МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
16191
16 февраля 2016 в 18:16
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Чкаловский мотокросс 2016: слово победителям - АМК ФСО России

Пилоты команды АМК ФСО России в этом году выиграли главный переходной трофей Чкаловского мотокросса, возглавив подиумы в двух классах - Open шипы и 125 шипы. Комментарии Алексея Орехова, Олега Завьялова, Алексея Ярыгина, Артема и Максима Назаровых, Александра Ефимова о прошедшем соревновании.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 февраля 2016 -

В классе 125 шипы

команда АМК ФСО России набрала 4 очка [в этом соревновании командам начисляют очки по результату последнего из финишировавших], ее гонщик Алексей Орехов стал победителем заезда в личном зачете. Второе-третье места на подиуме у Галлакс-ДОСААФ-Мытищи (19 очков) и Варшавка 95 г.Москва (21 очко).

Олег Завьялов, 4-е место: Погода не подвела, трасса замечательная, ребята все были готовы и настроены только на победу, что мы и сделали!! Это командная гонка, и мы придерживались тактики, которую обсудили до заезда. Я стартовал с третьего ряда, во втором повороте был уже в тройке, ехал и прикрывал своего однокомандника Алексея Ярыгина. Ехали стабильно, почти сразу от всех уехали. Сначала Ярыгин ехал первым, потом мы пропустили вперед Орехова. Практически весь заезд держали три первые позиции, лишь на последнем круге нас догнал Кирилл Гаврилов (финишировал 3-м).

первым уходит со старта в классе 125 шипы Алексей Ярыгин
Первым уходит со старта в классе 125 шипы Алексей Ярыгин


Алексей Ярыгин, 2-е место:"Гонка прошла в идеальную погоду, отлично в плане организации и с явным преимуществом нашей команды в заездах! Рекордное количество участников для мотогонок, около 300.

В классе опен шипы "Назарчики" заставили немного поволноваться вначале из-за старта, но ввиду отсутствия командной тактики у главных конкурентов - команды Досааф - Иванютин и Прытов "бросили" Тихончика, братья его обогнали, а Ефимов и так был впереди.
В классе "125" мы легко "разобрались" с менее опытными ребятами из Досаафа - я выиграл старт, Орехов и Завьялов постоянно были рядом, борьбу навязал только Кирилл Гаврилов, но мы оказались собраннее и быстрее, в итоге уверенная победа!

Спасибо АМК ФСО России за поддержку и образцовое проведение этой гонки, всем ребятам, которые выступали за нас и показали настоящий командный дух, и моему отцу-тренеру Ярыгину Геннадию Ивановичу!"

успешная командная работа: Орехов, Ярыгин, Завьялов
успешная командная работа: Орехов, Ярыгин, Завьялов


Алексей Орехов, 1-е место: "Хорошая гонка. Вначале пришлось побороться, но потом вырвались вперёд и финишировали с явным преимуществом".

В классе Open шипы

у АМК ФСО России 5 очков. Несмотря на проблемы с техникой, ее гонщики финишировали одной группой на 3-5 позициях. Второе-третье места у сборной ДОСААФ России-ЦАМК (Александр Иванютин стал победителем заезда) и СТК"Лидер" ДОСААФ России Ивановской области г.Фурманов.

После вынужденной заминки на старте Артем и Максим Назаровы бросились догонять напарника
После вынужденной заминки на старте Артем и Максим Назаровы бросились догонять напарника


Максим Назаров, 5-е место: "Погода была шикарная, трасса прекрасно подготовлена и очень интересно сделана, организация, как и всегда, на высшем уровне! Собралось очень много народу, как гонщиков, так и зрителей. Да и соперники собрались серьёзные, расслабиться не было возможности в заезде. Не очень удачно уехали со старта: Артемий не мог завести мотоцикл, а я стоял и ждал, чтобы в дальнейшем он был под прикрытием. Было интересно! Много гонщиков, приходилось мгновенно менять траектории, чтобы совершить обгон, и что очень радует, трасса позволяла это делать! В итоге мы добрались с Артемием до 4 и 5-го места. 3-м ехал наш однокомандник Ефимов. Только когда мы поняли, что впереди всего два пилота из команды-конкурента, появилась возможность расслабиться. Многие нам махали и показывали Класс - приятно. В итоге в классе open шипы мы заняли первое место! Спасибо всем болельщикам и огромное спасибо всем спонсорам за поддержку!"

Артем Назаров, 4-е место: "Гонка далась мне достаточно сложно, сначала не завелся на старте мотоцикл [стартовали с заглушенными двигателями - прим. Мотогонки.ру] и мы с братом уехали в 7-м десятке. Нам пришлось хорошо поработать.. Уже после двух кругов мы были в десятке, но тут у меня начало буксовать сцепление! Приходилось объезжать все клеи, чтобы не заглохнуть.. Команда сработала на отлично, все сделали все как надо! Спасибо огромное ФСО России и Геннадию Ивановичу за помощь и поддержку! И брату, мастерски прикрывавшему меня".

Александр Ефимов - 3-й в заезде open шипы
Александр Ефимов - 3-й в заезде open шипы


Александр Ефимов, 3-е место: "Организация, подготовка трассы - супер. Судьи работали как надо. В целом, результатом первой гонки в этом сезоне я доволен. Спасибо ребятам за настоящую команду! Погода около -3 ветрено.. самый класс для зимнего кросса, луж не было, участков земли тоже. С самого утра отличное настроение, ведь я впервые в этом году увиделся со многими гонщиками, друзьями. Готовился дома по 4 раза на неделю, поэтому был уверен, что хватит меня на весь заезд. Стартовал со второго ряда, впереди Артем Назаров, сзади - его брат Максим.

Геннадий Иванович Ярыгин, тренер команды: Чкаловский мотокросс - интересная гонка для участников: погоняли, потолкались, соблюдали разработанную тактику, защищали своих и сдерживали соперников. Хочу поблагодарить ребят, что согласились поддержать команду АМК ФСО России и за четкое выполнение установок. У Артема Назарова повело сцепление, забуксовало. Было падение у Саши Ефимова - у мотоцикла цепь соскочила, но успел одеть и доехал. Гонка всем понравилась, погода хорошая, трасса идеальная, особенно по сравнению с прошлогодней грозой, в этот раз ехали без перемоток. Что немаловажно, не было ни одного обращения на трассе к медикам.

Фотогалерея со Всероссийского мотокросса на приз В.П.Чкалова 2016.

Фотогалерея заезда мотоциклов с коляской


Полные результаты
.

Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 февраля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp