрителей. Да и соперники собрались серьёзные, расслабиться не было возможности в заезде. Не очень удачно уехали со старта: Артемий не мог завести мотоцикл, а я стоял и ждал, чтобы в дальнейшем он был под прикрытием. Было интересно! Много гонщиков, приходилось мгновенно менять траектории, чтобы совершить обгон, и что очень радует, трасса позволяла это делать! В итоге мы добрались с Артемием до 4 и 5-го места. 3-м ехал наш однокомандник Ефимов. Только когда мы поняли, что впереди всего два пилота из команды-конкурента, появилась возможность расслабиться. Многие нам махали и показывали Класс - приятно. В итоге в классе open шипы мы заняли первое место! Спасибо всем болельщикам и огромное спасибо всем спонсорам за поддержку!"

Артем Назаров, 4-е место: "Гонка далась мне достаточно сложно, сначала не завелся на старте мотоцикл [стартовали с заглушенными двигателями - прим. Мотогонки.ру] и мы с братом уехали в 7-м десятке. Нам пришлось хорошо поработать.. Уже после двух кругов мы были в десятке, но тут у меня начало буксовать сцепление! Приходилось объезжать все клеи, чтобы не заглохнуть.. Команда сработала на отлично, все сделали все как надо! Спасибо огромное ФСО России и Геннадию Ивановичу за помощь и поддержку! И брату, мастерски прикрывавшему меня".

Александр Ефимов - 3-й в заезде open шипы
Александр Ефимов - 3-й в заезде open шипы


Александр Ефимов, 3-е место: "Организация, подготовка трассы - супер. Судьи работали как надо. В целом, результатом первой гонки в этом сезоне я доволен. Спасибо ребятам за настоящую команду! Погода около -3 ветрено.. самый класс для зимнего кросса, луж не было, участков земли тоже. С самого утра отличное настроение, ведь я впервые в этом году увиделся со многими гонщиками, друзьями. Готовился дома по 4 раза на неделю, поэтому был уверен, что хватит меня на весь заезд. Стартовал со второго ряда, впереди Артем Назаров, сзади - его брат Максим.

Геннадий Иванович Ярыгин, тренер команды: Чкаловский мотокросс - интересная гонка для участников: погоняли, потолкались, соблюдали разработанную тактику, защищали своих и сдерживали соперников. Хочу поблагодарить ребят, что согласились поддержать команду АМК ФСО России и за четкое выполнение установок. У Артема Назарова повело сцепление, забуксовало. Было падение у Саши Ефимова - у мотоцикла цепь соскочила, но успел одеть и доехал. Гонка всем понравилась, погода хорошая, трасса идеальная, особенно по сравнению с прошлогодней грозой, в этот раз ехали без перемоток. Что немаловажно, не было ни одного обращения на трассе к медикам.

Фотогалерея со Всероссийского мотокросса на приз В.П.Чкалова 2016.

Фотогалерея заезда мотоциклов с коляской


Полные результаты
.

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 февраля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp